本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)密封性能檢測(cè)試驗(yàn)工裝及檢測(cè)方法，包括環(huán)形的并安裝于盾構(gòu)機(jī)的土倉(cāng)外密封法蘭和土倉(cāng)內(nèi)密封耐磨環(huán)之間的工裝密封環(huán)，該工裝密封環(huán)的底部通過雙頭螺柱固定于盾構(gòu)機(jī)的主驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)體上；工作密封環(huán)通過O型圈與土倉(cāng)內(nèi)密封耐磨環(huán)、主驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)體兩側(cè)以及通過土倉(cāng)外密封法蘭之間分別密封連接；工裝密封環(huán)、土倉(cāng)內(nèi)密封耐磨環(huán)和主驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)體之間形成若干內(nèi)密封腔，工裝密封環(huán)、土倉(cāng)外密封法蘭和主驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)體之間形成若干外密封腔，每個(gè)密封腔上分別設(shè)有測(cè)壓裝置。本發(fā)明在設(shè)備出廠前可以對(duì)主驅(qū)動(dòng)內(nèi)、外密封的密封性能進(jìn)行檢測(cè)，大大降低了施工過程中唇形密封失效的風(fēng)險(xiǎn)，確保了隧道掘進(jìn)的安全、速度和效益。