本實(shí)用新型公開了一種具有雙層芯體結(jié)構(gòu)的冷凝器,該冷凝器包括對應(yīng)重疊設(shè)置的面層芯體和后層芯體,所述面層芯體的左、右兩側(cè)分別與左面層集流管和右面層集流管對應(yīng)連通,所述后層芯體的左、右兩側(cè)分別與左后層集流管和右后層集流管對應(yīng)連通;所述右后層集流管與右連接氣管對應(yīng)連通,所述右連接氣管上對應(yīng)設(shè)有進(jìn)氣口,所述左后層集流管與左面層集流管之間對應(yīng)設(shè)有左連接氣管,在所述右面層集流管上對應(yīng)設(shè)有出液口。本實(shí)用新型增大了形體的厚度,但無需新增模具費(fèi)用;在相同的芯體面積下,通道數(shù)量更多,散熱能力更強(qiáng),尤其適用于
新能源汽車。
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“具有雙層芯體結(jié)構(gòu)的冷凝器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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