一種基于定向天線和多普勒信息的運(yùn)動(dòng)載體導(dǎo)航方法,已知運(yùn)動(dòng)載體的精確初始位置、固定或者移動(dòng)的信標(biāo)位置信息,基于定向天線的天線波束控制系統(tǒng)利用慣性測(cè)量組件或慣性導(dǎo)航系統(tǒng)輔助,在運(yùn)動(dòng)載體的運(yùn)動(dòng)過程中保持定向天線始終對(duì)準(zhǔn)信標(biāo),輸出對(duì)準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)載體姿態(tài)角及姿態(tài)角偏差;利用多普勒頻移跟蹤模塊接收定向天線獲得的信標(biāo)信號(hào),并測(cè)量獲得信標(biāo)信號(hào)中由于運(yùn)動(dòng)載體運(yùn)動(dòng)帶來的多普勒頻率信息,修正慣性測(cè)量組件或者慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差,得到修正后的運(yùn)動(dòng)載體導(dǎo)航位置信息。本發(fā)明還提供了相應(yīng)的導(dǎo)航裝置,可實(shí)現(xiàn)在GPS/BD等導(dǎo)航定位系統(tǒng)失效的情況下,為車輛、艦船、飛機(jī)、導(dǎo)彈等運(yùn)動(dòng)載體提供滿足一定精度的導(dǎo)航定位信息。
聲明:
“基于定向天線和多普勒信息的運(yùn)動(dòng)載體導(dǎo)航方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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