本實(shí)用新型公開(kāi)了一種隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報(bào)裝置，包括施工車體，所述施工車體的前后端表面均安裝有防護(hù)罩殼，防護(hù)罩殼與施工車體之間為可拆卸式結(jié)構(gòu)，防護(hù)罩殼的內(nèi)部安裝有打鉆機(jī)頭，所述施工車體的內(nèi)部安裝有固定隔板，固定隔板上安裝有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的前端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與打鉆機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述施工車體的上方分別安裝有供電箱和氣體檢測(cè)箱，供電箱位于氣體檢測(cè)箱的一側(cè)，所述氣體檢測(cè)箱的側(cè)表面設(shè)有吸氣風(fēng)扇，氣體檢測(cè)箱的內(nèi)部安裝有一氧化碳濃度檢測(cè)機(jī)構(gòu)，一氧化碳濃度檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)檢測(cè)管道與吸氣風(fēng)扇連通。本實(shí)用新型可對(duì)隧道內(nèi)部可進(jìn)行自動(dòng)化打鉆作業(yè)，用于開(kāi)辟道路，同時(shí)可對(duì)隧道內(nèi)部一氧化碳濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè)，具備良好的預(yù)警功能。