本發(fā)明公開了一種蒸汽管網(wǎng)的監(jiān)控方法，包括：通過物理層對(duì)蒸汽管網(wǎng)在運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層；通過應(yīng)用層與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，讀取數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層中的數(shù)據(jù)，基于讀取的數(shù)據(jù)對(duì)蒸汽管網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行在線計(jì)算；通過表現(xiàn)層基于應(yīng)用層的在線計(jì)算結(jié)果輸出蒸汽管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、腐蝕速率、水擊風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明能夠?qū)崟r(shí)的對(duì)蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控，準(zhǔn)確的獲知當(dāng)前蒸汽管網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)狀態(tài)參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、失效風(fēng)險(xiǎn)定量預(yù)測(cè)、失效管段的準(zhǔn)確定位。本發(fā)明還公開了一種蒸汽管網(wǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)。