本實(shí)用新型涉及一種熱鋼坯保溫運(yùn)輸車，屬于冶金行業(yè)軋鋼原料坯熱送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：兩個(gè)側(cè)蓋（6）分別通過一個(gè)鉸鏈銷軸（12）鉸接在車體底座（11）的兩側(cè)，構(gòu)成車廂，所述車廂的兩端分別設(shè)有側(cè)蓋連桿機(jī)構(gòu)，側(cè)蓋連桿機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)長連桿（1）的一端分別鉸接在油缸連桿支座（8）上，另一端分別與兩個(gè)側(cè)蓋連桿（4）的一端鉸接，兩個(gè)側(cè)蓋連桿（4）的另一端分別通過動(dòng)力軸（5）鉸接在兩個(gè)側(cè)蓋（6）上，寬動(dòng)力連桿（2）與窄動(dòng)力連桿（3）的一端分別鉸接在油缸（7）的活塞桿上，另一端分別鉸接在兩個(gè)長連桿（1）的中部。本實(shí)用新型的有益效果是：通過油缸帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車廂側(cè)蓋的開啟關(guān)閉，提高裝車和卸車的工作效率。