本發(fā)明涉及冶金領(lǐng)域,特別是鋼包提升的導(dǎo)向裝置及其方法,該裝置至少包括支架和兩個(gè)導(dǎo)向輪,支架的兩個(gè)支撐桿呈直角,兩個(gè)支撐桿的內(nèi)側(cè)分別垂直安裝有一個(gè)導(dǎo)向輪,并與軌道保持10~30mm的間隙;導(dǎo)向輪通過(guò)安裝在導(dǎo)向輪內(nèi)孔中的兩個(gè)軸承與固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述的固定軸為偏心結(jié)構(gòu),固定軸的兩端分別通過(guò)軸座固定在支架的支撐桿上,其中,一端固定軸伸出軸座外,并在軸座外側(cè)固定安裝有外齒輪;外齒輪通過(guò)圓螺母和墊圈定位,外齒輪的一側(cè)與扇形內(nèi)齒輪固定嚙合,扇形內(nèi)齒輪通過(guò)螺栓組固定在軸座上。本發(fā)明采用導(dǎo)向輪與軌道之間的滾動(dòng)磨擦,消除原來(lái)滑動(dòng)磨擦可能出現(xiàn)的卡阻現(xiàn)象。
聲明:
“鋼包提升的導(dǎo)向裝置及其方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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