本實(shí)用新型公開(kāi)了一種精確測(cè)溫的電磁爐,包括耐高溫塑料面板,在耐高溫塑料面板上設(shè)有至少一個(gè)上下貫穿耐高溫塑料面板的安裝孔,安裝孔中設(shè)有測(cè)溫裝置。本實(shí)用新型采用耐高溫塑料面板,開(kāi)孔方便,測(cè)溫探頭直接和鍋具接觸,精確測(cè)溫定溫;多探頭測(cè)溫,多重防護(hù),即使其中一個(gè)測(cè)溫探頭失效,測(cè)溫裝置也不會(huì)失效。
本申請(qǐng)?zhí)峁┑娜ルx子水及離子過(guò)濾器的更換狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法及裝置,通過(guò)獲取本次工作周期對(duì)應(yīng)的狀態(tài)數(shù)據(jù);然后將目標(biāo)狀態(tài)數(shù)據(jù)中失效狀態(tài)數(shù)據(jù)的數(shù)量除以目標(biāo)狀態(tài)數(shù)據(jù)中狀態(tài)數(shù)據(jù)的總量得到失效率;其中,失效狀態(tài)數(shù)據(jù)d的結(jié)束電導(dǎo)率不小于起始電導(dǎo)率;目標(biāo)狀態(tài)數(shù)據(jù)包括:本次工作周期以及多個(gè)歷史工作周期對(duì)應(yīng)的狀態(tài)數(shù)據(jù)。然后通過(guò)判斷失效率是否小于預(yù)設(shè)更換值,以及判斷本次工作周期對(duì)應(yīng)的起始電導(dǎo)率是否小于預(yù)設(shè)正常電導(dǎo)率,確定去離子水及離子過(guò)濾器的更換狀態(tài);若失效率不小于預(yù)設(shè)更換值,提示離子過(guò)濾器的更換狀態(tài)為建議更換;若進(jìn)一步還判斷出本次工作周期對(duì)應(yīng)起始電導(dǎo)率不小于預(yù)設(shè)正常電導(dǎo)率,則提示離子過(guò)濾器和去離子水的更換狀態(tài)為建議更換。
一種金屬氧化物陽(yáng)極壽命測(cè)量裝置,包括電解電源、金屬氧化物陽(yáng)極、陰極、上位機(jī)、控制器、數(shù)據(jù)采集器、繼電器、計(jì)量泵、循環(huán)泵和信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,陰極和被測(cè)的金屬氧化物陽(yáng)極設(shè)在硫酸溶液罐內(nèi)的硫酸溶液內(nèi);上位機(jī)與電解電源、控制器、數(shù)據(jù)采集器連接;電解電源的正負(fù)極分別連接金屬氧化物陽(yáng)極和陰極;控制器與繼電器、計(jì)量泵、循環(huán)泵電連接;數(shù)據(jù)采集器與信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊及硫酸濃度測(cè)量?jī)x連接。信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊分別連接金屬氧化物陽(yáng)極及陰極。本裝置能夠自動(dòng)測(cè)量氧化物陽(yáng)極與陰極之間的電壓,對(duì)已失效氧化物陽(yáng)極進(jìn)行屏蔽,記錄被測(cè)氧化物陽(yáng)極的失效時(shí)間,保證被測(cè)金屬氧化物陽(yáng)極在試驗(yàn)過(guò)程中電流穩(wěn)定,避免在試驗(yàn)過(guò)程中電解電源滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)電源。
本發(fā)明提供了一種輔助電源支撐電容監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng),包括:測(cè)量支撐電容介質(zhì)損耗正切值和電容值;基于測(cè)量的支撐電容介質(zhì)損耗正切值和電容值計(jì)算支撐電容容值變化率的修正因子;測(cè)量支撐電容的絕緣電阻;基于測(cè)量支撐電容的絕緣電阻及測(cè)量的支撐電容介質(zhì)損耗正切值和電容值計(jì)算支撐電容絕緣失效因子;基于支撐電容絕緣失效因子及支撐電容容值變化率的修正因子監(jiān)測(cè)輔助電源支撐電容剩余壽命。本發(fā)明避免了現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)動(dòng)車(chē)組輔助電源裝置支撐電容拆解安裝,可在較短時(shí)間內(nèi)且不破壞支撐電容內(nèi)部絕緣的情況下便捷、準(zhǔn)確、安全地對(duì)動(dòng)車(chē)組輔助電源裝置支撐電容剩余壽命進(jìn)行評(píng)估。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種匹配前后差精度高的激光測(cè)距裝置,包括主體和控制支撐板,所述主體頂部的外部設(shè)置有調(diào)整裝置,且調(diào)整裝置底部外部的左端安裝有安裝塊,所述安裝塊外部的右端連接有激光傳感器探頭。該匹配前后差精度高的激光測(cè)距裝置通過(guò)輔助裝置、卡齒和滑槽的設(shè)置,能夠在使用過(guò)程中通過(guò)激光測(cè)距測(cè)量坐盆與工裝間距離,有效識(shí)別滑軌位置是否正確,傳統(tǒng)的激光測(cè)距僅可確??勘逞b配角度相同但未考慮到滑軌位置錯(cuò)誤的失效模式,此測(cè)距裝置增加激光測(cè)距,有效識(shí)別并解決了該失效模式帶來(lái)的問(wèn)題,充分確保了靠背位置的一致性,徹底解決了靠背前后差的問(wèn)題,消除了客戶抱怨,消除了因靠背前后高低差而帶來(lái)的繁瑣的返工。
本發(fā)明涉及一種燃燒爐用爐膛溫度監(jiān)測(cè)可靠性優(yōu)化方法,主要解決現(xiàn)有技術(shù)中不能實(shí)現(xiàn)對(duì)爐膛上溫度傳感器的冗余結(jié)構(gòu)的優(yōu)化的問(wèn)題。本發(fā)明通過(guò)采用一種燃燒爐用爐膛溫度監(jiān)測(cè)可靠性優(yōu)化方法,包括以下步驟:步驟一,梳理爐膛溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu),計(jì)算爐膛溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的失效概率;步驟二,梳理經(jīng)模擬改變爐膛溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中溫度傳感器的冗余結(jié)構(gòu)后的爐膛溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu),計(jì)算經(jīng)模擬改變爐膛溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上溫度傳感器的冗余結(jié)構(gòu)后的爐膛溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的失效概率;步驟三,改變爐膛溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)溫度傳感器的冗余結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案較好地解決了上述問(wèn)題,可用于燃燒爐用爐膛溫度監(jiān)測(cè)可靠性優(yōu)化中。
一種滾珠絲杠副的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域;包括在絲杠副系統(tǒng)兩端軸承支座以及絲母上分別安裝均為三通道的振動(dòng)傳感器,在線階段,每隔1分鐘采集15秒的振動(dòng)信號(hào)數(shù)據(jù),每15秒的振動(dòng)信號(hào)數(shù)據(jù)為一個(gè)樣本;通過(guò)小波降噪進(jìn)行預(yù)處理、特征提取和降維處理;當(dāng)樣本數(shù)量達(dá)到10個(gè)時(shí),輸入到訓(xùn)練好的模型中,輸出為正常樣本與失效樣本對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽;通過(guò)模型輸出的正常標(biāo)簽與失效標(biāo)簽的比例來(lái)監(jiān)測(cè)絲杠的運(yùn)行狀態(tài);當(dāng)絲杠出現(xiàn)臨界退化或者失效時(shí),就會(huì)觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng),并定位到相對(duì)應(yīng)的部件;本發(fā)明能夠在線監(jiān)測(cè)絲杠系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),從而避免了設(shè)備的故障停機(jī),保證設(shè)備安全高效的運(yùn)行,提高設(shè)備的完好率以及任務(wù)的完成率,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明提供一種用于大型Rack服務(wù)器的靜電測(cè)試方法,涉及多節(jié)點(diǎn)機(jī)柜式服務(wù)器的靜電測(cè)試領(lǐng)域,本發(fā)明使用雙接地銅柱,再用一塊銅板互聯(lián),降低接地阻抗,兩根銅柱間距15cm,每個(gè)接地銅柱和銅板接觸的地方銷出一個(gè)平面,根據(jù)靜電失效的情況分成兩種狀態(tài),暫時(shí)性失效和永久性失效,又將節(jié)點(diǎn)型放電和非節(jié)點(diǎn)型放電區(qū)分,采用直接觀察和網(wǎng)絡(luò)pin讀的方式,進(jìn)行失效性判斷。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電子直線加速器靶組件的可靠性測(cè)試設(shè)備,包括與每個(gè)電子直線加速器一一對(duì)應(yīng)連接的監(jiān)測(cè)裝置,監(jiān)測(cè)裝置用于對(duì)相應(yīng)的電子直線加速器中的靶組件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),獲取靶組件的運(yùn)行參數(shù);輸入端與各個(gè)監(jiān)測(cè)裝置的輸出端連接的處理器,用于輸出與靶組件中的各組件結(jié)構(gòu)分別對(duì)應(yīng)的失效率。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)每個(gè)電子直線加速器中的靶組件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并通過(guò)處理器得到靶組件中的各組件結(jié)構(gòu)分別對(duì)應(yīng)的失效率,以便于工作人員根據(jù)個(gè)組件結(jié)構(gòu)的失效率確定出待優(yōu)化組件結(jié)構(gòu),并為后期靶組件的生產(chǎn)及質(zhì)量的提高提供依據(jù)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種電子直線加速器靶組件的可靠性測(cè)試設(shè)備及方法,包括與每個(gè)電子直線加速器一一對(duì)應(yīng)連接的監(jiān)測(cè)裝置,監(jiān)測(cè)裝置用于對(duì)相應(yīng)的電子直線加速器中的靶組件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),獲取靶組件的運(yùn)行參數(shù);輸入端與各個(gè)監(jiān)測(cè)裝置的輸出端連接的處理器,用于輸出與靶組件中的各組件結(jié)構(gòu)分別對(duì)應(yīng)的失效率。本發(fā)明通過(guò)對(duì)每個(gè)電子直線加速器中的靶組件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并通過(guò)處理器得到靶組件中的各組件結(jié)構(gòu)分別對(duì)應(yīng)的失效率,以便于工作人員根據(jù)個(gè)組件結(jié)構(gòu)的失效率確定出待優(yōu)化組件結(jié)構(gòu),并為后期靶組件的生產(chǎn)及質(zhì)量的提高提供依據(jù)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種揚(yáng)聲器耐溫極限的測(cè)試方法和系統(tǒng),該方法包括:選取測(cè)試信號(hào),并確定測(cè)試輸出電壓,使得揚(yáng)聲器達(dá)到額定振幅;根據(jù)揚(yáng)聲器的共振頻率確定出增益提升頻點(diǎn);對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行多次測(cè)試,每次測(cè)試時(shí)控制測(cè)試信號(hào)在低于增益提升頻點(diǎn)的頻段內(nèi)保持增益不變,在高于增益提升頻點(diǎn)的頻段內(nèi)提升增益,測(cè)試并記錄揚(yáng)聲器的溫度直至揚(yáng)聲器失效,記錄失效時(shí)的溫度從而確定出揚(yáng)聲器失效前可承受的最高溫度值。本發(fā)明通過(guò)提升高于增益提升頻點(diǎn)頻段的增益,讓揚(yáng)聲器產(chǎn)生更多的熱量;控制低于增益提升頻點(diǎn)頻段的增益不變,避免過(guò)大的振幅的影響;相對(duì)于依靠溫箱進(jìn)行升溫的傳統(tǒng)方法,本發(fā)明利用揚(yáng)聲器自身熱量進(jìn)行耐溫測(cè)試,節(jié)約了測(cè)試成本。
本發(fā)明提供了了一種滾珠絲杠壽命預(yù)測(cè)方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),本發(fā)明通過(guò)采用多層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)對(duì)待測(cè)滾珠絲杠的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行特征提取,將提取到的運(yùn)行特征作為長(zhǎng)短時(shí)記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入,利用長(zhǎng)短時(shí)記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)待測(cè)滾珠絲杠的當(dāng)前時(shí)刻的運(yùn)行誤差進(jìn)行預(yù)測(cè),從而建立起振動(dòng)信號(hào)與滾珠絲杠的運(yùn)行誤差之間的關(guān)系,再利用長(zhǎng)短時(shí)記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)出待測(cè)滾珠絲杠的運(yùn)行誤差達(dá)到失效閾值的失效時(shí)刻,以該失效時(shí)刻與當(dāng)前時(shí)刻的時(shí)間差計(jì)算得到待測(cè)滾珠絲杠的剩余壽命,提高了滾珠絲杠的剩余壽命預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。
本發(fā)明是一種基于微分方程的蓄電池內(nèi)阻測(cè)量方法,通過(guò)連接方波發(fā)生器,測(cè)定方波發(fā)生器接通情況下即將斷開(kāi)瞬間其兩端的電壓,方波發(fā)生器斷開(kāi)時(shí)即將接通瞬間其兩端的電壓,方波發(fā)生器斷開(kāi)情況下接通瞬間的電壓,并通過(guò)公式計(jì)算獲得蓄電池的歐姆內(nèi)阻值和極化電阻值,用以判定蓄電池的失效程度。本方法能夠更精確地反映蓄電池內(nèi)阻的變化,從而更準(zhǔn)確地判斷蓄電池的失效程度。與原有測(cè)量方法相比較,本發(fā)明的計(jì)算方法更加簡(jiǎn)便,測(cè)量結(jié)果更加可靠。
本發(fā)明涉及一種測(cè)量裂紋尖端張開(kāi)角的方法,該方法包括下述步驟:對(duì)斷裂失效構(gòu)件的上斷口面和下斷口面進(jìn)行掃描檢測(cè);錄入上斷口面和下斷口面高度數(shù)據(jù),并基于斷口表面高度數(shù)據(jù),建立斷口三維模型;將上斷口面沿寬度方向進(jìn)行翻轉(zhuǎn);將上斷口面鏡像并將其與下斷口面匹配,通過(guò)準(zhǔn)確匹配,可以得到人工初始裂紋、拉伸塑性變性和壓縮塑性變形,將配對(duì)的斷口進(jìn)行投影可以得到斷裂面投影;提取斷口橫截面得到上斷口截面輪廓和下斷口截面輪廓,橫截面上配好對(duì)的上斷口預(yù)裂紋應(yīng)該與下斷口預(yù)裂紋完全吻合;分別將上斷口截面輪廓和下斷口截面輪廓旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)從而模擬裂紋擴(kuò)展過(guò)程。本發(fā)明使用方便、操作簡(jiǎn)單,易于廣大工程技術(shù)人員掌握和使用。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種高壓電纜屏蔽層電流監(jiān)測(cè)裝置、系統(tǒng)及列車(chē),其中,高壓電纜屏蔽層電流監(jiān)測(cè)裝置,包括:高壓設(shè)備箱、受電弓和高壓電纜;所述受電弓和所述高壓設(shè)備箱通過(guò)所述高壓電纜連接;所述高壓設(shè)備箱內(nèi)設(shè)置有電流互感器;所述高壓電纜屏蔽層的接地線穿入所述電流互感器后接地。通過(guò)將軌道車(chē)輛車(chē)頂高壓電纜終端屏蔽層穿入電流互感器后再接地,利用電流互感器屏蔽層電流實(shí)現(xiàn)高壓電纜終端的網(wǎng)側(cè)過(guò)流保護(hù)。在發(fā)生車(chē)頂終端絕緣失效故障時(shí),能夠快速及時(shí)檢測(cè)車(chē)頂終端放電故障,為隔離高壓主回路提供判定依據(jù)。
本實(shí)用新型涉及一種帶自動(dòng)換液功能的水分測(cè)定儀,包括觸控單元、測(cè)量單元、機(jī)殼和電解池瓶,機(jī)殼上表面設(shè)有電解池瓶放置槽,放置密封的電解池瓶,機(jī)殼一側(cè)連接有托盤(pán),托盤(pán)內(nèi)固定有密封的試劑瓶和廢液瓶,機(jī)殼內(nèi)固定有加液泵和排液泵,機(jī)殼上還設(shè)有加液快速接口和排液快速接口,加液快速接口一端由導(dǎo)氣管連接加液泵,另一端由導(dǎo)氣管連接試劑瓶進(jìn)口,試劑瓶出口由導(dǎo)液管連接電解池瓶進(jìn)液口,排液快速接口一端由導(dǎo)氣管連接排液泵,另一端由導(dǎo)氣管連接廢液瓶出口,廢液瓶出口由導(dǎo)液管連接電解池瓶出液口,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能自動(dòng)加液排液,有效處理失效試劑,且有液位檢測(cè)功能,既環(huán)保又提高了工作效率。
本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)械密封液膜壓強(qiáng)監(jiān)測(cè)裝置,包括:?jiǎn)紊珳?zhǔn)直光源,其可發(fā)射單色平行光;起偏鏡,其用于將所述單色準(zhǔn)直光源發(fā)出的單色平行光形成偏振光;第一1/4波片,其用于所述偏振光通過(guò)并形成第一圓偏振光;第二1/4波片,其用于消除所述雙折射光中所述第一1/4波片造成的相位差、且形成第二圓偏振光;檢偏鏡,其用于改變所述第二圓偏振光的傳播方向形成光彈條形圖;體視顯微鏡,用于將所述光彈條形圖放大。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)對(duì)于液膜壓力的實(shí)時(shí)、分解出在線監(jiān)測(cè)與測(cè)量,光彈條紋圖可以反映動(dòng)環(huán)密封面的單向壓應(yīng)力分布和液膜壓力分布,當(dāng)機(jī)械密封運(yùn)行異常,光條紋圖會(huì)出現(xiàn)異常波動(dòng),有效監(jiān)測(cè)、預(yù)防密封失效事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于水利工程的環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái),屬于水利工程環(huán)境數(shù)據(jù)檢測(cè)領(lǐng)域。一種適用于水利工程的環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái),包括安裝板,所述安裝板的一側(cè)滑動(dòng)連接有水位監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),所述水位監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)箱,所述移動(dòng)箱的內(nèi)部設(shè)有機(jī)械腔和發(fā)熱腔;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置推板、活動(dòng)桿、第一接觸點(diǎn)和第二接觸點(diǎn),從而使得本裝置相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),可以避免結(jié)冰所造成的移動(dòng)箱不可移動(dòng),裝置失效,通過(guò)在液壓油腔的內(nèi)部填充液壓油,當(dāng)推板猛然向左運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞板也往左運(yùn)動(dòng),液壓油通過(guò)通孔,并因?yàn)橐簤河偷奶匦?,活塞板受到一個(gè)向右的阻力,從而可以避免浪潮推動(dòng)推板向右運(yùn)動(dòng),造成第二接觸點(diǎn)與第一接觸點(diǎn)誤觸。
本發(fā)明公開(kāi)了一種帶監(jiān)測(cè)的雙密封液壓接頭裝置,包括第一法蘭接頭(1)和第二法蘭接頭(2),其特點(diǎn)是,二者通過(guò)第一連接法蘭(3)和第二連接法蘭(4)用第一固定螺栓(5)和第二固定螺栓(6)固定在一起,壓住內(nèi)密封(7)和外密封(8);所述的第一法蘭接頭(1)上設(shè)測(cè)壓點(diǎn)(9),測(cè)壓點(diǎn)(9)通過(guò)連接線連接測(cè)壓表(10),通過(guò)測(cè)壓點(diǎn)(9)、連接線及測(cè)壓表(10)實(shí)現(xiàn)對(duì)法蘭接頭(1)、法蘭接頭(2)之間形成的環(huán)形圈內(nèi)壓力的檢測(cè),以判斷內(nèi)密封(7)的損壞情況,同時(shí)外密封(8)亦可實(shí)現(xiàn)在密封(7)的失效情況下的密封作用;該接頭裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、簡(jiǎn)單易懂,可用于較重要的壓力管道連接場(chǎng)合,具有普遍的推廣價(jià)值。
本發(fā)明公開(kāi)了一種緩存鎖定功能的測(cè)試方法和測(cè)試裝置,所述方法包括:向緩存中讀入小于緩存容量的第一數(shù)據(jù),并鎖定所述第一數(shù)據(jù)在該緩存中;向緩存中讀入大于緩存容量的第二數(shù)據(jù),并確定實(shí)際讀入所述緩存的第三數(shù)據(jù);向緩存中讀入大于緩存容量的第四數(shù)據(jù),并確定實(shí)際讀入所述緩存的第五數(shù)據(jù);根據(jù)所述第五數(shù)據(jù)以及所述第一數(shù)據(jù),確定判定該緩存鎖定功能是否失效。本發(fā)明通過(guò)將第一數(shù)據(jù)鎖定在緩存中,通過(guò)其他的數(shù)據(jù)來(lái)擠兌緩存中的鎖定數(shù)據(jù),從而來(lái)檢測(cè)該緩存鎖定的功能,以用來(lái)測(cè)試被鎖住的數(shù)據(jù)是否會(huì)被新數(shù)據(jù)擠出緩存。
本發(fā)明公開(kāi)了一種瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測(cè)預(yù)警裝置,涉及瓦斯監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括殼體以及安裝于殼體內(nèi)的氣路系統(tǒng)、光路系統(tǒng)與電路系統(tǒng),氣路系統(tǒng)包括進(jìn)氣管、二氧化碳吸收管、水分吸收管以及連通管,殼體上設(shè)置有放置槽,放置槽上設(shè)置擋塊,擋塊中心貫穿設(shè)置有通道,二氧化碳吸收管放置于放置槽內(nèi),其一端與擋塊的一側(cè)抵接且與通道連通,另一端通過(guò)進(jìn)氣管與待測(cè)氣體連通,進(jìn)氣管上設(shè)置有電磁氣閥,水分吸收管放置于放置槽內(nèi),其一端與擋塊的另一側(cè)抵接且與通道連通,另一端通過(guò)連通管與光路系統(tǒng)連通,連通管上設(shè)置有氣體流量計(jì),電路系統(tǒng)包括控制模塊。本發(fā)明能夠在二氧化碳吸收管或水分吸收管內(nèi)的吸收劑飽和失效時(shí)立馬中斷瓦斯檢測(cè)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種礦井瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測(cè)裝置,涉及瓦斯監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括殼體以及安裝于殼體內(nèi)的氣路系統(tǒng)、光路系統(tǒng)與電路系統(tǒng),氣路系統(tǒng)包括進(jìn)氣管、二氧化碳吸收管、水分吸收管以及連通管,二氧化碳吸收管與水分吸收管之間通過(guò)可拆卸式連接進(jìn)行連通,二氧化碳吸收管通過(guò)進(jìn)氣管與待測(cè)氣體環(huán)境連通,進(jìn)氣管上設(shè)置有電磁氣閥,水分吸收管通過(guò)連通管與光路系統(tǒng)連通,連通管上設(shè)置有氣體流量計(jì);電路系統(tǒng)包括控制模塊,當(dāng)氣體流量計(jì)檢測(cè)到通過(guò)其的氣體流量積累到預(yù)設(shè)值時(shí),其向控制模塊發(fā)送飽和信號(hào),控制模塊接受到飽和信號(hào)后控制電磁氣閥關(guān)閉。在極大程度上避免了二氧化碳吸收管與水分吸收管吸收飽和失效后導(dǎo)致瓦斯?jié)舛缺O(jiān)測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確的情況。
本實(shí)用新型公開(kāi)了浮子開(kāi)關(guān)的壽命測(cè)試裝置包括:水箱,其內(nèi)設(shè)有機(jī)械柱,該機(jī)械柱上下伸縮以控制所述水箱內(nèi)的水位升高和降低;浮子開(kāi)關(guān),其固定于所述水箱的上方;繼電器,其線圈與所述浮子開(kāi)關(guān)串聯(lián)組成串聯(lián)回路,用于模擬所述浮子開(kāi)關(guān)的帶載狀態(tài);控制器,其與所述機(jī)械柱和所述繼電器的觸點(diǎn)連接;測(cè)試電源,其與所述繼電器的線圈和所述浮子開(kāi)關(guān)組成的串聯(lián)回路并聯(lián);其中,所述控制器設(shè)有與所述繼電器的觸點(diǎn)串聯(lián)連接的反饋檢測(cè)端口。本實(shí)用新型完全還原浮子開(kāi)關(guān)的使用場(chǎng)景,提高了壽命檢測(cè)的準(zhǔn)確性;通過(guò)繼電器反饋信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)浮子開(kāi)關(guān)動(dòng)作次數(shù)的監(jiān)控,有效鎖定浮子開(kāi)關(guān)的失效次數(shù)。
本發(fā)明涉及氣體檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種泵吸式氣體探測(cè)器的氣路進(jìn)水識(shí)別并排水的系統(tǒng),包括緩沖容器,所述緩沖容器的頂部設(shè)置有與其連通的第一支管,所述第一支管上設(shè)置有與其連通的第二支管,所述第一支管和第二支管上均設(shè)置有三通電磁閥,所述第一支管遠(yuǎn)離緩沖容器的一端連接有直流隔膜泵,所述直流隔膜泵的吸氣端與第二支管的另一端連通,所述第一支管上的三通電磁閥上連接有排水進(jìn)氣管。本方案通過(guò)在氣體探測(cè)氣路上設(shè)置浮子液位傳感器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)緩沖容器內(nèi)是否存在積水,當(dāng)有水時(shí),再通過(guò)三通電磁閥、直流隔膜泵和排水進(jìn)氣管的相互配合,將積水排出,實(shí)現(xiàn)液體自動(dòng)識(shí)別并排出的功能,有效地防止氣體探測(cè)器內(nèi)氣敏元件進(jìn)水失效。
本發(fā)明公開(kāi)了一種通過(guò)濁度測(cè)量控制洗衣機(jī)絮凝處理水的方法及洗衣機(jī),該洗衣機(jī)包括洗衣機(jī)本體和水循環(huán)處理系統(tǒng),該水循環(huán)處理系統(tǒng)包括將洗衣機(jī)本體排水進(jìn)行絮凝處理的絮凝容器,絮凝容器設(shè)有濁度檢測(cè)裝置;通過(guò)檢測(cè)每次投放絮凝劑絮凝后水的濁度,判斷是否滿足設(shè)定條件,若不滿足則采用逐次投放設(shè)定量的絮凝劑絮凝處理水,直至滿足該設(shè)定條件。本發(fā)明利用測(cè)量濁度值的方法判斷絮凝劑的投放,方法簡(jiǎn)單,絮凝劑投放量精確,避免了誤差較大時(shí)導(dǎo)致的絮凝效果變差甚至失效的后果,提高了水循環(huán)處理的效率,節(jié)約了漂洗用水。
一種具有電流限制保護(hù)的高壓電氣絕緣監(jiān)測(cè)裝置,用于提高電動(dòng)汽車(chē)高壓電氣系統(tǒng)在線絕緣監(jiān)測(cè)的安全性,屬于高壓電氣絕緣監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,它包括電流限制保護(hù)電路和改進(jìn)平衡橋式測(cè)量電路;所述電流限制保護(hù)電路包括門(mén)限設(shè)定電路、電流門(mén)限檢測(cè)電路、保護(hù)開(kāi)關(guān)和觸發(fā)報(bào)警電路單元,所述改進(jìn)平衡橋式測(cè)量電路包括恒定取樣橋路單元、可變?nèi)訕蚵穯卧?、測(cè)量與控制單元和絕緣監(jiān)測(cè)參考點(diǎn)電路。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型采用改進(jìn)的平衡橋技術(shù)能夠精確檢測(cè)高壓電氣系統(tǒng)相對(duì)于絕緣監(jiān)測(cè)參考點(diǎn)電路的正負(fù)極性的絕緣程度,并采取電流限制保護(hù)措施,能夠在內(nèi)部電路電子元器件失效或者外部干擾的情況下,有效地實(shí)現(xiàn)自我保護(hù),提高了絕緣監(jiān)測(cè)裝置的安全性。
本實(shí)用新型提出一種煙氣流速測(cè)量設(shè)備包括皮托管和主機(jī),所述主機(jī)與所述皮托管插接,所述皮托管與主機(jī)通訊連接,所述皮托管的前端設(shè)置有溫度傳感器;皮托管包括2個(gè)氣嘴,主機(jī)包括控制器和用于將控制器中數(shù)據(jù)信息進(jìn)行顯示的顯示屏模塊,在主機(jī)內(nèi)設(shè)置有用于分別檢測(cè)皮托管2個(gè)氣嘴上氣流壓力的壓力傳感器和檢測(cè)設(shè)備當(dāng)前放置角度的姿態(tài)傳感器,所述控制器與壓力傳感器、姿態(tài)傳感器、顯示屏模塊通訊連接,所述壓力傳感器通過(guò)連接管與所述皮托管連接。通過(guò)本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中的煙氣流速測(cè)量設(shè)備存在設(shè)備測(cè)量時(shí)需要通過(guò)管路連接、結(jié)構(gòu)繁瑣和測(cè)量時(shí)需要按皮托管標(biāo)注方向測(cè)量導(dǎo)致的測(cè)量不便、因皮托管放置角度偏差引起測(cè)量失效的問(wèn)題。 1
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣缸套密封圈滲漏監(jiān)測(cè)裝置,本實(shí)用新型的氣缸套密封圈滲漏監(jiān)測(cè)裝置的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)包括位于機(jī)體上的導(dǎo)流孔,導(dǎo)流孔為通孔,導(dǎo)流孔的一端部定義為內(nèi)端部,導(dǎo)流孔的另一端部定義為外端部。導(dǎo)流孔的內(nèi)端部位于上部密封圈和下部密封圈之間,上部密封圈與下部密封圈用于對(duì)機(jī)體與氣缸套的密封。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),如果發(fā)現(xiàn)有液體從導(dǎo)流孔中流出,操作人員及時(shí)檢查并更換上部密封圈,避免了上部密封圈失效后不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行,下部密封圈失效后造成油水混合,有效避免發(fā)展成拉缸、化瓦等重大故障,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
本發(fā)明公開(kāi)一種離合器磨損監(jiān)測(cè)裝置及方法,包括位移傳感器和控制器,位移傳感器檢測(cè)離合器助力器活塞位置,其與控制器電連接,將所檢測(cè)信息傳輸至底盤(pán)控制器,控制器根據(jù)所接收信息判斷離合器是否磨損到極限,當(dāng)磨損到極限時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào)。本發(fā)明通過(guò)位移傳感器檢測(cè)離合器助力器活塞位置判斷離合器磨損狀況,在磨損到極限時(shí)發(fā)出報(bào)警。在使用過(guò)程中,只監(jiān)測(cè)磨損位置是否達(dá)到極限磨損量,更換新離合器后,磨損位置重新回到原車(chē)狀態(tài),完全避免更換離合器或離合器助力器而造成磨損指示失效問(wèn)題。
本公開(kāi)涉及車(chē)輛跟蹤技術(shù)領(lǐng)域,提出了基于屬性匹配與運(yùn)動(dòng)軌跡預(yù)測(cè)的車(chē)輛跟蹤方法及系統(tǒng),首先以YOLO目標(biāo)檢測(cè)模型為基準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改進(jìn)。其次,在目標(biāo)車(chē)輛跟蹤過(guò)程中,由于車(chē)輛所對(duì)應(yīng)的車(chē)牌號(hào)具有獨(dú)特性,因此優(yōu)先對(duì)檢測(cè)出的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌號(hào)識(shí)別與匹配,為了加速車(chē)牌號(hào)的匹配過(guò)程,使用一種輕量級(jí)的基于形狀的車(chē)牌號(hào)識(shí)別算法加速連續(xù)幀圖像之間目標(biāo)車(chē)輛的匹配。另外,為了應(yīng)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)匹配失效的情況,本公開(kāi)在跟蹤策略中引入了基于車(chē)輛行駛路線特性以及外觀特征的匹配策略,該匹配策略主要用于車(chē)牌號(hào)由于環(huán)境光照變化或者目標(biāo)車(chē)輛速度過(guò)快導(dǎo)致模糊不清無(wú)法進(jìn)行識(shí)別的情況,以對(duì)目標(biāo)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行補(bǔ)全,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的車(chē)輛追蹤。
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