本發(fā)明公開了一種民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道的施工工藝方法及強(qiáng)化結(jié)構(gòu)復(fù)合體,該施工工藝方法,包括以下步驟:S10:鋪設(shè)水泥碎石基層;S20:在水泥碎石基層上鋪設(shè)改性瀝青封層;S30:在改性瀝青封層上鋪設(shè)碎石層,并使碎石層中的碎石部分的嵌入改性瀝青封層中;S40:在碎石層上鋪設(shè)由礦料以及水泥混合而成的稀漿以用于填充碎石層中碎石之間的間隙以形成下稀漿封層;S50:在下稀漿封層上鋪設(shè)稀漿以形成上稀漿封層;S60:在上稀漿封層上鋪設(shè)水泥混凝土面層。由于在改性瀝青層上灑布了碎石,且碎石部分的嵌入改性瀝青層中,使得碎石形成了一個(gè)基本“骨架”,不但確保了封層的總體厚度,同時(shí)提高了與改性瀝青層之間的抗剪強(qiáng)度。
聲明:
“民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道的施工工藝方法及強(qiáng)化結(jié)構(gòu)復(fù)合體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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