穿越含沼氣地層的地鐵聯(lián)絡通道凍結法施工界面模擬試驗系統(tǒng)，其特征在于，包括測溫系統(tǒng)(1)、凍融模型箱(2)、制冷系統(tǒng)(3)、土體(4)、沼氣模擬系統(tǒng)(5)、隧道模型管(6)；沼氣模擬系統(tǒng)(5)距離隧道模型管(6)軸線的距離，凍融模型箱(2)間隔分為為A、B、C三個腔室，形成試驗對照組。制冷系統(tǒng)(3)提供冷源，凍結隧道模型管(6)周圍土體；沼氣模擬系統(tǒng)(5)用以模擬含沼氣地質(zhì)土體。該系統(tǒng)能夠模擬出與實際相符的以團狀形式儲存的含沼氣不良地質(zhì)土體。能夠承擔含沼氣的不良地質(zhì)對于地鐵聯(lián)絡通道凍結法施工的影響試驗研究，為今后相關工程提供依據(jù)，降低施工風險。本申請裝置具有操作簡單，造價低的優(yōu)點。
聲明：
“穿越含沼氣地層的地鐵聯(lián)絡通道凍結法施工界面模擬試驗系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
893
編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
中冶有色技術平臺
2025年03月21日 ~ 23日 
