一種滾珠絲杠副的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域;包括在絲杠副系統(tǒng)兩端軸承支座以及絲母上分別安裝均為三通道的振動(dòng)傳感器,在線階段,每隔1分鐘采集15秒的振動(dòng)信號(hào)數(shù)據(jù),每15秒的振動(dòng)信號(hào)數(shù)據(jù)為一個(gè)樣本;通過(guò)小波降噪進(jìn)行預(yù)處理、特征提取和降維處理;當(dāng)樣本數(shù)量達(dá)到10個(gè)時(shí),輸入到訓(xùn)練好的模型中,輸出為正常樣本與失效樣本對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽;通過(guò)模型輸出的正常標(biāo)簽與失效標(biāo)簽的比例來(lái)監(jiān)測(cè)絲杠的運(yùn)行狀態(tài);當(dāng)絲杠出現(xiàn)臨界退化或者失效時(shí),就會(huì)觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng),并定位到相對(duì)應(yīng)的部件;本發(fā)明能夠在線監(jiān)測(cè)絲杠系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),從而避免了設(shè)備的故障停機(jī),保證設(shè)備安全高效的運(yùn)行,提高設(shè)備的完好率以及任務(wù)的完成率,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
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“滾珠絲杠副的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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