一種滲鋅技術(shù)在鐵路懸架鋼制彈簧應(yīng)用,將滲鋅技術(shù)在鐵路懸架鋼制彈簧應(yīng)用,在彈簧制造工藝過程嚴(yán)格控制:嚴(yán)格控制拋丸表面處理的覆蓋率達(dá)到100%,在彈簧回火溫度與滲鋅溫度的控制上:滲鋅溫度的上限<回火溫度的下限。本技術(shù)適用于鐵路機(jī)車車輛懸架鋼制彈簧防腐保護(hù),特別是運(yùn)行于高濕或/和鹽霧氣氛的特殊環(huán)境地區(qū)的彈簧。滲鋅涂層既有良好的耐腐蝕性,又有良好的附著力和耐撞擊性,同時(shí)對(duì)彈簧使用壽命沒有影響。粉末滲鋅厚度可控在10-110μm,誤差10%;滲層均勻、連續(xù)性很好;擴(kuò)散冶金結(jié)合,結(jié)合強(qiáng)度很高;HV22-245;基本無(wú)污染。
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