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高速鐵路大斷面隧道智能化開挖工法

906   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-05 01:00:02
本發(fā)明涉及隧道開挖技術(shù)領(lǐng)域,更具體而言,涉及高速鐵路大斷面隧道智能化開挖工法。高速鐵路大斷面隧道智能化開挖工法,包括以下步驟:S1、超前地質(zhì)預(yù)報(bào),圍巖智能化分級(jí);S2、掌子面封閉,超前支護(hù);S3、臺(tái)車定位;S4、全站儀復(fù)測;S5、鑿巖臺(tái)車鉆孔:根據(jù)圍巖智能化分級(jí)確定炮眼布置,根據(jù)圍巖智能化分級(jí)確定周邊孔施工;S6、智能化裝藥;S7、爆破;S8、爆破效果檢查:施工測量;鉆爆設(shè)計(jì),調(diào)整爆破參數(shù);S9、初期支護(hù)。本工法與傳統(tǒng)的工法相比具有成本低、效率高、機(jī)械化程度高、爆破效果好、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明主要應(yīng)用于大斷面隧道智能化開挖方面。
聲明:
“高速鐵路大斷面隧道智能化開挖工法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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