本發(fā)明涉及盾構(gòu)隧道施工領(lǐng)域,具體公開了一種帶鋼內(nèi)襯隧道襯砌結(jié)構(gòu)及施工方法,包括:鋼筋籠、錨固件、鋼管片和覆蓋塊,所述鋼筋籠預(yù)埋于鋼筋混凝土管片內(nèi),所述錨固件一端與所述鋼筋籠相連,另一端與所述鋼管片相連,所述鋼管片固定在鋼筋混凝土管片的內(nèi)表面上,所述鋼管片之間的縫隙上設(shè)置有所述覆蓋塊,形成所述鋼管片之間的連接和封閉。本發(fā)明的設(shè)計構(gòu)思是:通過在鋼筋混凝土管片的內(nèi)表面增加鋼內(nèi)襯,形成鋼混復(fù)合管片,將鋼混復(fù)合管片襯砌拼接,并用覆蓋塊將鋼內(nèi)襯相互連接,形成全封閉。本發(fā)明的有益效果在于,增加了隧道的剛度,降低地質(zhì)環(huán)境變化對隧道的影響,防止因為不均勻沉降或變形造成的滲漏或破裂,延長隧道的使用壽命。
聲明:
“帶鋼內(nèi)襯隧道襯砌結(jié)構(gòu)及施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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