本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于不良地質(zhì)軟巖段敞開(kāi)式TBM掘進(jìn)的軌枕,設(shè)于巖壁上,用于支撐軌道,包括:第一支撐組件,第二支撐組件,第二支撐組件與第一支撐組件結(jié)構(gòu)相同且呈鏡像對(duì)稱設(shè)置;連接組件,連接組件將第一支撐組件與第二支撐組件相連;連接組件,所述連接組件將所述第一支撐組件與第二支撐組件相連。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一支腿及第二支腿分散荷載,通過(guò)設(shè)置連接面以及承壓板增大受力面積,解決了圍巖強(qiáng)度低導(dǎo)致軌道下陷后發(fā)生斷裂、側(cè)翻以及跳道等現(xiàn)象的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了降低軌枕出現(xiàn)下陷可能性的技術(shù)效果。
聲明:
“用于不良地質(zhì)軟巖段敞開(kāi)式TBM掘進(jìn)的軌枕” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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