本發(fā)明涉及汽車換擋互鎖板結(jié)構(gòu),由設(shè)為管狀結(jié)構(gòu)的主體和設(shè)在主體外緣的板體構(gòu)成,互鎖板主體呈C形形狀,主體中間開有通孔,通孔一側(cè)設(shè)有開口,開口由錐形開口和長(zhǎng)方形開口兩部分構(gòu)成,錐形開口兩邊的夾角在15度到25度之間,主體的一側(cè)設(shè)有豁口,主體上方板體上設(shè)有凹槽,凹槽兩側(cè)邊之間的夾角設(shè)為40度到45度;互鎖板的主體和板體是通過(guò)
粉末冶金加工而成的一體化結(jié)構(gòu)。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明采用粉末冶金方式加工而成整體式汽車換擋互鎖板,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,加工質(zhì)量穩(wěn)定,并且產(chǎn)品裝配較方便,誤差小,使得汽車換擋的互鎖效果更好。
聲明:
“汽車換擋互鎖板結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)