本發(fā)明屬于冶金設備領域,特別涉及一種魚雷式鐵水車(混鐵車)的傾動裝置。它包括減速機1、魚雷罐支軸2和軸承座3,支軸2由軸承座3支承,減速機1的輸出軸4與支軸2為同軸聯(lián)接方式,可以是同軸剛性固定聯(lián)接或同軸柔性聯(lián)接方式。減速機1可由輸出軸4懸掛支承。它能使減速機輸出軸和罐體支軸傳動效率達99%以上,與齒輪開式嚙合傳動方式相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊,安裝調(diào)試簡單、維護方便、所占空間小的優(yōu)點,能提高魚雷罐體傾動時的安全性和穩(wěn)定性。減速機懸掛支承方式解決了因支軸變形而導致兩平行軸齒輪之間不能有效嚙合的問題,消除了支軸變形對傾動機構(gòu)性能的影響,提高傾動時的安全性和穩(wěn)定性。
聲明:
“新型魚雷式鐵水車傾動裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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