本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)散熱風(fēng)扇防塵結(jié)構(gòu),包括外框,所述外框的右下端設(shè)有電源輸入線,所述電源輸入線通過(guò)導(dǎo)線串聯(lián)連接于PCB電路板,所述外框的內(nèi)部上側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有永磁條,所述永磁條的外表面設(shè)有馬達(dá)殼,所述外框的內(nèi)部中心上表面設(shè)有外框內(nèi)凸圓,所述外框內(nèi)凸圓的上端表面設(shè)有內(nèi)圓凹槽,所述外框內(nèi)凸圓通過(guò)內(nèi)圓凹槽卡扣連接有凸臺(tái)階,所述凸臺(tái)階的上端外表面設(shè)于扇葉圓盤(pán),所述扇葉圓盤(pán)的外端表面固定連接有扇葉,所述扇葉圓盤(pán)的中間下端內(nèi)部設(shè)有軸芯,所述軸芯的外表面通過(guò)含油軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接于扇葉圓盤(pán)。該新能源汽車(chē)散熱風(fēng)扇防塵結(jié)構(gòu),有效防止了灰塵進(jìn)入風(fēng)扇定子內(nèi)部,提高了風(fēng)扇的使用壽命,有效保證了散熱質(zhì)量。
聲明:
“新能源汽車(chē)散熱風(fēng)扇防塵結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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