本發(fā)明公開了一種地鐵人防門與走行軌絕緣安裝性能檢測方法,電流源正極連接兩根鋼軌,負(fù)極連接雜散電流收集網(wǎng)連接端子,四個(gè)電壓測量裝置分別置于人防門兩側(cè)的四根鋼軌上,四段被測鋼軌長度相等;通電后,電壓測量裝置測量電流流過時(shí)產(chǎn)生的電壓降,并根據(jù)單位長度鋼軌縱向電阻值求得通過的電流;通過人防門兩側(cè)總電流求差得通過人防門泄漏的電流,人防門泄漏的總電流和電流流過人防門之前的總電流的比值即電流泄漏比,通過與設(shè)定值比較評估人防門和鋼軌是否絕緣安裝。本發(fā)明可在現(xiàn)有技術(shù)排查出地鐵線路上雜散電流泄漏嚴(yán)重的區(qū)段的基礎(chǔ)上,對可能存在泄漏的人防門和鋼軌連接處的絕緣情況進(jìn)行評估,提高了雜散電流泄漏點(diǎn)排查的精確度。
聲明:
“一種地鐵人防門與走行軌絕緣安裝性能檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)