本發(fā)明公開了一種列車車輪探傷檢測(cè)方法,該方法包括以下步驟:S1、將探測(cè)手臂吸附在列車的車體上;S2、將探頭模塊緊貼在被檢測(cè)車輪上;S3、高壓水泵啟動(dòng),清洗車輪并為探頭模塊提供耦合水;S4、探頭模塊開始檢測(cè);S5、超聲信號(hào)采集處理模塊完成對(duì)被檢車輪的超聲信號(hào)的處理和對(duì)比工作;S6、完成對(duì)被檢車輪的無損檢測(cè)。本發(fā)明各項(xiàng)操作容易進(jìn)行,方便在野外無地溝的鐵路上對(duì)列車車輪進(jìn)行探傷檢測(cè),其操作方法更加簡(jiǎn)單,操作更加靈活,設(shè)備操作和維護(hù)要求低。
聲明:
“列車車輪探傷檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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