本實(shí)用新型屬于電動車用鋰離子電池組充放電保護(hù)電路,包括放電保護(hù)電路和充電保護(hù)電路,電池組由若干只單體電池串聯(lián)構(gòu)成,每只單體電池正負(fù)極兩端分別連接單獨(dú)控制的放電保護(hù)電路和充電保護(hù)電路,每只單體電池上都有集成芯片、光耦器件、MOSFET管、電阻和電容器構(gòu)成的單獨(dú)控制的放電保護(hù)電路和由集成芯片、光耦器件、MOSFET管、放大器、變壓器、電感、可控硅、二極管、電容器和電阻構(gòu)成的充電保護(hù)電路。該電路具有防止電池組過充電、過放電和過電流的功能。確保每一只電池在充放電過程中均處在最佳狀態(tài),延長電池組的使用壽命,并提高電性能。該電路有效用于電動自行車鋰離子電池組中,并可廣泛用于其他大功率串聯(lián)電池組中。