一種車輛的制動裝置。當由
儲能器壓力傳感器(101)檢測到的液壓的大小比預先設定的規(guī)定值低時,制動器ECU(100)使主截止閥(63、64)成為開閥狀態(tài)并且使保持閥(61FR、61FL)成為閉閥狀態(tài),使主缸(22)與輪缸(42FR、42FL)連通。另一方面,ECU(100)將保持閥(61RR、61RR)維持在開閥狀態(tài),使儲能器(32)與輪缸(42FR、42RL)經(jīng)由線性控制閥(65)連通。進而,ECU(100)基于由傳感器(101)、主缸壓力傳感器(102)、控制壓力傳感器(103)檢測到的液壓的變化,判定在右前輪的制動系統(tǒng)、左前輪的制動系統(tǒng)、以及左右后輪的制動系統(tǒng)中的哪一個制動系統(tǒng)產(chǎn)生失效。
聲明:
“車輛的制動裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)