本實(shí)用新型涉及一種隧道地質(zhì)雷達(dá)天線人工輔助裝置,包括支撐桿、活動(dòng)梁和天線箱體,活動(dòng)梁的一端與天線箱體的中立板連接、中部與支撐桿鉸接、另一端設(shè)置有把手,天線箱體的內(nèi)部設(shè)有與上頂板、下底板、左側(cè)板、右側(cè)板間隙配合且與中立板平行的內(nèi)置板,內(nèi)置板的內(nèi)側(cè)與中立板通過至少兩根均布的緩沖彈簧連接,天線箱體的內(nèi)部放置有位于內(nèi)置板外側(cè)且向外與隧道襯砌墻壁接觸的雷達(dá)天線,上頂板和下底板的邊緣安裝有與隧道襯砌墻壁接觸且轉(zhuǎn)軸位置固定的行走輪,本實(shí)用新型利用活動(dòng)梁將天線箱體托在隧道襯砌墻壁上,還通過支撐桿對(duì)活動(dòng)梁進(jìn)行支撐,支撐桿還為活動(dòng)梁提供支點(diǎn),運(yùn)用杠桿原理,托起天線箱體比較省力。
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“隧道地質(zhì)雷達(dá)天線人工輔助裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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