一體式BMS電池包封裝盒 732     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了BMS電池包封裝盒技術(shù)領(lǐng)域的一種一體式BMS電池包封裝盒，包括一體式BMS電池包封裝盒主體，所述一體式BMS電池包封裝盒主體的內(nèi)腔呈矩形陣列狀設(shè)置有電池固定槽，所述一體式BMS電池包封裝盒主體的后側(cè)壁設(shè)置有三組電極支撐座，與現(xiàn)有的一體式BMS電池包封裝盒相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，本實(shí)用新型采用一體式的封裝結(jié)構(gòu)，在封裝盒中，對(duì)于每節(jié)鋰電池都有對(duì)應(yīng)的卡槽，且還設(shè)置有緊固柱和防震動(dòng)連接柱，緊固柱和防震動(dòng)連接柱均通過(guò)防震動(dòng)螺釘與BMS電池線路板進(jìn)行固定，BMS電池線路板對(duì)電池和電池封裝盒產(chǎn)生一定的壓力下，進(jìn)而電池和電池封裝盒的間隙較小，使得鋰電池的電極不容易腐蝕氧化。

可充電式高壓感應(yīng)取電裝置 1005     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可充電式高壓感應(yīng)取電裝置，包括取電模塊、電能調(diào)理模塊、智能保護(hù)模塊和鋰電池充電管理電路；其中，取電模塊、電能調(diào)理模塊、智能保護(hù)模塊和鋰電池充電管理電路串聯(lián)連接；本實(shí)用新型不僅能有效的保護(hù)電源裝置及后方負(fù)載不被燒毀，還能通過(guò)射頻裝置對(duì)電源運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，更能在斷電或電壓不足的情況下保證監(jiān)測(cè)設(shè)備的正常運(yùn)行，保證了對(duì)外部負(fù)載提供電能的安全性及穩(wěn)定性；應(yīng)用前景良好，可帶來(lái)較高的經(jīng)濟(jì)效益。

企業(yè)信息化交換設(shè)備 757     

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本實(shí)用新型涉及一種企業(yè)信息化交換設(shè)備，包括，殼體、網(wǎng)絡(luò)接口及網(wǎng)線夾具，所述殼體頂面一側(cè)設(shè)置有制冷片，所述制冷片與鋰電池連接，所述鋰電池設(shè)置于殼體內(nèi)部，所述殼體一側(cè)邊還設(shè)置有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇設(shè)置于制冷片下方，所述風(fēng)扇對(duì)應(yīng)的殼體另一側(cè)還設(shè)置有出風(fēng)口，其特征在于，還包括，電磁鎖，所述電磁鎖用于根據(jù)一指令開(kāi)啟或關(guān)閉所述制冷片及所述風(fēng)扇；溫控感測(cè)模塊，所述溫控感測(cè)模塊用于感測(cè)所述殼體的溫度并發(fā)出一溫度控制信號(hào)；通訊模塊，所述通訊模塊接收所述溫度控制信號(hào)，根據(jù)所述溫度控制信號(hào)向所述電磁鎖發(fā)出所述指令。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：根據(jù)殼體內(nèi)的溫度，實(shí)時(shí)控制制冷片及風(fēng)扇工作，做到節(jié)能低碳。

太陽(yáng)能光伏向閱讀器供電的帶電子標(biāo)簽發(fā)明專(zhuān)利檔案袋 797     

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本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能光伏向閱讀器供電的帶電子標(biāo)簽發(fā)明專(zhuān)利檔案袋，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。太陽(yáng)光照射太陽(yáng)能電池產(chǎn)生電流，電流通過(guò)導(dǎo)電線輸入控制器進(jìn)行調(diào)整、接著輸入充電器向安裝在充電器上的鋰離子電池充電，將已充電的鋰離子電池裝入閱讀器的后部、向閱讀器內(nèi)部組成元件和閱讀器收發(fā)天線供電，閱讀器收發(fā)天線發(fā)射一特定頻率的無(wú)線電波能量給電子標(biāo)簽，能量驅(qū)動(dòng)電子標(biāo)簽的收發(fā)天線感應(yīng)電路，將電子標(biāo)簽的集成電路芯片中的數(shù)據(jù)信息送出，顯示器接受天線接受信息后輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，在顯示器上顯示出處理結(jié)果，由打印機(jī)打印出發(fā)明專(zhuān)利文件中的文字和圖形的紙質(zhì)專(zhuān)利文件。從控制器輸出的電能通過(guò)導(dǎo)電線也可以輸入儲(chǔ)能電池備用。

智能輪廓標(biāo) 675     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能輪廓標(biāo)，分為輪廓標(biāo)主機(jī)及若干個(gè)輪廓標(biāo)從機(jī)，主機(jī)包括固定支架、立桿、太陽(yáng)能膜板以及燈光模組，燈光模組包括外殼、定位模塊、LED同步閃爍及溫濕度檢測(cè)的主控板、鋰電池、LED燈板和面罩，從機(jī)包括梯形固定支架、太陽(yáng)能膜板和燈光閃爍模組，燈光閃爍模組包括鋰電池、定位模塊、LED控制板、帶LED燈透鏡的殼體以及貼附在殼體表面的梯形反光膜片，基于GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)采集智能輪廓標(biāo)安裝位置、環(huán)境溫濕度信息并上傳至交通管理智能管控云平臺(tái)和APP端，與車(chē)輛導(dǎo)航平臺(tái)對(duì)接實(shí)現(xiàn)輪廓標(biāo)陰雨天氣感知發(fā)光警示，引導(dǎo)車(chē)輛減速避讓?zhuān)档徒煌ㄊ鹿拾l(fā)生概率，提高行車(chē)安全性。

智能式垃圾壓縮機(jī)的自引導(dǎo)裝置 897     

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本實(shí)用新型涉及一種智能式垃圾壓縮機(jī)的自引導(dǎo)裝置，包括車(chē)架組件；車(chē)架組件沿安裝在地面的磁條行走；車(chē)架組件內(nèi)安裝驅(qū)動(dòng)單元和鋰電池組；驅(qū)動(dòng)單元通過(guò)操作箱組件控制和鋰電池組供電驅(qū)動(dòng)；驅(qū)動(dòng)單元包括驅(qū)動(dòng)安裝板和安裝在驅(qū)動(dòng)安裝板兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪；驅(qū)動(dòng)安裝板的一側(cè)安裝傳感器安裝板；驅(qū)動(dòng)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在第一銷(xiāo)軸上；驅(qū)動(dòng)輪與變速箱機(jī)械傳動(dòng)；驅(qū)動(dòng)安裝板上安裝第一連接板和第二連接板；第二連接板卡合在第一連接板內(nèi)，且通過(guò)第二銷(xiāo)軸連接；驅(qū)動(dòng)安裝板和第一連接板之間留有安裝緩沖膠的間隙；第一連接板和第二連接板之間留有安裝減震彈簧的間隙；減震彈簧套在定位柱上。本實(shí)用新型具有運(yùn)輸效率高、節(jié)能、工作可靠、能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。

自帶保暖結(jié)構(gòu)的襪子 1137     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自帶保暖結(jié)構(gòu)的襪子，包括襪子主體，所述襪子主體的上部外壁固定安裝有加熱機(jī)構(gòu)，所述加熱機(jī)構(gòu)的前端外表面設(shè)置有充電插口，所述襪子主體的下端外表面固定安裝有按摩防滑機(jī)構(gòu)，所述加熱機(jī)構(gòu)包括鋰電池、開(kāi)關(guān)、控制器、接頭、加熱絲、溫度傳感器。本實(shí)用新型所述的一種自帶保暖結(jié)構(gòu)的襪子，通過(guò)設(shè)置的加熱機(jī)構(gòu)，由充電插口接通電源對(duì)鋰電池組進(jìn)行蓄電，蓄電完成后，人們首先將電源開(kāi)關(guān)按下，將電能傳輸至控制器，再由控制器將電能傳輸至接頭，通過(guò)接頭控制加熱絲將電能轉(zhuǎn)換為熱能，從而在寒冷的天氣中使得襪子具備一定的溫度，且續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，溫度控制準(zhǔn)確，并具備保健效果，帶來(lái)更好的使用前景。

磁吸夜光燈的新型活動(dòng)蓋開(kāi)關(guān)燈結(jié)構(gòu) 945     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磁吸夜光燈的新型活動(dòng)蓋開(kāi)關(guān)燈結(jié)構(gòu)，包括夜光燈本體，所述夜光燈本體包括活動(dòng)蓋、燈罩、LED、線路板、基座、磁吸片，其特征在于：活動(dòng)蓋通過(guò)轉(zhuǎn)軸和燈罩連接成整體，活動(dòng)蓋圍繞燈罩前后活動(dòng)，活動(dòng)蓋向后，露出燈罩透光區(qū)，燈罩內(nèi)的磁性觸桿按壓霍爾感應(yīng)開(kāi)關(guān)，LED與鋰電池電源連通；活動(dòng)蓋向前，燈罩隱藏在活動(dòng)蓋后，燈罩內(nèi)的磁性觸桿脫離霍爾感應(yīng)開(kāi)關(guān)，LED與鋰電池電源斷開(kāi)關(guān)閉；活動(dòng)蓋上設(shè)置的撥片形狀變換多樣，本實(shí)用新型整體設(shè)計(jì)合理，組裝簡(jiǎn)單、方便，給廠家?guī)?lái)效益，活動(dòng)蓋的開(kāi)關(guān)燈設(shè)計(jì)，趣味性強(qiáng)，使用方便，深受使用者的喜愛(ài)，值得大量推廣和使用。

公鐵車(chē)發(fā)電儲(chǔ)能供電系統(tǒng)試驗(yàn)裝置 633     

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本實(shí)用新型涉及軌道交通、公路運(yùn)輸、非道路運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種公鐵車(chē)發(fā)電儲(chǔ)能供電系統(tǒng)試驗(yàn)裝置，該公鐵車(chē)發(fā)電儲(chǔ)能供電系統(tǒng)試驗(yàn)裝置包括變頻器、電機(jī)、軸端發(fā)電機(jī)、充電機(jī)、鋰電池、逆變器及可調(diào)電阻柜，電機(jī)和軸端發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連接，軸端發(fā)電機(jī)和充電機(jī)連接，逆變器和可調(diào)電阻柜電連接，本實(shí)用新型采用變頻器調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，模擬了公鐵兩用車(chē)鐵路狀態(tài)軸端發(fā)電機(jī)的各種轉(zhuǎn)速，不需要實(shí)際裝車(chē)在鐵路線上測(cè)試，即獲得發(fā)電儲(chǔ)能供電系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)維持負(fù)載功率平衡的轉(zhuǎn)速、為鋰電池充電的發(fā)電機(jī)最低轉(zhuǎn)速、系統(tǒng)功率特性等關(guān)鍵性能參數(shù)，且測(cè)試時(shí)間短，效率高，費(fèi)用低；調(diào)節(jié)可調(diào)電阻柜的負(fù)載電阻值，模擬了發(fā)電儲(chǔ)能供電系統(tǒng)不同的負(fù)載工況，方便、快速。

具有工作疲勞度提示功能的坐墊 748     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有工作疲勞度提示功能的坐墊，包括柔性矩形氣囊，所述柔性矩形氣囊的上表面中部設(shè)有圓形的圓形舒適區(qū)，圓形舒適區(qū)的上表面設(shè)置有柔性防滑墊片，柔性矩形氣囊的內(nèi)側(cè)面頂部與底部之間設(shè)有彈簧，彈簧的下端面設(shè)有壓力傳感器，柔性矩形氣囊的內(nèi)側(cè)面底部設(shè)有充電口、藍(lán)牙通訊模塊、電子計(jì)時(shí)器、震動(dòng)馬達(dá)、鋰電池組單片機(jī)，單片機(jī)的輸入端與鋰電池組的輸出端電連接，單片機(jī)分別與藍(lán)牙通訊模塊和電子計(jì)時(shí)器雙向電連接，本具有工作疲勞度提示功能的坐墊，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，可以保障用戶的使用舒適性，電子計(jì)時(shí)器的設(shè)置可以有效對(duì)久坐的人們進(jìn)行提醒，藍(lán)牙通訊模塊的設(shè)置方便了與移動(dòng)設(shè)備的信息傳輸。

具有聯(lián)網(wǎng)智能云監(jiān)控功能的滅火器 1113     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有聯(lián)網(wǎng)智能云監(jiān)控功能的滅火器，包括滅火器罐、無(wú)線終端、鋰電池和安裝板，滅火器罐的背面從上到下依次開(kāi)設(shè)有安置槽和安裝槽，鋰電池固定在安裝槽的內(nèi)側(cè)，安裝板固定在安置槽的內(nèi)側(cè)，安裝板上設(shè)置有顯示屏、處理器和無(wú)線傳輸模塊，滅火器罐上連接有壓力表，滅火器罐的上端面左部連接有軟管，軟管的另一端連接有噴嘴，壓力表的輸出端與無(wú)線傳輸模塊的輸入端之間電性連接，無(wú)線傳輸模塊的輸出端與處理器的輸入端之間電性連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置壓力表、第一透明密封板、顯示屏、處理器、無(wú)線傳輸模塊和第二透明密封板結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的滅火器功能單一而導(dǎo)致不能實(shí)現(xiàn)對(duì)滅火器遠(yuǎn)程監(jiān)控的問(wèn)題。

具有保護(hù)裝置的探照燈 977     

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本實(shí)用新型提供一種具有保護(hù)裝置的探照燈。所述具有保護(hù)裝置的探照燈，包括燈殼和支撐板，所述燈殼內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有鋰電池，所述燈殼頂部的一側(cè)固定連接有盒體，所述盒體內(nèi)壁的底部固定連接有冷風(fēng)機(jī)，所述燈殼內(nèi)壁底部的一側(cè)固定連接有總管道，所述冷風(fēng)機(jī)的出風(fēng)端連通有進(jìn)風(fēng)管，所述進(jìn)風(fēng)管的一端依次貫穿盒體和燈殼且延伸至燈殼的內(nèi)部。本實(shí)用新型提供的具有保護(hù)裝置的探照燈通過(guò)表面連通的若干根出風(fēng)管導(dǎo)向燈殼內(nèi)部的鋰電池表面，這樣能夠很好的對(duì)內(nèi)部的電池進(jìn)行散熱防潮保護(hù)，大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)圓環(huán)能夠?qū)μ秸諢暨M(jìn)行水平方向的調(diào)節(jié)，通過(guò)調(diào)節(jié)第一連接板和第二連接板使得能夠?qū)μ秸諢暨M(jìn)行垂直方向的調(diào)節(jié)。

水環(huán)境污染用處理箱 906     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水環(huán)境污染用處理箱，包括處理箱本體，所述處理箱本體上表面開(kāi)設(shè)有進(jìn)水口，所述進(jìn)水口外滑動(dòng)套接有第一過(guò)濾網(wǎng)，所述進(jìn)水口一側(cè)連通有第一過(guò)濾箱，所述第一過(guò)濾箱內(nèi)底面位于水管口外設(shè)置有第二過(guò)濾網(wǎng)，所述第二過(guò)濾箱內(nèi)設(shè)置有活性炭板，所述處理箱本體內(nèi)分別設(shè)置有鋰電池和支撐板，所述連接桿一側(cè)設(shè)置有紫外線燈，所述紫外線燈和鋰電池電性連接，所述第二過(guò)濾箱一側(cè)連通有出水管，所述出水管一側(cè)設(shè)置有閥門(mén)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種水環(huán)境污染用處理箱，通過(guò)本裝置的設(shè)計(jì)，在野外自駕游時(shí)，可以實(shí)時(shí)解決臨時(shí)飲水問(wèn)題，且本裝置無(wú)需外部連接，野外自駕時(shí)便于攜帶使用。

基于國(guó)際貿(mào)易的展示設(shè)備 926     

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本實(shí)用新型提供一種基于國(guó)際貿(mào)易的展示設(shè)備，包括上底板、側(cè)撐板、隔板、下底板、轉(zhuǎn)軸、電機(jī)、鋼座、橡膠盤(pán)、絲桿、LED燈珠、螺母、承力托以及鋰電池，橡膠盤(pán)設(shè)置在鋼座下側(cè)，鋼座上側(cè)設(shè)置有絲桿，絲桿環(huán)形側(cè)面下側(cè)套設(shè)有螺母，承力托固定在橡膠盤(pán)上，電機(jī)固定在鋼座上端面中間位置，電機(jī)動(dòng)力輸出軸上連接有轉(zhuǎn)軸，側(cè)撐板設(shè)置在轉(zhuǎn)軸外側(cè)，上底板安裝在側(cè)撐板上端面，下底板安裝在側(cè)撐板下端面，側(cè)撐板左右端面安裝有LED燈珠，隔板固定在側(cè)撐板內(nèi)側(cè)，上底板下端面安裝有鋰電池，該設(shè)計(jì)解決了原有國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)品的展示效果不佳的問(wèn)題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，提高國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)品的展示效果。

新型消防電梯 791     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型消防電梯，包括電源系統(tǒng)，安裝在機(jī)房?jī)?nèi)的控制單元，由控制單元控制的轎廂及設(shè)置在每層樓的廳門(mén)，轎廂通過(guò)導(dǎo)軌安裝在井道內(nèi)，廳門(mén)為防火門(mén)；每層樓的廳門(mén)的門(mén)框內(nèi)、井道頂部的通風(fēng)孔處及機(jī)房?jī)?nèi)均安裝有報(bào)警模塊；報(bào)警模塊均通過(guò)CAN總線連接至控制單元；還配有與電源系統(tǒng)連接的鋰電池組。該實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的報(bào)警模塊，可以實(shí)現(xiàn)火災(zāi)的及時(shí)、精確報(bào)警；廳門(mén)設(shè)置為防火門(mén)，可以依靠防火門(mén)的保護(hù)使人員或物資快速通過(guò)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)而抵達(dá)安全區(qū)域；通過(guò)備用的鋰電池組，可以有效避免火災(zāi)時(shí)因建筑物電源故障而導(dǎo)致的電梯停止運(yùn)行，從而避免不必要的傷亡出現(xiàn)。

LED手表 819     

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一種LED手表包括表帶、卡扣、卡套、小孔、裝飾物、紅色LED燈點(diǎn)、綠色LED燈點(diǎn)、控制器、開(kāi)關(guān)，鋰電池?？郯惭b在表帶的一端，卡套安裝在表帶的另一端，小孔是在表帶的面板上開(kāi)的很多個(gè)凹孔，可在小孔內(nèi)安裝裝飾物，在18個(gè)小孔內(nèi)安裝紅色LED燈點(diǎn)，在18個(gè)小孔內(nèi)安裝綠色LED燈點(diǎn)，紅色LED燈點(diǎn)分為兩組，三橫三豎列為一組共9個(gè)燈點(diǎn)，以二十四小時(shí)制方式來(lái)顯示小時(shí)，一組顯示小時(shí)中的十位數(shù)，一組顯示小時(shí)中的個(gè)位數(shù)，綠色LED燈點(diǎn)分為兩組，三橫三豎列為一組共9個(gè)燈點(diǎn)，一組顯示分鐘中的十位數(shù)，一組顯示分鐘中的個(gè)位數(shù)，控制器安裝在表帶的背板一側(cè)，作為時(shí)間計(jì)數(shù)器，用來(lái)控制紅色LED燈點(diǎn)與綠色LED燈點(diǎn)相互配合顯示時(shí)間，開(kāi)關(guān)安裝在表帶的一側(cè)，鋰電池安裝在表帶上靠近卡扣的位置。

電加熱保溫鞋 864     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電加熱保溫鞋，包括本體（7），本體（7）外形為高筒靴形，本體（7）內(nèi)側(cè)底部設(shè)有發(fā)熱鞋墊（3），本體（1）的高筒上部外側(cè)設(shè)有通過(guò)插頭（6）與發(fā)熱鞋墊（3）串聯(lián)的鋰電池（1）。鋰電池（1）上設(shè)有電源插孔（2）、溫度顯示器（4）和電源開(kāi)關(guān)（5）。本實(shí)用新型的有益效果：可根據(jù)需要隨時(shí)加熱，保暖效果好，充電方便，美觀實(shí)用。

電力和彈力復(fù)合動(dòng)力裝置 720     

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一種電力和彈力復(fù)合動(dòng)力裝置,包括太陽(yáng)能電池組件、鋰電池、行走發(fā)電機(jī)、平面電機(jī)、彈力儲(chǔ)能器、變速機(jī)構(gòu)、輸出輪、單向充電器和電流控制器,太陽(yáng)能電池組件是連續(xù)的能量輸入源,行走發(fā)電機(jī)是多余動(dòng)能的回收充電源,鋰電池是電能的儲(chǔ)存器件,平面電機(jī)是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)行駛的主動(dòng)力,彈力儲(chǔ)能器是將在行駛過(guò)程中車(chē)輛的上下顛簸的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)行駛的彈力,實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能電池和彈力的復(fù)合,電動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中多余動(dòng)能和重力勢(shì)量的得到了回收再利用,在使用過(guò)程中幾乎不要用市電充電,是復(fù)合型節(jié)能動(dòng)力裝置。

檢測(cè)物體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的裝置 789     

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本實(shí)用新型提供一種檢測(cè)物體運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的裝置，包含有：檢測(cè)裝置固定扣，呈環(huán)圈狀；檢測(cè)裝置內(nèi)殼，固定于檢測(cè)裝置固定扣上；無(wú)線傳輸模塊，裝配于檢測(cè)裝置內(nèi)殼內(nèi)，用于數(shù)據(jù)無(wú)線通信與傳輸；第一九軸傳感器模塊和第二九軸傳感器模塊，以相互垂直的方位裝配于檢測(cè)裝置內(nèi)殼內(nèi)，用于采集運(yùn)動(dòng)物體的九軸數(shù)據(jù)；MCU模塊，裝配于檢測(cè)裝置內(nèi)殼內(nèi)，用于進(jìn)行數(shù)據(jù)連接；鋰電池模塊，裝配于檢測(cè)裝置內(nèi)殼內(nèi)，為整個(gè)裝置提供電力。本實(shí)用新型可使采集到的數(shù)據(jù)相比單一傳感器更加精確。整個(gè)裝置采用鋰電池供電，節(jié)能環(huán)保，可以適應(yīng)不需要外部供電更復(fù)雜的環(huán)境。

智能化實(shí)時(shí)深基坑監(jiān)測(cè)測(cè)斜儀 1094     

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本實(shí)用新型涉及一種基于太陽(yáng)能供電的智能化實(shí)時(shí)深基坑監(jiān)測(cè)測(cè)斜儀,所述測(cè)斜儀、4G模塊置于防水保護(hù)盒內(nèi)，測(cè)斜儀與4G模塊通過(guò)RS485接口電連接，測(cè)斜儀、4G模塊均與儲(chǔ)控一體鋰電池電連接，儲(chǔ)控一體鋰電池另一端與太陽(yáng)能板相電連接；4G模塊外連接有天線；4G模塊連有天線。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)展示，精度較高且造價(jià)低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝。

釬焊爐風(fēng)機(jī)軸對(duì)的密封結(jié)構(gòu) 1132     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種釬焊爐風(fēng)機(jī)軸對(duì)的密封結(jié)構(gòu)，包括隔斷板和風(fēng)機(jī)軸，隔斷板的中部焊接有聯(lián)通閥座，聯(lián)通閥座上設(shè)置有冷卻機(jī)構(gòu)，風(fēng)機(jī)軸的一端設(shè)置有一級(jí)密封機(jī)構(gòu)和二級(jí)密封機(jī)構(gòu)，風(fēng)機(jī)軸的另一端設(shè)置有三級(jí)密封機(jī)構(gòu)，一級(jí)密封機(jī)構(gòu)包含油封套件、油封端蓋和密封油，二級(jí)密封機(jī)構(gòu)包含油腔套件、離心甩油盤(pán)和鋰基脂，三級(jí)密封機(jī)構(gòu)包含填料函、固定端蓋和石墨填料。本實(shí)用新型利用一級(jí)油封機(jī)構(gòu)、二級(jí)油封機(jī)構(gòu)和三級(jí)油封機(jī)構(gòu)相配合的設(shè)置方式，使密封油、鋰基脂及石墨填料形成三層密封，提高密封效率，使密封結(jié)構(gòu)的使用壽命長(zhǎng)，便于對(duì)軸與設(shè)備能夠起到有效保護(hù)，降低了設(shè)備密封的維護(hù)成本。

多用途的救生衣燈 1083     

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本實(shí)用新型涉及救生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種多用途的救生衣燈。救生衣燈主體通過(guò)第一卡扣卡入第一固定孔與佩戴環(huán)緊固連接，第一卡扣使得救生衣燈主體不易從佩戴環(huán)上脫落的同時(shí)角度可調(diào)，可佩戴在使用者視線范圍內(nèi)；救生衣燈主體的底部設(shè)有防水插座，海水電池的頂部設(shè)有防水插頭，防水插頭插入防水插座后海水電池給充電鋰電池充電，充電鋰電池為L(zhǎng)ED指示燈提供穩(wěn)定的持續(xù)不斷的電源，提升了救生衣燈的適用性；導(dǎo)光條將LED燈珠的光源導(dǎo)向左環(huán)和右環(huán)，方便夜間使用者快速佩戴救生衣燈，同時(shí)導(dǎo)光條的光源提高了救生衣燈的光照范圍，更利于夜間救援；通過(guò)右環(huán)的第二卡扣卡入左環(huán)不同的第二固定孔，可調(diào)節(jié)佩戴環(huán)的尺寸滿足不同使用者。

測(cè)量裝置 751     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N測(cè)量裝置，用于測(cè)量目標(biāo)物體的厚度，包括：至少一對(duì)相對(duì)設(shè)置的量測(cè)桿，所述量測(cè)桿用于夾持目標(biāo)物體上的待測(cè)試點(diǎn)，并測(cè)量所述待測(cè)試點(diǎn)處的厚度；以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，與所述量測(cè)桿連接，用于調(diào)整所述量測(cè)桿所夾持的待測(cè)試點(diǎn)。本申請(qǐng)技術(shù)方案的測(cè)量裝置，能夠測(cè)試鋰電池不同位置的厚度，而且可以兼容不同尺寸鋰電池厚度的測(cè)量，同時(shí)能夠保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，且操作簡(jiǎn)單。

自動(dòng)尋路小車(chē) 1064     

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本實(shí)用新型涉及非電變量的控制或調(diào)節(jié)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動(dòng)尋路小車(chē)，包括車(chē)體，所述車(chē)體包括控制器、攝像頭、激光發(fā)射器、鋰電池、弧形邊凹槽、紅外線發(fā)射器、紅外線傳感器與電動(dòng)機(jī)，激光發(fā)射器與攝像頭位于小車(chē)的左側(cè)，用于搜集和識(shí)別地面標(biāo)簽，保證小車(chē)只靠右行駛，且能夠通過(guò)地面標(biāo)簽指定的路徑到達(dá)目的地，同時(shí)還包括超級(jí)電容，通過(guò)超級(jí)電容短時(shí)間內(nèi)給鋰電池充少量電，保證小車(chē)短時(shí)間內(nèi)保持運(yùn)行狀態(tài)，不會(huì)中途停止運(yùn)行。采用這種自動(dòng)尋路小車(chē)，能夠解決小車(chē)不能人為控制路徑，且耗電量大，運(yùn)載能力低下的問(wèn)題。

基于視頻與地磁相結(jié)合的低功耗停車(chē)管理系統(tǒng) 802     

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本實(shí)用新型涉及停車(chē)管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種基于視頻與地磁相結(jié)合的低功耗停車(chē)管理系統(tǒng)，包括圖形采集設(shè)備、地磁檢測(cè)單元和云端，所述圖形采集設(shè)備包括MCU、電源管理單元、視頻處理單元、4G通訊單元、傳感器單元以及鋰電池，其中，所述MCU分別與所述電源管理單元、視頻處理單元、4G通訊單元、地磁檢測(cè)單元連接，所述電源管理單元還分別與視頻處理單元、鋰電池、地磁檢測(cè)單元連接，所述視頻處理單元還連接所述傳感器單元，所述4G通訊單元與所述云端連接。本實(shí)用新型提供的基于視頻與地磁相結(jié)合的低功耗停車(chē)管理系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，采用低功耗設(shè)計(jì)，可適用于大部分場(chǎng)景。

用于橋梁養(yǎng)護(hù)管理的智能路錐 729     

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本實(shí)用新型提供一種用于橋梁養(yǎng)護(hù)管理的智能路錐，其特征在于，包括底座，所述底座上方固定安裝大容量鋰電池，所述底座上方設(shè)有平衡板，所述平衡板內(nèi)設(shè)置有可以透過(guò)大容量鋰電池的通孔，所述平衡板上方安裝有太陽(yáng)能板基座，所述太陽(yáng)能板基座側(cè)壁設(shè)有太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板基座上方設(shè)有路錐外殼，所述路錐外殼底面與平衡板上表面接合，所述路錐外殼內(nèi)部設(shè)置有GPS控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型的太陽(yáng)能充電模組，可持續(xù)為設(shè)備供電；基于互聯(lián)網(wǎng)模式，攜高精度GPS定位系統(tǒng)，與后臺(tái)高德地圖聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制；底座的萬(wàn)向輪可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收放功能。

銅排裝配用電動(dòng)扳手 1134     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種銅排裝配用電動(dòng)扳手，包括扳手主體，所述扳手主體的內(nèi)部中間通過(guò)固定板固定有驅(qū)動(dòng)主體，所述扳手主體的內(nèi)壁底部和頂部中間均安裝有散熱鋁板，所述散熱鋁板的底部設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠片，所述散熱鋁板的頂部均勻設(shè)置有散熱翅，且散熱翅的頂部一端穿過(guò)扳手主體與空氣聯(lián)通，所述扳手主體的表面位于散熱翅外側(cè)安裝有防護(hù)網(wǎng)，所述扳手主體的內(nèi)壁一側(cè)中間安裝有固定架，所述扳手主體的底部一端安裝有軟膠包裹手柄，所述軟膠包裹手柄一側(cè)頂部安裝有無(wú)級(jí)調(diào)速開(kāi)關(guān)，所述軟膠包裹手柄表面頂部中間安裝有正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，本實(shí)用新型，散熱效果好，零部件固定牢固，對(duì)鋰電池的固定效果好，鋰電池更換方便，方便使用。

MPPT太陽(yáng)能升壓充電控制器 856     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種MPPT太陽(yáng)能升壓充電控制器，MCU控制單元分別與人機(jī)交互單元、太陽(yáng)能板電壓采集電路電連接，還包括電壓信號(hào)選擇單元、升壓控制電路，MCU控制單元、電壓信號(hào)選擇單元、升壓控制電路、穩(wěn)壓電路依次連接；輸入接反保護(hù)電路設(shè)置在太陽(yáng)能板輸入與太陽(yáng)能板電壓采集電路之間，且輸入接反保護(hù)電路與升壓控制電路電連接；穩(wěn)壓電路與充電電路之間還設(shè)有防反充控制電路、輸出短路保護(hù)電路中的一個(gè)或多個(gè)；充電電壓采集電路、充電電流采集電路均與充電電路、MCU控制單元電連接。通過(guò)設(shè)置可使控制器輸出十二種不同的充電電壓值，可適應(yīng)對(duì)多種規(guī)格的鉛酸蓄電池組、三元鋰蓄電池組或磷酸鐵鋰蓄電池組進(jìn)行充電。

無(wú)人機(jī)多功能取物裝置 868     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)多功能取物裝置，包括無(wú)人機(jī)本體和固定連接在無(wú)人機(jī)本體下方的取物裝置，無(wú)人機(jī)本體包括主機(jī)本體、飛控主板、鋰電池、旋翼、電動(dòng)機(jī)和槳葉，飛控主板與鋰電池相連接且固定連接在主機(jī)本體的內(nèi)部，主機(jī)本體頂部固定連接有安裝架，安裝架的邊緣處固定連接有環(huán)形分布的旋翼，旋翼的端部固定連接有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出端固定連接有槳葉，取物裝置包括固定架、步進(jìn)電機(jī)、連桿機(jī)構(gòu)、夾持爪、電磁鐵和繼電器。本實(shí)用新型通過(guò)在無(wú)人機(jī)的底部固定連接有取物裝置，利用步進(jìn)電機(jī)控制夾持爪對(duì)非鐵制物品進(jìn)行夾持，同時(shí)配合電磁鐵對(duì)鐵制物品進(jìn)行吸附，方便利用無(wú)人機(jī)對(duì)物品進(jìn)行運(yùn)輸和取放，提高物品運(yùn)輸?shù)姆奖阈院透咝А?/p>

可應(yīng)用于薄膜拉伸單元的移動(dòng)系統(tǒng) 981     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可應(yīng)用于薄膜拉伸單元的移動(dòng)系統(tǒng)，該移動(dòng)系統(tǒng)包括：框架，所述框架用以架設(shè)在薄膜拉伸單元的頂部，所述框架上可拆卸地鋪設(shè)有蓋板，所述蓋板的兩側(cè)設(shè)置有軌道；移動(dòng)平臺(tái)，所述移動(dòng)平臺(tái)位于所述軌道上，并能夠沿所述軌道移動(dòng)。采用在薄膜拉伸單元頂部架設(shè)框架和在框架上鋪設(shè)可拆卸的蓋板的方式，在需要對(duì)薄膜拉伸單元尤其是鋰電池隔膜縱向拉伸單元的頂部進(jìn)行清潔時(shí)能夠方便及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行清潔處理，通過(guò)移動(dòng)平臺(tái)能夠提高清潔的效率并且保障了清潔人員的安全性，利用本實(shí)用新型提供的移動(dòng)系統(tǒng)能夠解決對(duì)薄膜拉伸單元尤其是鋰電池隔膜縱向拉伸單元的頂部難以清潔的問(wèn)題。