存儲設(shè)備掉電保護(hù)電源裝置 899     

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本實用新型公開一種存儲設(shè)備掉電保護(hù)電源裝置，涉及存儲設(shè)備電源設(shè)計領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括：一服務(wù)器電源、掉電保護(hù)電路、系統(tǒng)關(guān)鍵電源、待機(jī)電源保護(hù)電路和待機(jī)電源；掉電保護(hù)電路包括鋰電池和切換控制電路；服務(wù)器電源正常供電時12V對系統(tǒng)關(guān)鍵電源進(jìn)行供電，同時對鋰電池充電，并支持待機(jī)電源供電；服務(wù)器電源異常時由鋰電池向系統(tǒng)關(guān)鍵電源和待機(jī)電源供電，將內(nèi)存信息保存到Flash。本實用新型在多路電壓供電的存儲設(shè)備中，對需要保護(hù)的系統(tǒng)關(guān)鍵電源及待機(jī)電源進(jìn)行統(tǒng)一集中供電，通過鋰電池充放電及切換控制電路，實現(xiàn)了對系統(tǒng)關(guān)鍵電源及待機(jī)電源的選擇性掉電保護(hù)；擴(kuò)大簡化保護(hù)電路設(shè)計，減小電壓切換風(fēng)險，降低鋰電池容量需求。

風(fēng)濕用的熱敷護(hù)理裝置 1071     

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本實用新型公開了一種風(fēng)濕用的熱敷護(hù)理裝置，包括主體袋、松緊帶、網(wǎng)袋，所述主體袋上面設(shè)置有開關(guān)鈕，所述主體袋一側(cè)設(shè)置有光伏軟板，所述光伏軟板與所述主體袋粘貼在一起，所述光伏軟板一側(cè)安裝有鋰電池，所述鋰電池設(shè)置有2個，所述鋰電池與所述主體袋卡扣連接，所述光伏軟板前方設(shè)置有主魔術(shù)貼，所述主體袋后面設(shè)置有所述松緊帶。本實用新型所述的一種風(fēng)濕用的熱敷護(hù)理裝置，通過設(shè)置鋰電池儲存電力，避免使用電線從外部輸入電力，擴(kuò)大了病人使用時的活動范圍，同時利用光伏軟板將光能轉(zhuǎn)化為電能儲存在鋰電池內(nèi)，增加電力的續(xù)航時間，延長了使用時間，并且內(nèi)壁網(wǎng)袋之間設(shè)置活動間隙，增加了關(guān)節(jié)彎曲時的舒適度。

耐熱阻燃隔膜及其制備方法 1035     

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本發(fā)明涉及一種新型鋰離子電池用耐熱阻燃隔膜及其制備方法。本發(fā)明將三聚氰胺、甲醛以及其他助劑反應(yīng)共聚，并通過靜電紡絲的方法制備耐熱阻燃無紡布隔膜，用于高性能鋰電池和鋰離子電池。該隔膜具有非常高的孔隙率和吸液率，以及優(yōu)異的耐熱性，本征阻燃，能有效提高鋰離子電池特別是動力鋰電池的安全性。

LED燈用備用電源 915     

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一種LED燈用備用電源，包括電池殼和電池蓋，電池殼與電池蓋固定相連，電池殼內(nèi)設(shè)有鋰電池組安裝放置區(qū)，鋰電池組安裝放置區(qū)內(nèi)絕緣固定安設(shè)有鋰電池組，鋰電池組包括多個單體電芯，單體電芯通過串并聯(lián)鎳片進(jìn)行串并聯(lián)組合，串并聯(lián)鎳片連接有保護(hù)板；電池蓋內(nèi)設(shè)有充電DC頭定位槽和放電安德森接插件定位槽，充電DC頭定位槽處設(shè)有充電DC頭，放電安德森接插件定位槽內(nèi)安裝有放電安德森接插件，充電DC頭和放電安德森接插件同時連接有充放電接插件轉(zhuǎn)接電路板，鋰電池組的輸出正負(fù)極與充放電接插件轉(zhuǎn)接電路板相連接，充電DC頭與放電安德森接插件通過轉(zhuǎn)接電路板銅箔正極與正極相通、負(fù)極與負(fù)極相通。電池殼邊緣固定連接有殼固定螺絲座。

車輛混合動力系統(tǒng)、車輛及控制方法 1031     

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本發(fā)明提出一種車輛混合動力系統(tǒng)、車輛及控制方法，包括ISG電機(jī)、雙向逆變器、雙向DC/DC變換器、超級電容模組/鋰電容模組及整車控制器，所述ISG電機(jī)與所述發(fā)動機(jī)軸連，所述整車控制器與所述ISG電機(jī)、所述雙向逆變器、雙向DC/DC變換器及所述超級電容模組/鋰電容模組連接，所述雙向逆變器與所述ISG電機(jī)及所述超級電容模組/鋰電容模組連接，所述雙向DC/DC變換器與所述超級電容模組/鋰電容模組及所述蓄電池連接。本發(fā)明所述超級電容模組/鋰電容模組具有更高的功率相應(yīng)速度，能夠?qū)崿F(xiàn)電能的快速儲存和放電，蓄電池僅作為電能的儲存不進(jìn)行大功率充放電，延長了蓄電池的壽命。

基于限壓穩(wěn)壓管控機(jī)構(gòu)的動力電池組 988     

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本實用新型涉及鋰電池組制造技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種基于限壓穩(wěn)壓管控機(jī)構(gòu)的動力電池組，其特征在于殼體包括扣合的基座和上蓋，基座設(shè)有內(nèi)凹的腔室，鋰電池組和鋰電池保護(hù)板放置在腔室內(nèi)，基座采用導(dǎo)熱性好的金屬材料制成，基座底部設(shè)有向內(nèi)凹的腔室內(nèi)延伸隔板，隔板將內(nèi)凹的腔室隔為電池組容腔和鋰電池保護(hù)板容腔，所述鋰電池保護(hù)板上設(shè)有電流采樣電路、電壓采樣電路、穩(wěn)壓電路、PTC過流過溫保護(hù)電路，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡便、安全可靠等顯著的優(yōu)點。

高阻尼吸聲橡膠及其制備方法 1138     

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本發(fā)明公開了一種高阻尼吸聲橡膠及其制備方法，涉及橡膠材料領(lǐng)域。通過使用丁基橡膠、氯磺化聚乙烯、炭黑、高嶺土、納米陶瓷填料及其他輔料。通過在混合體系中加入了鋰霞石陶瓷顆粒，較小顆粒的鋰霞石與更大的高嶺土，在使用上互相配合實現(xiàn)對動能的吸收，另外鋰霞石具有負(fù)熱膨脹性和導(dǎo)熱性，便于機(jī)械能轉(zhuǎn)化熱能后的快速散熱，另外通過本申請公開方法合成的鋰霞石，尤其是最后一步添加礦油后在氮氣環(huán)境下煅燒，獲得的鋰霞石的表面具有一層殘留碳層，進(jìn)一步提升了高阻尼的效果。

二氧化硅加載條型波導(dǎo)及其制作方法 1121     

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本發(fā)明屬于加載條型光波導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種二氧化硅加載條型波導(dǎo)及其制作方法。所述二氧化硅加載條型波導(dǎo)從下到上依次包括：單晶鈮酸鋰襯底、二氧化硅緩沖層、單晶鈮酸鋰薄膜、二氧化硅加載條，所述二氧化硅緩沖層覆蓋于單晶鈮酸鋰襯底上，單晶鈮酸鋰薄膜覆蓋于二氧化硅緩沖層上，若干個所述二氧化硅加載條排列、覆蓋在單晶鈮酸鋰薄膜上。本發(fā)明制備的加載條型光波導(dǎo)損耗低，僅為0.16dB/cm，同時，與其他加載條用刻蝕工藝來制備的方式相比較，本發(fā)明的制備工藝中二氧化硅加載條不需要額外的刻蝕步驟，通過反剝工藝即可實現(xiàn)加載條的制備，制作工藝簡易方便，易于實現(xiàn)。

新型含硫添加劑及其應(yīng)用 1068     

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本發(fā)明提出一種新型含硫添加劑及其應(yīng)用，屬于鋰離子電池領(lǐng)域。該新型含硫添加劑為含有聚合物長鏈的含硫化合物，是通過將一定分子量的聚合物長鏈以接枝鏈的方式引入到亞硫酸乙烯酯中，并在聚合物末端接枝磺酸根、磺酸鋰等基團(tuán)得到的。該類添加劑不但物質(zhì)分子自身穩(wěn)定性強(qiáng)，離子電導(dǎo)率高，可以起到穩(wěn)定SEI膜的作用，而且能提高鋰離子傳導(dǎo)能力，進(jìn)而起到延長電池壽命的作用。因此，此類新型含硫添加劑在鋰離子電池電解液及鋰離子電池領(lǐng)域具有十分廣闊的應(yīng)用前景。

柔性石墨烯基復(fù)合支架材料及其制備方法與應(yīng)用 952     

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本發(fā)明提供了一種柔性石墨烯基復(fù)合支架材料及其制備方法與應(yīng)用。所述柔性石墨烯基復(fù)合支架材料包括支架基體和負(fù)載其表面的石墨烯基薄膜，所述石墨烯基薄膜的厚度為10?900nm。制備方法為：將石墨烯基分散液通過浸漬的方式附著于支架基體表面，經(jīng)干燥后可得。將該柔性石墨烯基復(fù)合支架材料作為柔性夾層置于金屬鋰負(fù)極與隔膜之間，組裝成鋰金屬電池，可有效引導(dǎo)鋰離子在負(fù)極表面沉積，抑制鋰枝晶生長，提升鋰金屬負(fù)極循環(huán)穩(wěn)定性，并提高電池使用壽命與安全性能。

電池剩余壽命的預(yù)估方法及裝置 904     

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本發(fā)明屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，為了解決極限學(xué)習(xí)機(jī)模型受隨機(jī)初始化權(quán)重影響，影響鋰電池剩余使用壽命預(yù)測的精度的問題，提供了一種電池剩余壽命的預(yù)估方法及裝置。其中，電池剩余壽命的預(yù)估方法包括獲取鋰電池歷史充放電循環(huán)數(shù)據(jù)，并從其中提取從第一電壓到第二電壓的放電時間差和前向循環(huán)的電池容量，進(jìn)而構(gòu)成初始特征向量；基于初始特征向量及預(yù)先訓(xùn)練完成的壽命預(yù)測模型，進(jìn)行迭代預(yù)測直到預(yù)測容量低于額定容量的預(yù)設(shè)比例，最終獲得鋰電池的剩余使用壽命預(yù)測值；其中，所述壽命預(yù)測模型為經(jīng)天牛須搜索算法優(yōu)化初始化參數(shù)的極限學(xué)習(xí)機(jī)模型。該預(yù)估方法提高了極限學(xué)習(xí)機(jī)的精準(zhǔn)度及穩(wěn)定性，最終提高了鋰電池剩余使用壽命預(yù)測值的準(zhǔn)確性。

三維多孔海藻酸纖維膜骨架增強(qiáng)的復(fù)合聚合物固態(tài)電解質(zhì)膜及其制備方法和應(yīng)用 763     

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本發(fā)明公開了一種三維多孔海藻酸纖維膜骨架增強(qiáng)的復(fù)合聚合物固態(tài)電解質(zhì)膜及其制備方法和應(yīng)用，屬于固態(tài)鋰電池領(lǐng)域。該復(fù)合聚合物固態(tài)電解質(zhì)采用了聚環(huán)氧乙烷(PEO)、雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰(LiTFSI)和海藻酸纖維膜為原料，合成的聚合物固態(tài)電解質(zhì)膜具有穩(wěn)定的三維海藻酸纖維骨架和豐富的鋰離子傳輸通道，組成固態(tài)鋰電池時表現(xiàn)出優(yōu)異的可逆比容量(123mA·h g^?1，170mA g^?1，80℃)和良好的循環(huán)性能(連續(xù)充放電100次后，電池比容量保持率為94.3％)。作為支撐骨架的海藻酸纖維通過斜交互穿或平行交錯堆積形成具有三維多孔結(jié)構(gòu)的海藻酸纖維膜具有優(yōu)異的力學(xué)性能和熱穩(wěn)定性，所得的復(fù)合聚合物固態(tài)電解質(zhì)膜用于固態(tài)鋰電池中性能優(yōu)異，是非常有前景的能源材料。

固態(tài)電解質(zhì)復(fù)合膜及其制備方法和應(yīng)用 702     

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本發(fā)明公開了一種固態(tài)電解質(zhì)復(fù)合膜及其制備方法和應(yīng)用，電解質(zhì)復(fù)合膜包括無機(jī)納米纖維膜，以及在無機(jī)納米纖維膜中澆灌的離子導(dǎo)體；離子導(dǎo)體包括聚合物、鋰鹽和填料，聚合物、鋰鹽和填料的質(zhì)量比為（5?6）：（2?3）：（1?2）。本發(fā)明的固態(tài)電解質(zhì)復(fù)合膜包括無機(jī)納米纖維膜和離子導(dǎo)體，無機(jī)納米纖維具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，對不同的聚合物均具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。另外，無機(jī)纖維可以增強(qiáng)鋰電池電解質(zhì)的熱尺寸穩(wěn)定性，可以阻止電解質(zhì)膜在高溫下的熱收縮現(xiàn)象，從而使得電解質(zhì)膜具有較高的耐熱性和穩(wěn)定性，并可以有效阻止鋰電池在高溫環(huán)境中出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，從而使得鋰電池電解質(zhì)具有較高的高溫安全性。

車用能量啟停儲存系統(tǒng)及能量存儲的方法 947     

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本發(fā)明屬于汽車啟動電源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車用能量啟停儲存系統(tǒng)。本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：車用啟停能量儲存系統(tǒng)，包括啟停電機(jī)，還包括并聯(lián)的存儲有電量的鋰離子電池模塊、超級電容器模塊和電路控制模塊，鋰離子電池模塊和超級電容器模塊相并聯(lián)，電路控制模塊設(shè)置在鋰離子電池模塊和超級電容器模塊的并聯(lián)回路中一端并控制鋰離子電池模塊與超級電容器模塊間并聯(lián)回路的連接與斷開，啟停電機(jī)的一極性端接入電路控制模塊，啟停電機(jī)的另一極性端接入并聯(lián)回路無電路控制模塊的一端；超級電容器模塊中設(shè)有電壓均衡系統(tǒng)，電壓均衡系統(tǒng)控制將高電壓的單只超級電容器中電能轉(zhuǎn)移給包括存儲有電量的鋰離子電池模塊中。

新型道路護(hù)欄清洗機(jī) 732     

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本發(fā)明公開了一種新型道路護(hù)欄清洗機(jī)，主要包括機(jī)體、發(fā)動機(jī)、行走電動機(jī)、行走輪、導(dǎo)向輪、清洗電動機(jī)、滾筒刷聯(lián)動器、滾筒刷、智能操作盤；機(jī)體下部設(shè)有兩個行走輪和兩個導(dǎo)向輪；機(jī)體的左側(cè)下方設(shè)有發(fā)動機(jī)，二者通過螺栓連接，所述發(fā)動機(jī)上設(shè)有發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)通過電源線連接有鋰電池，鋰電池位于機(jī)體的上部，電源線路布置在鋰電池上部；鋰電池通過電源線連接清洗電動機(jī)，清洗電動機(jī)一端設(shè)有滾筒刷聯(lián)動器，滾筒刷聯(lián)動器連接左右兩側(cè)若干滾筒刷；鋰電池通過電源線連接行走電動機(jī)，行走電動機(jī)通過傳動箱連接行走輪，所述機(jī)體上部設(shè)有智能操作盤。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能環(huán)保，智能高效、無需人員現(xiàn)場操作。

高導(dǎo)電管狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的正極材料的制備方法及應(yīng)用 952     

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本發(fā)明涉及化學(xué)電源技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種高導(dǎo)電管狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的正極材料的制備方法及應(yīng)用，包括以下步驟：(1)PVDF與磷酸鐵鋰材料預(yù)混(2)高速分散預(yù)混材料(3)向預(yù)混材料中添加碳納米管導(dǎo)電漿(CNTs)，CNTs在高剪切作用下形成均一穩(wěn)定的管狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的正極材料。該管狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的正極材料由多壁碳納米管和磷酸鐵鋰材料構(gòu)成，碳納米管在磷酸鐵鋰表面分散均勻形成完整的立體三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)。制備的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的正極材料能夠提高鋰離子在正極材料中的擴(kuò)散速率，實現(xiàn)優(yōu)異的電化學(xué)性能，具有較高的導(dǎo)電性、比容量和倍率性能，可用于鋰電池、電容器和電催化等應(yīng)用領(lǐng)域。

雙供能移動電子播放器 726     

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本實用新型公開了一種雙供能移動電子播放器,本實用新型包括殼體、揚聲器、功能鍵、耳機(jī)接口、USB接口、電源和控制模塊,所述的電源包括鋰電池和太陽能電池板,鋰電池設(shè)置在殼體內(nèi),太陽能電池板設(shè)置在殼體的背面上,鋰電池和太陽能電池板并聯(lián)后與控制模塊串聯(lián)成回路,鋰電池連接有控制其接入和斷開與控制模塊連接的電路的開關(guān),太陽能電池板連接有控制其接入和斷開與控制模塊連接的電路的開關(guān)。本實用新型采用鋰電池和太陽能電池板供電,兩種電源可交換使用,減少了每種電源使用時間,使每種電源都能在正常負(fù)荷下供電,延長其使用壽命。

電池保護(hù)方法、裝置、芯片系統(tǒng)、終端設(shè)備和介質(zhì) 1016     

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本申請公開了一種電池保護(hù)方法、裝置、芯片系統(tǒng)、終端設(shè)備和介質(zhì)，由于該方法中是根據(jù)上一采集周期獲取影響電池性能的預(yù)設(shè)影響要素的要素值確定出第二目標(biāo)電量閾值，并確定出較第二目標(biāo)電量閾值較小的第一目標(biāo)電量閾值，在鋰電池處于預(yù)設(shè)狀態(tài)、按照預(yù)設(shè)的第一時間間隔獲取目標(biāo)鋰電池的剩余電量小于保存的第一目標(biāo)電量閾值、且目標(biāo)鋰電池當(dāng)前未被充電時，恢復(fù)對目標(biāo)鋰電池進(jìn)行充電，從而減少了對電池的過度使用，減緩了電池老化，實現(xiàn)了對鋰電池的智能保護(hù)。

挖掘機(jī)新型空調(diào)系統(tǒng) 1113     

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本發(fā)明公開了一種挖掘機(jī)新型空調(diào)系統(tǒng)，特征是包括發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、換熱器、循環(huán)泵、挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)；發(fā)生器通過管路連接冷凝器，冷凝器通過管路連接蒸發(fā)器，蒸發(fā)器通過管路連接吸收器；發(fā)生器通過溴化鋰濃溶液管路連接吸收器，吸收器通過溴化鋰稀溶液管路連接發(fā)生器，在溴化鋰稀溶液管路上設(shè)置循環(huán)泵，溴化鋰濃溶液與溴化鋰稀溶液在換熱器中進(jìn)行熱交換；發(fā)生器內(nèi)設(shè)置有高溫油熱交換器和熱水熱交換器，其中高溫油熱交換器接入液壓系統(tǒng)的高溫油回路中，熱水熱交換器接入發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的熱水回路中。本發(fā)明節(jié)能、環(huán)保，還能夠降低發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，使發(fā)動機(jī)的飛輪功率更大，整機(jī)的動力更強(qiáng)勁。

智慧換電柜管理控制系統(tǒng) 959     

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本發(fā)明公開了一種智慧換電柜管理控制系統(tǒng)，由智能充電模塊、智能換電模塊、智能電池監(jiān)控模塊、柜體檢測模塊、交互指示模塊、恒溫控制模塊和滅火模塊組成；所述智能充電模塊對換電柜內(nèi)的待充電鋰電池進(jìn)行電量判定，并對不同電量區(qū)間的電池進(jìn)行分類，根據(jù)分類對鋰電池進(jìn)行相應(yīng)類型的充電；所述智能換電模塊對推入的鋰電池類型進(jìn)行判定后對換電柜內(nèi)的鋰電池類型進(jìn)行檢索，將適配鋰電池推出，進(jìn)行換電；所述智能電池監(jiān)控模塊對實時監(jiān)控電池在換電柜中狀態(tài)，并對電池溫度進(jìn)行判定，當(dāng)電池溫度超過或低于閾值時，通過恒溫控制模塊對溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述柜體檢測模塊對換電柜的溫度參數(shù)和柜體數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測。

固態(tài)電池電解質(zhì)材料生成方法 1129     

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在液態(tài)鋰離子電池首次充放電過程中,電極材料與電解液在固液相界面上發(fā)生反應(yīng),形成一層覆蓋在電極材料表面的鈍化層，這種具有固體電解質(zhì)的特征的鈍化膜被稱為“固體電解質(zhì)界面膜”(solid?electrolyte?interface),簡稱SEI。其實SEI的本質(zhì)是電極材料在一定電壓下與電解液、鋰離子發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)生成的化合物，這些在SEI反應(yīng)中生成的物質(zhì)具有電子絕緣性、鋰離子通透性（絕緣導(dǎo)電），電化學(xué)窗口寬，與電極材料相溶性的優(yōu)點，同時又不溶解于電解液中，是一種非常理想的固態(tài)電解質(zhì)材料。本發(fā)明采用SEI膜合成機(jī)理，所生產(chǎn)的固態(tài)電解質(zhì)材料與電極具有很好的匹配性，不但可以用于生產(chǎn)全固態(tài)電池，也可用于生產(chǎn)液體電解質(zhì)電池用的無孔絕緣導(dǎo)電隔膜，用來防止電極間自放電，鋰枝晶短路，解決鋰?硫電池多硫化物穿梭等難以解決的問題。

石榴石型固體電解質(zhì)及其制備方法 1027     

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本發(fā)明公開了一種石榴石型固體電解質(zhì)，屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。該固體電解質(zhì)的制備原料包括形成Li7La3Zr2O12的鋰源、鑭源和鋯源，以及LiF和MoSi2；LiF和MoSi2的總質(zhì)量百分比為0.5～15％。其是按以下步驟制得的：將鑭源煅燒，稱取鋰源、煅燒后的鑭源、鋯源并混勻，加入MoSi2、LiF、球磨劑和球磨珠進(jìn)行球磨，得到混合均勻的混合漿料；干燥，得到混合粉末；燒結(jié)，得到LLZO固體電解質(zhì)前驅(qū)體粉末；壓制成片，二次燒結(jié)，即得。本發(fā)明向LLZO固體電解質(zhì)中通過引入LiF和MoSi2，從而在LLZO表面形成親鋰性能極好的離子?電子混合界面層，有效改善了LLZO固體電解質(zhì)與鋰金屬的界面性能。

微型參比電極、制備方法及應(yīng)用 712     

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本發(fā)明提供一種微型參比電極、制備方法及應(yīng)用，具體涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域。該微型參比電極包括依次層疊設(shè)置的基底層、導(dǎo)電層、金屬鋰層和固態(tài)電解質(zhì)層?；讓拥牟馁|(zhì)包括單晶硅、石英、玻璃或有機(jī)聚合物中的至少一種，厚度為50?500μm。導(dǎo)電層的材質(zhì)包括銅和/或鉑，厚度為0.2?1μm。固態(tài)電解質(zhì)層的厚度為0.5?2μm，金屬鋰層的厚度為0.2?2μm。本發(fā)明提供的微型參比電極，將金屬鋰層設(shè)置于導(dǎo)電層和固態(tài)電解質(zhì)層中間，將金屬鋰層保護(hù)起來，保證了微型參比電極的電位穩(wěn)定和使用壽命。該微型參比電極可衡量電池的充電狀態(tài)或健康狀態(tài)，有利于梯次利用和再生回收動力電池。

固態(tài)聚合物電解質(zhì)及其制備方法 878     

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本發(fā)明涉及一種摻雜改性介孔二氧化硅鋰離子電池固態(tài)聚合物電解質(zhì)的制備方法。將聚合物基體溶于溶劑中配制成聚合物溶液，以高氯酸鋰（LiClO4）為鋰鹽，改性的介孔二氧化硅分散到所得聚合物溶液中，分散，流延成膜，待溶劑揮發(fā)后，得到復(fù)合聚合物膜，即為鋰離子電池復(fù)合聚合物電解質(zhì)。該方法操作簡單，易得到機(jī)械性能強(qiáng)、離子導(dǎo)電率高的固態(tài)聚合物電解質(zhì)。在動力鋰離子電池汽車方面具有廣泛的應(yīng)用前景。

石墨烯介電常數(shù)調(diào)控方法 842     

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本發(fā)明涉及石墨烯介電常數(shù)調(diào)控領(lǐng)域，具體是通過加入鋰鋁硅（LAS）納米粒子以改變石墨烯（RGO）的復(fù)介電常數(shù)來調(diào)節(jié)阻抗匹配，采用溶膠凝膠法制備鋰鋁硅溶膠，并加入硅烷偶聯(lián)劑改變了鋰鋁硅（LAS）溶膠的電導(dǎo)率，增強(qiáng)鋰鋁硅（LAS）納米顆粒與還原氧化石墨烯納米片的界面結(jié)合，通過溶膠凝膠法和溶劑熱法使石墨烯（RGO）與鋰鋁硅（LAS）達(dá)到納米尺度的復(fù)合，制備LAS/RGO納米復(fù)合材料，降低了石墨烯（RGO）的介電常數(shù)，使RGO/LAS復(fù)合材料具備優(yōu)異的吸波性能。采用本發(fā)明所用的石墨烯介電常數(shù)調(diào)控方法，可以得到具有低密度、寬頻帶、強(qiáng)吸收等優(yōu)良微波吸收性能的RGO/LAS復(fù)合材料。

電池套膜機(jī)定位裝置 806     

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本實用新型公開了一種電池套膜機(jī)定位裝置，包括電池傳送裝置和套膜裝置，所述電池傳送裝置為傳送帶，所述傳送帶上均勻間隔設(shè)有磁鐵，兩個磁鐵之間為間隔段，傳送帶上側(cè)的磁鐵吸引有鋰電池；所述傳送帶中部兩側(cè)設(shè)有平臺，平臺設(shè)置于套膜裝置左側(cè)，所述平臺上設(shè)有夾持定位裝置，所述夾持定位裝置包括設(shè)置在傳送帶兩側(cè)的定位氣缸一和定位氣缸二；優(yōu)點在于：設(shè)有帶有磁鐵的傳送帶，有利于對鋰電池進(jìn)行磁吸固定并且固定牢固，由于設(shè)有兩個定位氣缸，有利于從鋰電池兩側(cè)進(jìn)行夾持固定使鋰電池與磁鐵同心定位，設(shè)有套膜裝置有利于對定位后的鋰電池進(jìn)行套膜處理，由于設(shè)有輔助板，有利于對即將進(jìn)行定位的鋰電池進(jìn)行預(yù)調(diào)整。

鍺酸鈷復(fù)合微球材料及其制備方法 952     

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本發(fā)明涉及一種鍺酸鈷、石墨化氮化碳和包覆硅酸鋰材料復(fù)合微球及其制備方法，所述材料為包埋型核殼結(jié)構(gòu)，直徑為1～20微米，主要應(yīng)用于鋰離子電池或鋰離子電容器負(fù)極領(lǐng)域。制備方法包括以下步驟：1）含碳氮有機(jī)材料在堿液中經(jīng)過水熱反應(yīng)后煅燒得到鋰化石墨相氮化碳；2）將鈷源與鍺源加入分散好的石墨相氮化碳漿料中，得到生成的鍺酸鈷與石墨相氮化碳緊密復(fù)合形成內(nèi)核材料；3）加入硅酸鋰形成外殼包覆材料。利用本發(fā)明制備方法制備的復(fù)合微球有效克服了鍺系材料膨脹率過高的弊病，兼顧了循環(huán)壽命長、倍率性能好等優(yōu)勢，且制備工藝簡單、成本低廉、適用于工業(yè)化生產(chǎn)。

二元正極材料的合成方法 949     

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一種二元正極材料的合成方法，將可分解的鋰化合物、鎳化合物、錳化合物按金屬離子摩爾比為1：0.5：1.5的比例配好，加入到高能球磨機(jī)中，球磨機(jī)中的研磨介質(zhì)為氧化鋯球或者氧化鋁陶瓷球，磨球直徑為1-20mm，磨球與原料的重量比為10-100：1，在具有公轉(zhuǎn)和自傳的行星式球磨機(jī)中，以100-10000轉(zhuǎn)/分鐘的公轉(zhuǎn)速度下，將原料進(jìn)行干法球磨10-100小時，在高能量的研磨過程中，即可得到LiNi0.5Mn1.5O4成品?？煞纸饣衔锬茉?00℃以下溫度分解?？煞纸怃嚮衔餅闅溲趸嚒⑻妓徜嚮蛳跛徜??？煞纸怄嚮衔餅闅溲趸嚒⒉菟徭嚮蛳跛徭??？煞纸忮i化合物為二氧化錳、四氧化三錳、碳酸錳或草酸錳。

服務(wù)器供電系統(tǒng)及方法 710     

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本發(fā)明提供了一種服務(wù)器供電系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括服務(wù)器、市電供電模塊和BBU，且BBU中包括BMS、鋰電池組、充電電路和放電電路；市電供電模塊將市電轉(zhuǎn)變?yōu)榈谝恢绷麟妷海⑤敵鲈摰谝恢绷麟妷?；BMS在監(jiān)測到鋰電池組待充電且市電供電模塊工作正常時，控制鋰電池組經(jīng)充電電路以利用第一直流電壓進(jìn)行充電；BMS在監(jiān)測到鋰電池組充電完成時，控制鋰電池組經(jīng)放電電路輸出第二直流電壓；服務(wù)器在市電供電模塊工作正常時接收第一直流電壓，在市電供電模塊工作不正常時接收第二直流電壓。由于在市電掉電時可以利用BBU繼續(xù)供電，故可以避免服務(wù)器瞬間掉電關(guān)機(jī)的情況。因此，本方案能夠提高服務(wù)器供電可靠性。

基于光耦繼電器的雙電池?zé)o縫切換供電的實現(xiàn)方法 991     

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本發(fā)明公開一種基于光耦繼電器的雙電池?zé)o縫切換供電的實現(xiàn)方法，涉及無線設(shè)備供電技術(shù)領(lǐng)域；將太陽能電池與鋰電池的供電通路分別連接至光耦繼電器的常開觸點管腳與常閉觸點管腳作為輸入端，輸出端直接為設(shè)備供電，利用光耦繼電器快速切換的特性，通過控制端的電壓變化，實現(xiàn)太陽能電池供電與鋰電池供電的無縫切換，同時配合鋰電池充電電路，在光照足夠時由太陽能電池向設(shè)備供電并向鋰電池充電；在夜間或陰天時由鋰電池向設(shè)備供電，從而保證設(shè)備長久可靠運行。