本發(fā)明為一種山區(qū)鐵路低空勘察作業(yè)方法，其克服了現(xiàn)有作業(yè)方法不能滿(mǎn)足復(fù)雜山區(qū)特殊工作環(huán)境的作業(yè)要求的問(wèn)題，可保障山區(qū)復(fù)雜工作環(huán)境下的無(wú)人機(jī)安全勘察作業(yè)，并可提高山區(qū)低空非接觸式勘察精度。本發(fā)明包括如下步驟：S1，針對(duì)擬進(jìn)行低空勘察的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行分析，制訂低空勘測(cè)作業(yè)和地質(zhì)解譯技術(shù)方案；S2，開(kāi)展勘察測(cè)區(qū)大范圍、快速遙感解譯，獲得宏觀(guān)工程地質(zhì)信息，并實(shí)現(xiàn)測(cè)區(qū)大范圍DEM、影像的獲??；S3，低空飛行勘察平臺(tái)采用無(wú)人機(jī)、直升機(jī)，根據(jù)地表特征分別確定搭載對(duì)應(yīng)的勘測(cè)設(shè)備；S4，多種手段聯(lián)合解譯分析，采用GIS平臺(tái)，建立三維地質(zhì)解譯沙盤(pán)，實(shí)現(xiàn)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)勘測(cè)數(shù)據(jù)融合集成，實(shí)現(xiàn)勘察對(duì)像的聯(lián)合解譯分析。