本實(shí)用新型涉及一種鋼包傾翻機(jī)傳動(dòng)裝置,屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含電機(jī)(1)、減速機(jī)(2)、聯(lián)軸器(2)、齒輪軸(14)、二次減速機(jī)構(gòu)、支撐主軸(13)、鎖緊翻轉(zhuǎn)框架,電機(jī)與減速機(jī)的輸出軸同向平行布置,減速機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器、齒輪軸與二次減速機(jī)構(gòu)連接,二次減速機(jī)構(gòu)與懸掛在支撐主軸上的鎖緊翻轉(zhuǎn)框架連接。本實(shí)用新型不但比傳統(tǒng)的減速模式明顯地節(jié)省占地空間,而且實(shí)現(xiàn)了一種大扭矩大速比傳動(dòng),從而滿足了鋼包傾翻裝置的工藝設(shè)計(jì)需求,更解決了鋼鐵企業(yè)由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空間緊張而無(wú)法應(yīng)用鋼包傾翻裝置的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,應(yīng)用了此種傳動(dòng)模式的鋼包傾翻裝置后,顯著提高了煉鋼生產(chǎn)作業(yè)率。?