包括軌頭、軌腰和軌底的鋼軌的熱處理方法,包括:鋼軌的每個(gè)截面連續(xù)地或同時(shí)地在高于鋼的冶金加熱變態(tài)終止時(shí)的溫度被預(yù)熱,以便同時(shí)地或連續(xù)地在鋼軌的每個(gè)截面內(nèi)的鋼均勻地有同質(zhì)的奧氏體結(jié)構(gòu);鋼軌每個(gè)截面的相應(yīng)于軌頭的部分連續(xù)地或同時(shí)地被過熱,以便鋼軌的每個(gè)截面的上述部分的平均溫度比鋼軌相同截面的相應(yīng)于軌底的部分的平均溫度至少高40℃;鋼軌的每個(gè)截面連續(xù)地或同時(shí)地在低于冷卻變態(tài)終止時(shí)的溫度被冷卻,以便得到遍及鋼軌截面的精細(xì)的珠光體結(jié)構(gòu);隨意地允許鋼軌的每個(gè)截面同時(shí)地或連續(xù)地冷卻至周圍環(huán)境的溫度。
聲明:
“鋼軌的熱處理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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