本實(shí)用新型公開了一種高密度
粉末冶金汽車變量泵轉(zhuǎn)子,包括圓形轉(zhuǎn)子基體、軸孔和葉片槽;其特征在于:所述的葉片槽等距離的、沿圓形轉(zhuǎn)子基體的徑向設(shè)有7個(gè),每個(gè)葉片槽的內(nèi)端均與對(duì)應(yīng)的一個(gè)軸向圓形通孔連通;所述7個(gè)軸向圓形通孔的軸心與軸孔的軸心距離一致;所述軸向圓形通孔的內(nèi)徑為葉片槽寬度的2倍;所述的圓形轉(zhuǎn)子基體的周壁上在相鄰葉片槽之間設(shè)有凹弧段,圓形轉(zhuǎn)子基體的盤面上沿軸孔的一周設(shè)有環(huán)形凹槽。該高密度粉末冶金汽車變量泵轉(zhuǎn)子,由于葉片槽深度較大,所以使其結(jié)構(gòu)更加合理;由于采用了高密度粉末冶金一次壓制、燒結(jié)成型,所以精度高、密度高、硬度高、重量輕、生產(chǎn)成本低、能夠提高效率和使用壽命。
聲明:
“高密度粉末冶金汽車變量泵轉(zhuǎn)子” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)