本實(shí)用新型涉及汽車減震器領(lǐng)域,具體涉及一種汽車減震器用活塞底閥。包括閥線和過油方孔,所述閥線的根部與過油方孔之間設(shè)置一個過渡平臺,所述過渡平臺的寬度為0.2?0.4mm。所述閥線的頂部為閥線面,所述閥線面距離閥線根部的高度為1mm,寬度為0.3?0.5mm。所述過渡平臺的高度設(shè)置為0.5mm。所述過油方孔的過油量保持不變。本實(shí)用新型采用
粉末冶金法制造而成,一次成型,減少后期加工工序的生產(chǎn)投入,有效提高了閥線部位的成型強(qiáng)度,進(jìn)一步改善了減震器裝配力值的穩(wěn)定性。閥線根部與過油方孔交匯處設(shè)置一個過渡平臺,可以有效提升粉末冶金模具的使用壽命,避免了因模具頻繁損壞而發(fā)生的產(chǎn)品不良或增加模具使用成本。
聲明:
“汽車減震器用活塞底閥” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)