本發(fā)明公開了一種用于高速列車受電弓的碳銅
復(fù)合材料及其制備方法,所述碳銅復(fù)合材料包括低密度炭炭復(fù)合材料,所述低密度炭炭復(fù)合材料化學(xué)氣相沉積有氮化硼界面層,碳碳復(fù)合材料、氮化硼界面層氣相滲鈦形成碳化鈦和氮化鈦的混合界面層,之后再氣相滲銅形成銅相;氮化硼界面層有良好的力學(xué)性能且氮化硼界面層抗氧化能力強(qiáng),可以有效的增強(qiáng)制品的抗氧化能力;TiN較TiC抗氧化能力強(qiáng),TiC硬度較TiN高,TiN和TiC混合界面層結(jié)合了二者的優(yōu)點(diǎn),有利于提高材料的綜合性能;TiC和TiN混合界面層與銅相潤(rùn)濕性較好,通過(guò)界面層以解決碳銅結(jié)合性差的問(wèn)題。
聲明:
“用于高速列車受電弓的碳銅復(fù)合材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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