本公開涉及一種傳感器負(fù)極短路保護電路及車輛,以避免傳感器的負(fù)極對電源短路而引起的蓄電池保險燒毀及整車控制器內(nèi)部失效的問題。該傳感器負(fù)極短路保護電路包括:整車控制器、傳感器以及驅(qū)動開關(guān)電路,其中,所述整車控制器包括用于為所述傳感器輸送電力的傳感器電源電路,所述驅(qū)動開關(guān)電路的正極與所述傳感器的負(fù)極連接,所述車輛上的蓄電池的負(fù)極、所述驅(qū)動開關(guān)電路的負(fù)極以及所述傳感器電源電路的負(fù)極與所述整車控制器內(nèi)部的接地端連接;所述驅(qū)動開關(guān)電路用于在檢測到所述傳感器的負(fù)極發(fā)生電源短路的情況下,斷開所述傳感器的負(fù)極與所述接地端之間的連接。
聲明:
“傳感器負(fù)極短路保護電路及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)