本發(fā)明提供汽車(chē)電子絕熱材料性能檢測(cè)設(shè)備及其檢測(cè)方法，涉及材料性能檢測(cè)領(lǐng)域，包括調(diào)整機(jī)構(gòu)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)，絕熱材料于組裝環(huán)內(nèi)腔進(jìn)行放置，通過(guò)整體裝置間距的收縮，使裝置對(duì)于絕熱材料的貼合度增加，通過(guò)向內(nèi)旋桿的內(nèi)腔進(jìn)行氣體吹動(dòng)，將氣體對(duì)絕熱材料的側(cè)端進(jìn)行吹動(dòng)，在內(nèi)旋桿的兩端安裝有風(fēng)速檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在氣體向內(nèi)端吹動(dòng)時(shí)打擊絕熱材料的側(cè)端時(shí)產(chǎn)生反沖擊風(fēng)力，通過(guò)捕捉氣體的風(fēng)速，從而判定絕熱材料的空氣滲透性能，通過(guò)按壓安裝盤(pán)的側(cè)端，使中接橫筒向側(cè)端推進(jìn)，組裝柱與內(nèi)接盤(pán)進(jìn)行配合，重復(fù)上述步驟，使第一調(diào)整機(jī)構(gòu)產(chǎn)生氣流差速變化，檢測(cè)絕熱材料于氣流差速的條件下的穩(wěn)定性。