本實(shí)用新型公開了一種適用于新能源汽車總線K線驅(qū)動電路，屬于汽車總線驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的K線驅(qū)動電路，包括兩條高低電平切換電路和一條電壓通斷電路；所述的高低電平切換電路完成K線驅(qū)動上對低電平的實(shí)現(xiàn)；所述電壓通斷電路為高低電平切換電路提供驅(qū)動電壓。該K線驅(qū)動電路，驅(qū)動能力強(qiáng)，且實(shí)現(xiàn)成本較低，理論上不會有靜態(tài)功率損耗，直流信號時MOS管柵極端阻抗為無限大。