本實(shí)用新型公開了一種基于伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車身定位銷機(jī)構(gòu),包括互為垂直設(shè)置的橫基板和豎基板,所述橫基板的上方設(shè)置中間板,中間板上固設(shè)定位銷,所述豎基板的兩側(cè)分別設(shè)置電機(jī)和絲桿組件,所述絲桿組件的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置導(dǎo)向桿,并且導(dǎo)向桿的一端貫穿通過(guò)橫基板后與中間板相連接,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使絲桿組件帶動(dòng)導(dǎo)向桿移動(dòng),以使得中間板上的定位銷實(shí)現(xiàn)升降。采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,該車身定位銷機(jī)構(gòu)能夠在
新能源汽車換電過(guò)程中使加解鎖平臺(tái)、電池和車輛底部三者之間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位,以便快速進(jìn)行接下來(lái)的換電工作,具有控制簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性高、適用范圍廣、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。
聲明:
“基于伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車身定位銷機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)