本發(fā)明公開了一種精細(xì)化探測隧道襯砌空洞的系統(tǒng)及工作方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在隧道孔洞檢測結(jié)果精度低的問題,具有提高檢測結(jié)果準(zhǔn)確性的有益效果,具體方案如下:一種精細(xì)化探測隧道襯砌空洞的系統(tǒng),包括車載機構(gòu),包括能夠移動的車體,車體設(shè)置中控機和用于對車體位置進行定位的車體定位件;拱架軌道,拱架軌道與車體連接;地質(zhì)雷達檢測車,能夠沿著拱架軌道移動,地質(zhì)雷達檢測車設(shè)置雷達主機,雷達主機與中控機連接;錘擊法檢測機構(gòu),能夠沿著拱架軌道移動,錘擊法檢測機構(gòu)包括沖擊錘,沖擊錘與中控機連接;加速度傳感器安置機構(gòu),能夠沿著拱架軌道移動,加速度傳感器安置機構(gòu)用于在隧道襯砌處安放加速度傳感器。
聲明:
“精細(xì)化探測隧道襯砌空洞的系統(tǒng)及工作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)