本發(fā)明公開(kāi)了一種DPF物性參數(shù)的模擬計(jì)算方法,包括以下步驟:步驟一:構(gòu)建DPF流場(chǎng)模型;步驟二:構(gòu)建DPF內(nèi)部壓降模型;步驟三:構(gòu)建DPF碳煙預(yù)測(cè)模型;步驟四:構(gòu)建DPF再生化學(xué)反應(yīng)模型;步驟五:判定DPF再生反應(yīng)機(jī)理;步驟六:建立DPF一維及三維實(shí)體計(jì)算模型。該方法選用了AVL?Fire和Boost兩款數(shù)值仿真軟件對(duì)DPF氣體流動(dòng)、壁面?zhèn)鳠?、柴油機(jī)排氣組分反應(yīng)等方面進(jìn)行模擬仿真計(jì)算,依據(jù)實(shí)際工況中的涉及的試驗(yàn)條件轉(zhuǎn)化設(shè)置了仿真模型的一系列參數(shù)。對(duì)比了仿真計(jì)算與實(shí)際工況涉及的試驗(yàn)數(shù)據(jù),從而對(duì)本發(fā)明建立的DPF數(shù)值仿真模型的準(zhǔn)確性有了較為可靠的驗(yàn)證。此模型可為DPF捕集和再生性能的研究提供高精度的數(shù)據(jù)支撐。
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“DPF物性參數(shù)的模擬計(jì)算方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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