本實用新型涉及一種魚雷型混鐵車軸承軸箱,冶金鐵道車輛設備技術領域。包括軸箱體(5)、前蓋(4)、后擋(7)、鞍型擋圈(13)、軸肩擋圈(17)、軸頭擋圈(18)、軸端螺栓(2)、螺栓孔(19),所述軸箱體(5)為中間開孔的箱型軸承安裝結構,在軸箱體(5)中間安裝孔的上半圈兩端分別設置有兩道鞍型擋圈(13),兩道鞍型擋圈(13)的位置與軸承(6)的長度相匹配,軸箱體(5)的兩側設置有彈簧托(14),軸承(6)裝配在兩道鞍型擋圈(13)之間。本裝置結構簡單,軸承密閉性完好,有效的降低了運行過程中的軸承溫升問題,延長了混鐵車軸承的使用壽命,降低了軸箱裝置的故障率,杜絕了燃軸事故的發(fā)生。
聲明:
“魚雷型混鐵車軸承軸箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)