一種煉鐵-煉鋼界面直連式工藝，屬于冶金鐵、鋼工序界面技術(shù)領(lǐng)域。包括高爐煉鐵車(chē)間、鐵水運(yùn)輸線、鐵水罐運(yùn)輸車(chē)、起重機(jī)、鐵水罐烘烤裝置、轉(zhuǎn)爐煉鋼車(chē)間、鑄鐵機(jī)車(chē)間。高爐煉鐵車(chē)間和轉(zhuǎn)爐煉鋼車(chē)間通過(guò)鐵水運(yùn)輸線直連，鐵水從高爐爐下受鐵通過(guò)鐵水運(yùn)輸線采用鐵水運(yùn)輸車(chē)直送至煉鋼車(chē)間，最大限度的縮短了煉鐵車(chē)間和煉鋼車(chē)間的距離，改變了傳統(tǒng)的采用龐大的鐵路系統(tǒng)進(jìn)行鐵水運(yùn)輸?shù)慕M織模式，改進(jìn)了煉鐵-煉鋼“一罐到底”界面采用過(guò)渡跨、轉(zhuǎn)運(yùn)跨、緩沖跨等多環(huán)節(jié)的鐵水運(yùn)輸工序，減少鐵水運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)，最大限度的實(shí)現(xiàn)鐵水運(yùn)輸?shù)亩探莺透咝?，總圖布置的緊湊和規(guī)整。帶來(lái)減少鐵水溫降、減少鐵損、降低能耗、減少工程占地，減少煙塵排放范圍、降低煙塵污染的環(huán)境效益。