本實(shí)用新型涉及一種船用
固廢等離子氣化熔融系統(tǒng),包括進(jìn)料裝置、等離子氣化熔融室、氣化燃燒室和煙氣換熱器,進(jìn)料裝置的輸出端與等離子氣化熔融室的進(jìn)料口相連,等離子氣化熔融室的合成氣出口與氣化燃燒室的合成氣入口相連,氣化燃燒室的煙氣出口與煙氣換熱器的煙氣入口相連;在等離子氣化熔融室的側(cè)壁上沿其周向均勻設(shè)置有一組等離子炬,等離子氣化熔融室設(shè)有合成氣循環(huán)回流裝置,煙氣換熱器的預(yù)熱空氣出口通過(guò)預(yù)熱空氣管路與設(shè)置在進(jìn)料裝置外的外熱式干燥裝置相連。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是有效抑制了二噁英和NOX的生成,灰渣徹底無(wú)害化,有機(jī)物分解成可燃合成氣,熱解氣化生成的可燃?xì)獾娜紵阅軆?yōu)于船上傳統(tǒng)固廢處理裝置。
聲明:
“船用固廢等離子氣化熔融系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)