本發(fā)明提供一種
新能源汽車用高壓線纜組件,包括連接器,連接器包括插接連接的第一插頭及第二插頭,第一插頭包括插接腔,第二插頭設(shè)置有與插接腔插接配合的插接柱,插接柱內(nèi)設(shè)置有第一導(dǎo)電件,插接柱配置有至少一個(gè)第一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一齒輪,插接柱內(nèi)圍繞第一導(dǎo)電件設(shè)置有容置腔,容置腔內(nèi)填充有電磁液,第一轉(zhuǎn)軸伸入容置腔的端部設(shè)置有阻尼件;插接腔的內(nèi)側(cè)壁配置有與第一齒輪嚙合連接的連接組件,在第一插頭從插接腔拔出時(shí)連接組件能夠驅(qū)動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),以帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),通過這種設(shè)置方式,能夠有效避免在線纜內(nèi)部具有電流通過時(shí)連接器的誤分離,避免此類安全事故的發(fā)生。
聲明:
“新能源汽車用高壓線纜組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)