本實(shí)用新型提供一種隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)雷達(dá)天線(xiàn)移動(dòng)裝置，包括一支架、一拉桿和一杠桿，并在雷達(dá)天線(xiàn)兩側(cè)分別設(shè)一豎向的滑槽；支架設(shè)有立柱，立柱上端設(shè)兩支撐桿；立柱上設(shè)拉桿通孔，并設(shè)有限位桿；拉桿穿過(guò)拉桿通孔，其前端插入雷達(dá)天線(xiàn)一側(cè)的滑槽中，并通過(guò)銷(xiāo)軸將拉桿與滑槽連接，拉桿頂面每隔5cm設(shè)一伸縮式定位塊；杠桿位于支架的兩支撐桿之間，并通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支撐桿連接，杠桿的前端通過(guò)吊繩與雷達(dá)天線(xiàn)頂部連接。需要移動(dòng)天線(xiàn)時(shí)，可通過(guò)杠桿將天線(xiàn)提升離開(kāi)地面，然后拉動(dòng)拉桿使天線(xiàn)橫向移動(dòng)，能降低勞動(dòng)強(qiáng)度，通過(guò)拉桿上的限位塊控制天線(xiàn)的移動(dòng)距離，能夠?qū)μ炀€(xiàn)進(jìn)行定量位移，便于提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。