本發(fā)明公開(kāi)了一種臺(tái)風(fēng)過(guò)境下輸電線路桿塔故障危險(xiǎn)度評(píng)估方法及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法首先通過(guò)臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí)線路桿塔所處區(qū)域的氣象、地形的分析，得到線路桿塔所承受的風(fēng)力荷載及桿塔地基的地質(zhì)承載，計(jì)算外部因素對(duì)線路桿塔的直接影響程度；其次，對(duì)桿塔本身的物理結(jié)構(gòu)、歷史變化進(jìn)行分析，得到結(jié)構(gòu)承載能力和歷史減值承載能力，并進(jìn)行故障綜合分析，最終得到線路桿塔在各種工況下的危險(xiǎn)度計(jì)算方法。本發(fā)明的方法一方面減少對(duì)外部因素?cái)?shù)據(jù)質(zhì)量低的干擾，另一方面也提高了歷史故障數(shù)據(jù)的利用率，形成的故障危害度評(píng)估模型能夠有效應(yīng)用到實(shí)際場(chǎng)景中，對(duì)于臺(tái)風(fēng)登陸前、登陸中、登陸后的電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維搶修提供了可靠的依據(jù)。