本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)下部車(chē)架和使用了該車(chē)架的底盤(pán),涉及
新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,下部車(chē)架其包括前端車(chē)架、電池箱固定框架、后端車(chē)架和電池箱下殼體,前端車(chē)架、電池箱固定框架、后端車(chē)架、電池箱下殼體均為薄壁
鋁合金件,前端車(chē)架位于電池箱固定框架的前方,前端車(chē)架與電池箱框架的前端和前部側(cè)邊通過(guò)四個(gè)螺栓組螺接,后端車(chē)架位于電池箱固定框架的后方,后端車(chē)架與電池箱框架的后端和后部側(cè)邊通過(guò)四個(gè)螺栓組螺接,電池箱下殼體位于電池箱固定框架內(nèi)部,電池箱下殼體與電池箱框架通過(guò)底部一周螺釘連接。該下部車(chē)架具有無(wú)需焊接、工藝簡(jiǎn)單、精度高、重量輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、模塊化裝配、能夠適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)小批量或定制化生產(chǎn)的特點(diǎn)。
聲明:
“電動(dòng)汽車(chē)下部車(chē)架及底盤(pán)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)