本實(shí)用新型涉及一種型材,尤其涉及一種電動(dòng)汽車(chē)
鋰電池托盤(pán)型材,包括型材主體,型材主體為鋁質(zhì)材料擠壓而成,型材主體的一端的側(cè)面設(shè)有連接卡口,型材主體的另一端設(shè)有連接卡槽,連接卡口與連接卡槽之間設(shè)有若干腔體和配合型材主體安裝的若干連接孔。該設(shè)計(jì)解決了通過(guò)增加電池托盤(pán)的厚度來(lái)提高電池托盤(pán)的強(qiáng)度,致使重量增加,汽車(chē)在行駛過(guò)程中需要消耗更多能量克服摩擦力做功的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度好,重量輕,有效地達(dá)到了節(jié)約能源效果。
聲明:
“電動(dòng)汽車(chē)鋰電池托盤(pán)型材” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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