本實(shí)用新型公開了一種高鐵
粉末冶金閘片快速拆解裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架的上部內(nèi)設(shè)置有多軸鉆,所述機(jī)架的中部左右向水平設(shè)置一對(duì)滑軌,所述滑軌的左端位于多軸鉆的下方,所述滑軌之間設(shè)置有絲桿滑臺(tái)模組,所述滑軌上可移動(dòng)設(shè)置閘片拆解臺(tái),所述閘片拆解臺(tái)右側(cè)中部通過連接件與絲桿滑臺(tái)模組的滑臺(tái)連接在一起,讓閘片拆解臺(tái)隨著絲桿滑臺(tái)模組的滑臺(tái)進(jìn)行左右向移動(dòng),所述多軸鉆的鉆頭數(shù)量和排布方式與粉末冶金閘片鋼背背面的卡簧數(shù)量和安裝位置對(duì)應(yīng),所述水平滑軌左側(cè)下面的機(jī)架內(nèi)設(shè)置有接料箱,用于接收暫存廢摩擦塊和三角托。本實(shí)用新型可快速的對(duì)粉末冶金閘片進(jìn)行半自動(dòng)的拆解,拆解效率高,不會(huì)破壞鋼背和三角托,且安全性高。
聲明:
“高鐵粉末冶金閘片快速拆解裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)