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風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備及其使用方法

517   編輯:管理員   來源:浙江上風(fēng)高科專風(fēng)實(shí)業(yè)股份有限公司  
2024-03-12 16:33:29
權(quán)利要求書: 1.一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備,包括支撐輥(1)、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的按壓輥(11)、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的旋壓盤(12)、設(shè)于所述旋壓盤上的第六伸縮桿(13)、設(shè)于所述按壓輥上的第一伸縮桿(14)、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的固定座(15)、設(shè)于所述固定座(15)上的第二伸縮桿(16)、設(shè)于所述第二伸縮桿上的固定架(17)、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動(dòng)件(18)、設(shè)于所述固定架上的上油裝置(2)、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動(dòng)裝置(3)、設(shè)于所述固定架上的供油裝置(4)、設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)裝置一端的拆卸裝置(5);其特征在于:所述上油裝置(2)包括設(shè)于所述固定架上的第一移動(dòng)架(21)、設(shè)于所述第一移動(dòng)架上的第一移動(dòng)塊(22)、設(shè)于所述第一移動(dòng)塊一側(cè)的連接板(23)、設(shè)于所述連接板上的涂油件(24)、設(shè)于所述第一移動(dòng)塊上的第一進(jìn)油槽(25)、設(shè)于所述連接板上的第二進(jìn)油槽(26)、用于連接所述第一進(jìn)油槽和所述第二進(jìn)油槽的連接管(27);所述驅(qū)動(dòng)件和所述驅(qū)動(dòng)裝置呈配合設(shè)置,所述第一移動(dòng)塊可相對(duì)于所述第一移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),所述第一移動(dòng)架呈“C”型結(jié)構(gòu),所述連接板可相對(duì)于所述第一移動(dòng)塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);

所述上油裝置(2)還包括設(shè)于所述第一移動(dòng)塊上的傾斜部(28)、用于連接所述傾斜部和所述連接板的第三伸縮桿(29)、設(shè)于所述第三伸縮桿內(nèi)的第一彈性件(20)、用于連接所述第一移動(dòng)塊和所述第三伸縮桿且一端穿設(shè)于所述傾斜部上的第一連接線(201);所述第三伸縮桿和所述連接板呈鉸接連接;

所述上油裝置(2)還包括設(shè)于所述第一移動(dòng)架上的滑槽(202)、設(shè)于所述滑槽一端的開口(203)、設(shè)于所述滑槽上的滑塊(204)、設(shè)于所述滑塊一端的撥動(dòng)板(205)、設(shè)于所述滑塊一側(cè)的多個(gè)控制組件;所述控制組件包括設(shè)于所述滑槽上的通槽(206)、設(shè)于所述通槽一側(cè)的傾斜槽(207)、設(shè)于所述滑塊上的第四伸縮桿(208)、設(shè)于所述第四伸縮桿內(nèi)的第二彈性件(209)、設(shè)于所述第四伸縮桿上的限位扣(210)、設(shè)于所述限位扣上的限位環(huán)(211)、設(shè)于所述第四伸縮桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)架(212)、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)架上的轉(zhuǎn)動(dòng)輪(213)、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪上的多個(gè)驅(qū)動(dòng)槽(214)、設(shè)于所述滑塊上的移動(dòng)槽(215)、設(shè)于所述移動(dòng)槽上的限位塊(216)、用于連接所述限位塊和所述限位環(huán)的連接桿(217)、用于連接所述限位塊和所述移動(dòng)槽的第三彈性件(218)、用于連接所述限位塊和所述第四伸縮桿且一端穿設(shè)于所述滑塊上的第二連接線(219);所述滑塊可相對(duì)于所述滑槽進(jìn)行移動(dòng),所述撥動(dòng)板可相對(duì)于所述開口進(jìn)行移動(dòng),所述多個(gè)控制組件結(jié)構(gòu)相同且呈對(duì)稱設(shè)置,所述傾斜槽和所述連接桿呈配合設(shè)置,所述限位環(huán)可相對(duì)于所述限位扣進(jìn)行移動(dòng),所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪可相對(duì)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)槽和所述第一連接線呈配合設(shè)置,所述限位塊可相對(duì)于所述移動(dòng)槽進(jìn)行移動(dòng),所述連接桿和所述限位塊呈鉸接連接,所述連接桿和所述限位環(huán)呈鉸接連接;

當(dāng)涂油件(24)對(duì)工件進(jìn)行涂油時(shí),撥動(dòng)第一連接線(201)帶動(dòng)第三伸縮桿(29)進(jìn)行收縮,并在第一彈性件(20)的彈力下帶動(dòng)第三伸縮桿(29)進(jìn)行復(fù)位,使得第三伸縮桿(29)帶動(dòng)連接板(23)的一端進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得涂油件(24)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得涂油件(24)可以上下擺動(dòng),并在涂油件(24)上下擺動(dòng)的過程中對(duì)工件進(jìn)行均勻的涂抹。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備,其特征在于:所述供油裝置(4)包括設(shè)于所述固定架上的第二移動(dòng)架(41)、設(shè)于所述第二移動(dòng)架上的第二移動(dòng)塊(42)、設(shè)于所述固定架上且一端穿設(shè)于所述第二移動(dòng)塊上的導(dǎo)向桿(43)、設(shè)于所述第二移動(dòng)架一端的擋環(huán)(44)、設(shè)于所述擋環(huán)一側(cè)的支撐環(huán)(45)、設(shè)于所述支撐環(huán)內(nèi)的空腔(46)、設(shè)于所述空腔內(nèi)的第四彈性件(47)、用于連接所述支撐環(huán)和所述第二移動(dòng)塊的儲(chǔ)料管(48)、設(shè)于所述支撐環(huán)一端的出油口(49);所述第二移動(dòng)架呈“C”型結(jié)構(gòu),所述第二移動(dòng)塊可相對(duì)于所述第二移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),所述第二移動(dòng)塊可相對(duì)于所述導(dǎo)向桿進(jìn)行移動(dòng),所述儲(chǔ)料管內(nèi)存儲(chǔ)有潤滑油,所述儲(chǔ)料管和所述支撐環(huán)均為彈性材料制成,所述出油口上設(shè)有閥門。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備,其特征在于:所述供油裝置(4)還包括設(shè)于所述第二移動(dòng)架上的導(dǎo)向組件;所述導(dǎo)向組件包括設(shè)于所述第二移動(dòng)架上的兩個(gè)導(dǎo)向槽(40)、設(shè)于所述導(dǎo)向槽上的多個(gè)導(dǎo)向環(huán)(401)、分別用于連接所述多個(gè)導(dǎo)向環(huán)的多個(gè)第五彈性件(402)、設(shè)于所述第二移動(dòng)塊上的環(huán)槽(403)、設(shè)于所述第二移動(dòng)架一側(cè)的存儲(chǔ)槽(404)、設(shè)于所述存儲(chǔ)槽一端的四個(gè)導(dǎo)向輪(405)、設(shè)于所述導(dǎo)向輪上的多個(gè)引導(dǎo)凸塊(406)、分別穿設(shè)于所述四個(gè)導(dǎo)向輪上的四個(gè)傳動(dòng)桿(407)、設(shè)于所述導(dǎo)向桿上的傳動(dòng)槽(408)、設(shè)于所述傳動(dòng)槽上且一端連接于所述第二移動(dòng)塊上的傳動(dòng)帶(409)、設(shè)于所述傳動(dòng)帶一側(cè)且一端連接于所述存儲(chǔ)槽上的傳動(dòng)輪(410);所述導(dǎo)向環(huán)可相對(duì)于所述導(dǎo)向槽進(jìn)行移動(dòng),所述導(dǎo)向環(huán)和所述環(huán)槽呈配合設(shè)置,所述導(dǎo)向輪可相對(duì)于所述存儲(chǔ)槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述四個(gè)傳動(dòng)桿的端頭分別呈兩兩嚙合配合,所述傳動(dòng)帶可相對(duì)于所述傳動(dòng)槽進(jìn)行移動(dòng),所述傳動(dòng)輪可相對(duì)于所述存儲(chǔ)槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述傳動(dòng)輪和所述四個(gè)導(dǎo)向輪中的其中一個(gè)導(dǎo)向輪呈配合設(shè)置,所述傳動(dòng)輪和所述傳動(dòng)帶呈配合設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備,其特征在于:所述供油裝置(4)還包括設(shè)于所述支撐環(huán)上的進(jìn)油組件;所述進(jìn)油組件包括穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動(dòng)架上的進(jìn)油管(411)、套設(shè)于所述進(jìn)油管上且一側(cè)連接于所述第二移動(dòng)架上的調(diào)節(jié)輪(412)、設(shè)于所述支撐環(huán)上的遮擋塊(413)、穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動(dòng)架上的氣管(414)、設(shè)于所述氣管上的限位槽(415)、設(shè)于所述氣管內(nèi)的推塊(416)、用于連接所述推塊和所述進(jìn)油管的支撐板(417);所述進(jìn)油管可相對(duì)于所述第二移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),所述進(jìn)油管可相對(duì)于所述支撐環(huán)進(jìn)行移動(dòng),所述進(jìn)油管和所述遮擋塊呈配合設(shè)置,所述進(jìn)油管一端設(shè)有閥門,所述調(diào)節(jié)輪可相對(duì)于所述第二移動(dòng)架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述調(diào)節(jié)輪和所述進(jìn)油管呈螺紋連接,所述氣管一端和所述空腔連通,所述推塊可相對(duì)于所述氣管進(jìn)行移動(dòng),所述支撐板可相對(duì)于所述限位槽進(jìn)行移動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置(3)包括設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動(dòng)桿(31)、用于連接所述驅(qū)動(dòng)桿和所述第一移動(dòng)塊的第一弧形塊(32)、用于連接所述驅(qū)動(dòng)桿和所述第二移動(dòng)塊的第二弧形塊(33);所述第一弧形塊和所述驅(qū)動(dòng)桿呈螺紋連接,所述第二弧形塊和所述驅(qū)動(dòng)桿呈螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備,其特征在于:所述拆卸裝置(5)包括設(shè)于第一移動(dòng)架上的擋板(51)、設(shè)于所述擋板上的拆卸槽(52)、用于連接所述第一移動(dòng)塊和所述第一弧形塊的第三弧形塊(53)、設(shè)于所述第一弧形塊上的安裝槽(54)、用于連接第一弧形塊和所述第三弧形塊的卡板(55)、設(shè)于所述第一弧形塊上的多個(gè)卡槽(56)、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個(gè)第五伸縮桿(57)、分別設(shè)于所述多個(gè)第五伸縮桿上的多個(gè)卡塊(58)、分別用于連接所述多個(gè)第五伸縮桿和所述第三弧形塊的多個(gè)第六彈性件(59)、穿設(shè)于所述第三弧形塊上的多個(gè)第三連接線(50)、分別設(shè)于所述多個(gè)第三連接線上的多個(gè)連接塊(501)、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個(gè)凹槽(502)、設(shè)于所述擋板一側(cè)的拆卸塊(503)、設(shè)于所述拆卸塊一端的多個(gè)頂塊(504)、設(shè)于所述拆卸塊上的多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)板(505)、設(shè)于所述拆卸塊上且位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)板一端的按壓件(506)、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)板另一端的凸條(507);所述第一移動(dòng)塊和所述拆卸槽呈配合設(shè)置,所述卡板可相對(duì)于所述安裝槽進(jìn)行移動(dòng),所述卡塊和所述卡槽呈配合設(shè)置,所述第三連接線可相對(duì)于所述第三弧形塊進(jìn)行移動(dòng),所述頂塊和所述連接塊呈對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板可相對(duì)于所述拆卸塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸條和所述凹槽呈配合設(shè)置。

7.一種用于權(quán)利要求1?6任一項(xiàng)所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備的使用方法,其特征在于:包括以下步驟:

1)將工件放置在支撐輥(1)上;

2)通過第一伸縮桿帶動(dòng)按壓輥(11)對(duì)工件進(jìn)行固定;

3)旋轉(zhuǎn)第一伸縮桿(14)并帶動(dòng)工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);

4)使用上油裝置(2)對(duì)工件涂抹潤滑油;

5)使用旋壓盤(12)對(duì)工件進(jìn)行旋壓加工。

說明書: 一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備及其使用方法技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明屬于旋壓設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備及其使用方法。背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)有的旋壓設(shè)備在對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí),通常需要對(duì)工件的表面涂抹潤滑油,增加工件加工的效果,但是現(xiàn)有設(shè)備一般都是需要人工對(duì)工件進(jìn)行涂抹潤滑油,增加了人工成本,降低了加工效率。發(fā)明內(nèi)容[0003] 本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種減少人工成本、增加加工效率的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備。[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備,包括支撐輥、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的按壓輥、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的旋壓盤、設(shè)于所述旋壓盤上的第六伸縮桿、設(shè)于所述按壓輥上的第一伸縮桿、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的固定座、設(shè)于所述固定架上的第二伸縮桿、設(shè)于所述第二伸縮桿上的固定架、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動(dòng)件、設(shè)于所述固定架上的上油裝置、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動(dòng)裝置、設(shè)于所述固定架上的供油裝置、設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)裝置一端的拆卸裝置;所述上油裝置包括設(shè)于所述固定架上的第一移動(dòng)架、設(shè)于所述第一移動(dòng)架上的第一移動(dòng)塊、設(shè)于所述第一移動(dòng)塊一側(cè)的連接板、設(shè)于所述連接板上的涂油件、設(shè)于所述第一移動(dòng)塊上的第一進(jìn)油槽、設(shè)于所述連接板上的第二進(jìn)油槽、用于連接所述第一進(jìn)油槽和所述第二進(jìn)油槽的連接管;所述驅(qū)動(dòng)件和所述驅(qū)動(dòng)裝置呈配合設(shè)置,所述第一移動(dòng)塊可相對(duì)于所述第一移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),所述第一移動(dòng)架呈“C”型結(jié)構(gòu),所述連接板可相對(duì)于所述第一移動(dòng)塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。[0005] 本發(fā)明通過涂油件的設(shè)置,當(dāng)工件通過支撐輥和按壓輥固定完成后,伸長第二伸縮桿帶動(dòng)固定架進(jìn)行移動(dòng),使得涂油件貼合在工件的表面上,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)第一伸縮桿帶動(dòng)按壓輥以及工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得涂油件沿著工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)第一移動(dòng)塊沿著第一移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)涂油件沿著工件向外側(cè)進(jìn)行移動(dòng),并在涂油件移動(dòng)的過程中對(duì)工件的表面進(jìn)行涂油操作,配合工件自身的轉(zhuǎn)動(dòng),使得涂油件對(duì)工件的表面進(jìn)行均勻的涂抹,增加了潤滑油涂抹的效果,同時(shí)減少了人工成本,增加了加工的效率;通過連接管的設(shè)置,當(dāng)涂油件接觸到工件后,將潤滑油依次輸入至第一進(jìn)油槽、連接管、第二進(jìn)油槽以及第三進(jìn)油槽內(nèi),隨后潤滑油進(jìn)入到涂油件上,并通過涂油件對(duì)工件進(jìn)行涂抹,增加了進(jìn)油時(shí)的穩(wěn)定性,同時(shí)當(dāng)連接板產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以通過連接管保證第一進(jìn)油槽和第二進(jìn)油槽之間的連接,避免了潤滑油漏出的情況,增加了設(shè)備使用時(shí)的穩(wěn)定性。[0006] 所述上油裝置還包括設(shè)于所述第一移動(dòng)塊上的傾斜部、用于連接所述傾斜部和所述連接板的第三伸縮桿、設(shè)于所述第三伸縮桿內(nèi)的第一彈性件、用于連接所述第一移動(dòng)塊和所述第三伸縮桿且一端穿設(shè)于所述傾斜部上的第一連接線;所述第三伸縮桿和所述連接板呈鉸接連接;通過第一連接線的設(shè)置,當(dāng)涂油件對(duì)工件進(jìn)行涂油時(shí),撥動(dòng)第一連接線帶動(dòng)第三伸縮桿進(jìn)行收縮,并在第一彈性件的彈力下帶動(dòng)第三伸縮桿進(jìn)行復(fù)位,使得第三伸縮桿帶動(dòng)連接板的一端進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得涂油件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得涂油件可以上下擺動(dòng),并在涂油件上下擺動(dòng)的過程中對(duì)工件進(jìn)行均勻的涂抹,增加了涂油的效果。[0007] 所述上油裝置還包括設(shè)于所述第一移動(dòng)架上的滑槽、設(shè)于所述滑槽一端的開口、設(shè)于所述滑槽上的滑塊、設(shè)于所述滑塊一端的撥動(dòng)板、設(shè)于所述滑塊一側(cè)的多個(gè)控制組件;所述控制組件包括設(shè)于所述滑槽上的通槽、設(shè)于所述通槽一側(cè)的傾斜槽、設(shè)于所述滑塊上的第四伸縮桿、設(shè)于所述第四伸縮桿內(nèi)的第二彈性件、設(shè)于所述第四伸縮桿上的限位扣、設(shè)于所述限位扣上的限位環(huán)、設(shè)于所述第四伸縮桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)架、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)架上的轉(zhuǎn)動(dòng)輪、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪上的多個(gè)驅(qū)動(dòng)槽、設(shè)于所述滑塊上的移動(dòng)槽、設(shè)于所述移動(dòng)槽上的限位塊、用于連接所述限位塊和所述限位環(huán)的連接桿、用于連接所述限位塊和所述移動(dòng)槽的第三彈性件、用于連接所述限位塊和所述第四伸縮桿且一端穿設(shè)于所述滑塊上的第二連接線;所述滑塊可相對(duì)于所述滑槽進(jìn)行移動(dòng),所述撥動(dòng)板可相對(duì)于所述開口進(jìn)行移動(dòng),所述多個(gè)控制組件結(jié)構(gòu)相同且呈對(duì)稱設(shè)置,所述傾斜槽和所述連接桿呈配合設(shè)置,所述限位環(huán)可相對(duì)于所述限位扣進(jìn)行移動(dòng),所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪可相對(duì)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)槽和所述第一連接線呈配合設(shè)置,所述限位塊可相對(duì)于所述移動(dòng)槽進(jìn)行移動(dòng),所述連接桿和所述限位塊呈鉸接連接,所述連接桿和所述限位環(huán)呈鉸接連接;通過驅(qū)動(dòng)槽的設(shè)置,當(dāng)需要撥動(dòng)第一連接線時(shí),推動(dòng)撥動(dòng)板帶動(dòng)滑塊沿著滑槽進(jìn)行移動(dòng),使得連接桿脫離傾斜槽的位置,隨后限位塊在第三彈性件的拉動(dòng)作用下沿著移動(dòng)槽進(jìn)行移動(dòng),并帶動(dòng)連接桿向斜上方抬升,進(jìn)而推動(dòng)限位環(huán)向上移動(dòng),隨后通過限位環(huán)帶動(dòng)第四伸縮桿進(jìn)行伸長,使得轉(zhuǎn)動(dòng)輪向上移動(dòng)并將第一連接線扣入到驅(qū)動(dòng)槽內(nèi),同時(shí)當(dāng)?shù)谝灰苿?dòng)塊開始移動(dòng)時(shí),第一連接線會(huì)接觸到多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪以及多個(gè)驅(qū)動(dòng)槽,并在多個(gè)驅(qū)動(dòng)槽的阻擋下對(duì)第一連接線進(jìn)行多次拉動(dòng),進(jìn)而使得涂油件產(chǎn)生多次上下擺動(dòng),增加了涂油件上下擺動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和方便性,提高了涂油的效果;當(dāng)不需要使用涂油件的上下擺動(dòng)狀態(tài)時(shí),重新推動(dòng)撥動(dòng)板帶動(dòng)滑塊進(jìn)行復(fù)位,使得連接桿受到傾斜槽的阻擋產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)限位塊在連接桿的帶動(dòng)下進(jìn)行復(fù)位時(shí)會(huì)勞動(dòng)第二連接線,并通過第二連接線和連接線同時(shí)帶動(dòng)第四伸縮桿進(jìn)行收縮,避免了連接桿無法帶動(dòng)第四伸縮桿收縮而導(dǎo)致的第四伸縮桿在連接桿的拉力下產(chǎn)生歪斜的情況,增加了設(shè)備的使用壽命,減少了設(shè)備的維護(hù)成本;通過限位環(huán)和限位扣的設(shè)置,當(dāng)連接桿帶動(dòng)第四伸縮桿進(jìn)行收縮或伸長時(shí),限位環(huán)可相對(duì)于限位扣移動(dòng)一端距離,避免了限位環(huán)和限位扣之間緊配合而導(dǎo)致的連接桿與限位環(huán)連接處容易破損的情況。

[0008] 所述供油裝置包括設(shè)于所述固定架上的第二移動(dòng)架、設(shè)于所述第二移動(dòng)架上的第二移動(dòng)塊、設(shè)于所述固定架上且一端穿設(shè)于所述第二移動(dòng)塊上的導(dǎo)向桿、設(shè)于所述第二移動(dòng)架一端的擋環(huán)、設(shè)于所述擋環(huán)一側(cè)的支撐環(huán)、設(shè)于所述支撐環(huán)內(nèi)的空腔、設(shè)于所述空腔內(nèi)的第四彈性件、用于連接所述支撐環(huán)和所述第二移動(dòng)塊的儲(chǔ)料管、設(shè)于所述支撐環(huán)一端的出油口;所述第二移動(dòng)架呈“C”型結(jié)構(gòu),所述第二移動(dòng)塊可相對(duì)于所述第二移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),所述第二移動(dòng)塊可相對(duì)于所述導(dǎo)向桿進(jìn)行移動(dòng),所述儲(chǔ)料管內(nèi)存儲(chǔ)有潤滑油,所述儲(chǔ)料管和所述支撐環(huán)均為彈性材料制成,所述出油口上設(shè)有閥門;通過儲(chǔ)料管的設(shè)置,當(dāng)涂油件在對(duì)工件進(jìn)行涂油操作時(shí),同步啟動(dòng)第二移動(dòng)塊相對(duì)于第二移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),使得第二移動(dòng)塊在移動(dòng)的過程中對(duì)儲(chǔ)料管進(jìn)行擠壓,并將儲(chǔ)料管內(nèi)的潤滑油通過出油口擠出,隨后將擠出的潤滑油傳輸至第一進(jìn)油槽內(nèi),增加了涂油件使用時(shí)的供油穩(wěn)定性,同時(shí)通過第二移動(dòng)塊擠壓儲(chǔ)料管對(duì)涂油件進(jìn)行供油的方式,增加了供油的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。[0009] 所述供油裝置還包括設(shè)于所述第二移動(dòng)架上的導(dǎo)向組件;所述導(dǎo)向組件包括設(shè)于所述第二移動(dòng)架上的兩個(gè)導(dǎo)向槽、設(shè)于所述導(dǎo)向槽上的多個(gè)導(dǎo)向環(huán)、分別用于連接所述多個(gè)導(dǎo)向環(huán)的多個(gè)第五彈性件、設(shè)于所述第二移動(dòng)塊上的環(huán)槽、設(shè)于所述第二移動(dòng)架一側(cè)的存儲(chǔ)槽、設(shè)于所述存儲(chǔ)槽一端的四個(gè)導(dǎo)向輪、設(shè)于所述導(dǎo)向輪上的多個(gè)引導(dǎo)凸塊、分別穿設(shè)于所述四個(gè)導(dǎo)向輪上的四個(gè)傳動(dòng)桿、設(shè)于所述導(dǎo)向桿上的傳動(dòng)槽、設(shè)于所述傳動(dòng)槽上且一端連接于所述第二移動(dòng)塊上的傳動(dòng)帶、設(shè)于所述傳動(dòng)帶一側(cè)且一端連接于所述存儲(chǔ)槽上的傳動(dòng)輪;所述導(dǎo)向環(huán)可相對(duì)于所述導(dǎo)向槽進(jìn)行移動(dòng),所述導(dǎo)向環(huán)和所述環(huán)槽呈配合設(shè)置,所述導(dǎo)向輪可相對(duì)于所述存儲(chǔ)槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述四個(gè)傳動(dòng)桿的端頭分別呈兩兩嚙合配合,所述傳動(dòng)帶可相對(duì)于所述傳動(dòng)槽進(jìn)行移動(dòng),所述傳動(dòng)輪可相對(duì)于所述存儲(chǔ)槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述傳動(dòng)輪和所述四個(gè)導(dǎo)向輪中的其中一個(gè)導(dǎo)向輪呈配合設(shè)置,所述傳動(dòng)輪和所述傳動(dòng)帶呈配合設(shè)置;通過導(dǎo)向輪和引導(dǎo)凸塊的設(shè)置,當(dāng)?shù)诙苿?dòng)塊移動(dòng)時(shí)推動(dòng)傳動(dòng)帶沿著傳動(dòng)槽進(jìn)行移動(dòng),在傳動(dòng)帶移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),隨后通過傳動(dòng)輪和其中一個(gè)導(dǎo)向輪的配合帶動(dòng)導(dǎo)向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)其中一個(gè)導(dǎo)向輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)后通過多個(gè)傳動(dòng)桿之間的嚙合配合帶動(dòng)其余的多個(gè)導(dǎo)向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使得第二移動(dòng)塊對(duì)儲(chǔ)料管進(jìn)行擠壓時(shí),導(dǎo)向輪會(huì)同步開始轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得儲(chǔ)料管被擠壓產(chǎn)生收縮的位置會(huì)在導(dǎo)向輪的引導(dǎo)作用下往存儲(chǔ)槽內(nèi)移動(dòng),從而使得儲(chǔ)料管的收縮位置不會(huì)向外偏移,避免了儲(chǔ)料管收縮位置向外偏移而導(dǎo)致的儲(chǔ)料管脫離第二移動(dòng)架的情況,增加了設(shè)備使用時(shí)的穩(wěn)定性;通過導(dǎo)向環(huán)的設(shè)置,當(dāng)?shù)诙苿?dòng)塊在對(duì)儲(chǔ)料管進(jìn)行擠壓時(shí),儲(chǔ)料管會(huì)在導(dǎo)向環(huán)的導(dǎo)向作用下向儲(chǔ)料管處收縮,避免了儲(chǔ)料管向外側(cè)彎折的情況,增加了儲(chǔ)料管使用時(shí)的穩(wěn)定性,當(dāng)?shù)诙苿?dòng)塊移動(dòng)至導(dǎo)向環(huán)的位置后,導(dǎo)向環(huán)會(huì)扣入到環(huán)槽內(nèi)并隨后第二移動(dòng)塊進(jìn)行移動(dòng),避免了導(dǎo)向環(huán)和第二移動(dòng)塊之間產(chǎn)生干涉的情況;通過引導(dǎo)凸塊的設(shè)置,當(dāng)導(dǎo)向輪對(duì)儲(chǔ)料管進(jìn)行導(dǎo)向時(shí),可以通過引導(dǎo)凸塊加強(qiáng)導(dǎo)向輪的引導(dǎo)作用,避免了導(dǎo)向輪和儲(chǔ)料管之間產(chǎn)生打滑而導(dǎo)致的導(dǎo)向輪無法對(duì)儲(chǔ)料管進(jìn)行導(dǎo)向的情況,增加了導(dǎo)向輪的引導(dǎo)效果。[0010] 所述供油裝置還包括設(shè)于所述支撐環(huán)上的進(jìn)油組件;所述進(jìn)油組件包括穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動(dòng)架上的進(jìn)油管、套設(shè)于所述進(jìn)油管上且一側(cè)連接于所述第二移動(dòng)架上的調(diào)節(jié)輪、設(shè)于所述支撐環(huán)上的遮擋塊、穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動(dòng)架上的氣管、設(shè)于所述氣管上的限位槽、設(shè)于所述氣管內(nèi)的推塊、用于連接所述推塊和所述進(jìn)油管的支撐板;所述進(jìn)油管可相對(duì)于所述第二移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),所述進(jìn)油管可相對(duì)于所述支撐環(huán)進(jìn)行移動(dòng),所述進(jìn)油管和所述遮擋塊呈配合設(shè)置,所述進(jìn)油管一端設(shè)有閥門、所述調(diào)節(jié)輪可相對(duì)于所述第二移動(dòng)架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述調(diào)節(jié)輪和所述進(jìn)油管呈螺紋連接,所述氣管一端和所述空腔連通,所述推塊可相對(duì)于所述氣管進(jìn)行移動(dòng),所述支撐板可相對(duì)于所述限位槽進(jìn)行移動(dòng);通過推塊的設(shè)置,當(dāng)需要對(duì)儲(chǔ)料管內(nèi)添加潤滑油時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)輪并通過調(diào)節(jié)輪和進(jìn)油管之間的螺紋連接帶動(dòng)進(jìn)油管向上移動(dòng),使得進(jìn)油管的一端脫離遮擋塊的位置,同時(shí)通過進(jìn)油管對(duì)儲(chǔ)料管內(nèi)進(jìn)行供油,當(dāng)儲(chǔ)料管內(nèi)的潤滑油儲(chǔ)量充滿后,進(jìn)油管繼續(xù)供油使得支撐環(huán)受到擠壓并產(chǎn)生壓縮,使得空腔內(nèi)的氣體擠入到氣管內(nèi)并推動(dòng)推塊向下移動(dòng),進(jìn)而通過支撐板帶動(dòng)進(jìn)油管向下移動(dòng),當(dāng)進(jìn)油管移動(dòng)至遮擋塊的位置同時(shí)推塊移動(dòng)至氣管的底端后,進(jìn)油管被遮擋塊堵住并停止對(duì)儲(chǔ)料管內(nèi)部進(jìn)行供油,使得進(jìn)油管可以自動(dòng)停止對(duì)儲(chǔ)料管的供油操作,增加了設(shè)備使用時(shí)的便捷性,同時(shí)推塊在移動(dòng)至氣管的底部后,推塊和限位槽之間會(huì)存在一定的空隙,使得外部空氣從空隙處進(jìn)入到氣管以及空腔內(nèi),對(duì)空腔進(jìn)行重新充氣,方便了后續(xù)對(duì)支撐環(huán)的使用。[0011] 所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動(dòng)桿、用于連接所述驅(qū)動(dòng)桿和所述第一移動(dòng)塊的第一弧形塊、用于連接所述驅(qū)動(dòng)桿和所述第二移動(dòng)塊的第二弧形塊;所述第一弧形塊和所述驅(qū)動(dòng)桿呈螺紋連接,所述第二弧形塊和所述驅(qū)動(dòng)桿呈螺紋連接;通過驅(qū)動(dòng)桿的設(shè)置,當(dāng)需要移動(dòng)第一移動(dòng)塊和第二移動(dòng)塊時(shí),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),隨后通過螺紋連接帶動(dòng)第一弧形塊和第二弧形塊沿著驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),增加了第一移動(dòng)塊和第二移動(dòng)塊移動(dòng)時(shí)的同步性,保證了涂油件在使用時(shí)可以通過第二移動(dòng)塊對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)定的供油。[0012] 所述拆卸裝置包括設(shè)于第一移動(dòng)架上的擋板、設(shè)于所述擋板上的拆卸槽、用于連接所述第一移動(dòng)塊和所述第一弧形塊的第三弧形塊、設(shè)于所述第一弧形塊上的導(dǎo)向槽、用于連接第一弧形塊和所述第三弧形塊的卡板、設(shè)于所述第一弧形塊上的多個(gè)卡槽、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個(gè)第五伸縮桿、分別設(shè)于所述多個(gè)第五伸縮桿上的多個(gè)卡塊、分別用于連接所述多個(gè)第五伸縮桿和所述第三弧形塊的多個(gè)第六彈性件、穿設(shè)于所述第三弧形塊上的多個(gè)第三連接線、分別設(shè)于所述多個(gè)第三連接線上的多個(gè)連接塊、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個(gè)凹槽、設(shè)于所述擋板一側(cè)的拆卸塊、設(shè)于所述拆卸塊一端的多個(gè)頂塊、設(shè)于所述拆卸塊上的多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)板、設(shè)于所述拆卸塊上且位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)板一端的按壓件、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)板另一端的凸條;所述第一移動(dòng)塊和所述拆卸槽呈配合設(shè)置,所述卡板可相對(duì)于所述導(dǎo)向槽進(jìn)行移動(dòng),所述卡塊和所述卡槽呈配合設(shè)置,所述第三連接線可相對(duì)于所述第三弧形塊進(jìn)行移動(dòng),所述頂塊和所述連接塊呈對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板可相對(duì)于所述拆卸塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸條和所述凹槽呈配合設(shè)置;通過拆卸塊的設(shè)置,當(dāng)需要對(duì)第一移動(dòng)塊以及涂油件進(jìn)行拆卸時(shí),將拆卸塊向拆卸槽的位置進(jìn)行推動(dòng),在拆卸塊移動(dòng)的過程中,頂塊會(huì)接觸到連接塊一側(cè),并通過頂塊帶動(dòng)連接塊進(jìn)行移動(dòng),隨后連接塊拉動(dòng)第三連接線并通過第三連接線帶動(dòng)第五伸縮桿進(jìn)行收縮,使得卡塊脫離卡槽的位置,隨后按動(dòng)按壓塊使得轉(zhuǎn)動(dòng)板的一端向拆卸塊的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)板的另一側(cè)向拆卸塊的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),使得凸條扣入到凹槽內(nèi),隨后在按住按壓件的情況下拉動(dòng)拆卸塊,使得拆卸塊帶動(dòng)第一移動(dòng)塊向外移動(dòng),增加了第一移動(dòng)塊拆卸時(shí)的便捷性;通過卡板和導(dǎo)向槽的設(shè)置,當(dāng)?shù)谌⌒螇K和第一弧形塊相互連接時(shí),可以通過卡板扣入到導(dǎo)向槽內(nèi)的方式增加第一弧形塊和第三弧形塊之間連接的穩(wěn)定性。[0013] 本發(fā)明還公開了一種用于風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備的使用方法,包括以下步驟:[0014] 1)將工件放置在支撐輥上;[0015] 2)通過第一伸縮桿帶動(dòng)按壓輥對(duì)工件進(jìn)行固定;[0016] 3)旋轉(zhuǎn)第一伸縮桿并帶動(dòng)工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);[0017] 4)使用上油裝置對(duì)工件涂抹潤滑油;[0018] 5)使用旋壓盤對(duì)工件進(jìn)行旋壓加工。[0019] 綜上所述,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):減少人工成本、增加加工效率。附圖說明[0020] 圖1為本發(fā)明旋壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖2為本發(fā)明上油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖3為本發(fā)明上油裝置的正視圖。[0023] 圖4為本發(fā)明圖3沿A?A線的剖面圖。[0024] 圖5為本發(fā)明圖4中A處的局部放大圖。[0025] 圖6為本發(fā)明圖5中A處的局部放大圖。[0026] 圖7為本發(fā)明圖3沿B?B線的剖面圖。[0027] 圖8為本發(fā)明圖7中A處的局部放大圖。[0028] 圖9為本發(fā)明圖8中的局部放大圖。[0029] 圖10為本發(fā)明圖3沿C?C線的剖面圖。[0030] 圖11為本發(fā)明圖10中A處的局部放大圖。[0031] 圖12為本發(fā)明圖10中B處的局部放大圖。[0032] 圖13為本發(fā)明圖10中C處的局部放大圖。[0033] 圖14為本發(fā)明圖10中D處的局部放大圖。[0034] 圖15為本發(fā)明的側(cè)視圖。[0035] 圖16為本發(fā)明圖15沿D?D線的剖面圖。[0036] 圖17為本發(fā)明圖16中A處的局部放大圖。[0037] 圖18為本發(fā)明圖17中A處的局部放大圖。[0038] 圖19為本發(fā)明圖16中B處的局部放大圖。[0039] 圖20為本發(fā)明圖16中C處的局部放大圖。[0040] 圖21為本發(fā)明圖16中D處的局部放大圖。[0041] 圖22為本發(fā)明實(shí)施例2的總裝圖。[0042] 圖23為本發(fā)明橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0043] 圖24為本發(fā)明主轉(zhuǎn)動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)圖。[0044] 圖25為本發(fā)明液壓鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0045] 圖26為本發(fā)明旋壓輪與刀架部分的結(jié)構(gòu)圖。[0046] 圖27為本發(fā)明垂直升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施方式[0047] 為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本發(fā)明方案,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。[0048] 如圖1?27所示;[0049] 實(shí)施例1:[0050] 一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備,包括支撐輥1、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的按壓輥11、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的旋壓盤12、設(shè)于所述旋壓盤上的第六伸縮桿13、設(shè)于所述按壓輥上的第一伸縮桿14、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的固定座15、設(shè)于所述固定架上的第二伸縮桿16、設(shè)于所述第二伸縮桿上的固定架17、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動(dòng)件18、設(shè)于所述固定架上的上油裝置2、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動(dòng)裝置3、設(shè)于所述固定架上的供油裝置4、設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)裝置一端的拆卸裝置5;所述旋壓盤為現(xiàn)有技術(shù),所述第六伸縮桿為氣泵帶動(dòng)的氣桿,所述第一伸縮桿為氣泵帶動(dòng)的氣桿,所述第二伸縮桿為氣泵帶動(dòng)的氣桿,所述驅(qū)動(dòng)件為電機(jī)。

[0051] 所述上油裝置2包括設(shè)于所述固定架上的第一移動(dòng)架21、設(shè)于所述第一移動(dòng)架上的第一移動(dòng)塊22、設(shè)于所述第一移動(dòng)塊一側(cè)的連接板23、設(shè)于所述連接板上的涂油件24、設(shè)于所述第一移動(dòng)塊上的第一進(jìn)油槽25、設(shè)于所述連接板上的第二進(jìn)油槽26、用于連接所述第一進(jìn)油槽和所述第二進(jìn)油槽的連接管27;所述驅(qū)動(dòng)件和所述驅(qū)動(dòng)裝置呈配合設(shè)置,所述第一移動(dòng)塊可相對(duì)于所述第一移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),所述第一移動(dòng)架呈“C”型結(jié)構(gòu),所述連接板可相對(duì)于所述第一移動(dòng)塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);所述涂油件為毛刷,所述連接管為軟管。[0052] 所述上油裝置2還包括設(shè)于所述第一移動(dòng)塊上的傾斜部28、用于連接所述傾斜部和所述連接板的第三伸縮桿29、設(shè)于所述第三伸縮桿內(nèi)的第一彈性件20、用于連接所述第一移動(dòng)塊和所述第三伸縮桿且一端穿設(shè)于所述傾斜部上的第一連接線201;所述第三伸縮桿和所述連接板呈鉸接連接;所述第一彈性件為彈簧,所述第一連接線為鋼絲。[0053] 所述上油裝置2還包括設(shè)于所述第一移動(dòng)架上的滑槽202、設(shè)于所述滑槽一端的開口203、設(shè)于所述滑槽上的滑塊204、設(shè)于所述滑塊一端的撥動(dòng)板205、設(shè)于所述滑塊一側(cè)的多個(gè)控制組件;所述控制組件包括設(shè)于所述滑槽上的通槽206、設(shè)于所述通槽一側(cè)的傾斜槽207、設(shè)于所述滑塊上的第四伸縮桿208、設(shè)于所述第四伸縮桿內(nèi)的第二彈性件209、設(shè)于所述第四伸縮桿上的限位扣210、設(shè)于所述限位扣上的限位環(huán)211、設(shè)于所述第四伸縮桿上的轉(zhuǎn)動(dòng)架212、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)架上的轉(zhuǎn)動(dòng)輪213、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪上的多個(gè)驅(qū)動(dòng)槽214、設(shè)于所述滑塊上的移動(dòng)槽215、設(shè)于所述移動(dòng)槽上的限位塊216、用于連接所述限位塊和所述限位環(huán)的連接桿217、用于連接所述限位塊和所述移動(dòng)槽的第三彈性件218、用于連接所述限位塊和所述第四伸縮桿且一端穿設(shè)于所述滑塊上的第二連接線219;所述滑塊可相對(duì)于所述滑槽進(jìn)行移動(dòng),所述撥動(dòng)板可相對(duì)于所述開口進(jìn)行移動(dòng),所述多個(gè)控制組件結(jié)構(gòu)相同且呈對(duì)稱設(shè)置,所述傾斜槽可對(duì)所述連接桿積雪阻擋,所述限位環(huán)可相對(duì)于所述限位扣進(jìn)行移動(dòng),所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪可相對(duì)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)槽可對(duì)所述第一連接線進(jìn)行撥動(dòng),所述限位塊可相對(duì)于所述移動(dòng)槽進(jìn)行移動(dòng),所述連接桿和所述限位塊呈鉸接連接,所述連接桿和所述限位環(huán)呈鉸接連接;所述第二彈性件為彈簧,所述第三彈性件為彈簧,所述第二連接線為鋼絲。

[0054] 所述供油裝置4包括設(shè)于所述固定架上的第二移動(dòng)架41、設(shè)于所述第二移動(dòng)架上的第二移動(dòng)塊42、設(shè)于所述固定架上且一端穿設(shè)于所述第二移動(dòng)塊上的導(dǎo)向桿43、設(shè)于所述第二移動(dòng)架一端的擋環(huán)44、設(shè)于所述擋環(huán)一側(cè)的支撐環(huán)45、設(shè)于所述支撐環(huán)內(nèi)的空腔46、設(shè)于所述空腔內(nèi)的第四彈性件47、用于連接所述支撐環(huán)和所述第二移動(dòng)塊的儲(chǔ)料管48、設(shè)于所述支撐環(huán)一端的出油口49;所述第二移動(dòng)架呈“C”型結(jié)構(gòu),所述第二移動(dòng)塊可相對(duì)于所述第二移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),所述第二移動(dòng)塊可相對(duì)于所述導(dǎo)向桿進(jìn)行移動(dòng),所述儲(chǔ)料管內(nèi)存儲(chǔ)有潤滑油,所述儲(chǔ)料管和所述支撐環(huán)均為橡膠制成,所述出油口上設(shè)有閥門;所述第四彈性件為彈簧,所述出油口和所述第一進(jìn)油槽通過軟管進(jìn)行連接,方便出油口擠出的潤滑油可以通過軟管運(yùn)輸至第一進(jìn)油槽內(nèi)。[0055] 所述供油裝置4還包括設(shè)于所述第二移動(dòng)架上的導(dǎo)向組件;所述導(dǎo)向組件包括設(shè)于所述第二移動(dòng)架上的兩個(gè)導(dǎo)向槽40、設(shè)于所述導(dǎo)向槽上的多個(gè)導(dǎo)向環(huán)401、分別用于連接所述多個(gè)導(dǎo)向環(huán)的多個(gè)第五彈性件402、設(shè)于所述第二移動(dòng)塊上的環(huán)槽403、設(shè)于所述第二移動(dòng)架一側(cè)的存儲(chǔ)槽404、設(shè)于所述存儲(chǔ)槽一端的四個(gè)導(dǎo)向輪405、設(shè)于所述導(dǎo)向輪上的多個(gè)引導(dǎo)凸塊406、分別穿設(shè)于所述四個(gè)導(dǎo)向輪上的四個(gè)傳動(dòng)桿407、設(shè)于所述導(dǎo)向桿上的傳動(dòng)槽408、設(shè)于所述傳動(dòng)槽上且一端連接于所述第二移動(dòng)塊上的傳動(dòng)帶409、設(shè)于所述傳動(dòng)帶一側(cè)且一端連接于所述存儲(chǔ)槽上的傳動(dòng)輪410;所述導(dǎo)向環(huán)可相對(duì)于所述導(dǎo)向槽進(jìn)行移動(dòng),所述導(dǎo)向環(huán)可扣入到所述環(huán)槽內(nèi),所述導(dǎo)向輪可相對(duì)于所述存儲(chǔ)槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述四個(gè)傳動(dòng)桿的端頭分別呈兩兩嚙合配合,所述傳動(dòng)帶可相對(duì)于所述傳動(dòng)槽進(jìn)行移動(dòng),所述傳動(dòng)輪可相對(duì)于所述存儲(chǔ)槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述傳動(dòng)輪和所述四個(gè)導(dǎo)向輪中的其中一個(gè)導(dǎo)向輪相互嚙合,所述傳動(dòng)輪和所述傳動(dòng)帶相互嚙合;所述第五彈性件為彈簧。[0056] 所述供油裝置4還包括設(shè)于所述支撐環(huán)上的進(jìn)油組件;所述進(jìn)油組件包括穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動(dòng)架上的進(jìn)油管411、套設(shè)于所述進(jìn)油管上且一側(cè)連接于所述第二移動(dòng)架上的調(diào)節(jié)輪412、設(shè)于所述支撐環(huán)上的遮擋塊413、穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動(dòng)架上的氣管414、設(shè)于所述氣管上的限位槽415、設(shè)于所述氣管內(nèi)的推塊416、用于連接所述推塊和所述進(jìn)油管的支撐板417;所述進(jìn)油管可相對(duì)于所述第二移動(dòng)架進(jìn)行移動(dòng),所述進(jìn)油管可相對(duì)于所述支撐環(huán)進(jìn)行移動(dòng),所述進(jìn)油管和所述遮擋塊呈配合設(shè)置,所述進(jìn)油管一端設(shè)有閥門、所述調(diào)節(jié)輪可相對(duì)于所述第二移動(dòng)架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述調(diào)節(jié)輪和所述進(jìn)油管呈螺紋連接,所述氣管一端和所述空腔連通,所述推塊可相對(duì)于所述氣管進(jìn)行移動(dòng),所述支撐板可相對(duì)于所述限位槽進(jìn)行移動(dòng)。[0057] 所述驅(qū)動(dòng)裝置3包括設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動(dòng)桿31、用于連接所述驅(qū)動(dòng)桿和所述第一移動(dòng)塊的第一弧形塊32、用于連接所述驅(qū)動(dòng)桿和所述第二移動(dòng)塊的第二弧形塊33;所述第一弧形塊和所述驅(qū)動(dòng)桿呈螺紋連接,所述第二弧形塊和所述驅(qū)動(dòng)桿呈螺紋連接;所述驅(qū)動(dòng)桿通過電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。[0058] 所述拆卸裝置5包括設(shè)于第一移動(dòng)架上的擋板51、設(shè)于所述擋板上的拆卸槽52、用于連接所述第一移動(dòng)塊和所述第一弧形塊的第三弧形塊53、設(shè)于所述第一弧形塊上的安裝槽54、用于連接第一弧形塊和所述第三弧形塊的卡板55、設(shè)于所述第一弧形塊上的多個(gè)卡槽56、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個(gè)第五伸縮桿57、分別設(shè)于所述多個(gè)第五伸縮桿上的多個(gè)卡塊58、分別用于連接所述多個(gè)第五伸縮桿和所述第三弧形塊的多個(gè)第六彈性件59、穿設(shè)于所述第三弧形塊上的多個(gè)第三連接線50、分別設(shè)于所述多個(gè)第三連接線上的多個(gè)連接塊501、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個(gè)凹槽502、設(shè)于所述擋板一側(cè)的拆卸塊503、設(shè)于所述拆卸塊一端的多個(gè)頂塊504、設(shè)于所述拆卸塊上的多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)板505、設(shè)于所述拆卸塊上且位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)板一端的按壓件506、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)板另一端的凸條507;所述第一移動(dòng)塊可穿過所述拆卸槽取出,所述卡板可相對(duì)于所述安裝槽進(jìn)行移動(dòng),所述卡塊可扣入到所述卡槽內(nèi),所述第三連接線可相對(duì)于所述第三弧形塊進(jìn)行移動(dòng),所述頂塊和所述連接塊呈對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板可相對(duì)于所述拆卸塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸條可扣入到所述凹槽內(nèi);所述第六彈性件為彈簧,所述第三連接線為鋼絲,所述按壓件為橡膠制成。[0059] 本發(fā)明還公開了一種用于風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備的使用方法,包括以下步驟:[0060] 1)將工件放置在支撐輥1上;[0061] 2)通過第一伸縮桿帶動(dòng)按壓輥11對(duì)工件進(jìn)行固定;[0062] 3)旋轉(zhuǎn)第一伸縮桿14并帶動(dòng)工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);[0063] 4)使用上油裝置2對(duì)工件涂抹潤滑油;[0064] 5)使用旋壓盤12對(duì)工件進(jìn)行旋壓加工。[0065] 實(shí)施例2:[0066] 一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備,包括一個(gè)機(jī)床底座963,所述機(jī)床底座的頂面為工作臺(tái)961,所述工作臺(tái)961上安裝自下而上主旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及自上而下的鎖緊液壓機(jī)構(gòu)、自下而上的液壓推料機(jī)構(gòu)964(用于頂出已成形切斷的產(chǎn)品);所述工作臺(tái)961上安裝橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)活動(dòng)面板926上安裝垂直升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)活動(dòng)面板913上安裝旋壓輪929和切斷刀架928;所述電器控制系統(tǒng)含控制箱、數(shù)顯控制面板、接觸器、伺服功率放大器、PLC控制器。[0067] 橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)922、減速機(jī)921、聯(lián)軸器920、固定座925、矩形滑座919、螺母918、直線導(dǎo)軌924、活動(dòng)面板926、橫向絲桿支撐座916、橫向滾珠絲桿923等組成。[0068] 主轉(zhuǎn)動(dòng)部件由伺服電機(jī)965、減速機(jī)955、第二同步帶輪959、同步皮帶958、第一同步帶輪957、第三鎖緊螺母956、第三調(diào)節(jié)套951、第二調(diào)節(jié)套950、第二鎖緊螺母949、第一調(diào)節(jié)套948、軸承座954、第二深溝球軸承953、NN系列軸承952、主動(dòng)軸壓蓋947、主動(dòng)軸946、連接法蘭座945、連接套944、固定板943、定位銷942、模板41等組成。[0069] 所述主轉(zhuǎn)動(dòng)由伺服電機(jī)965直聯(lián)減速機(jī)955,通過同步皮帶958傳遞到主軸,主軸經(jīng)過法蘭連接盤945、連接套944、固定板943,通過螺栓連接帶動(dòng)模板941轉(zhuǎn)動(dòng),模板上的兩個(gè)定位銷942通過圓盤毛坯料960上線割的兩定位孔帶其轉(zhuǎn)動(dòng);主軸部件上部安裝一個(gè)雙列圓柱滾子軸承(內(nèi)孔為圓錐孔)加一對(duì)深溝球軸承,下部安裝一個(gè)雙列圓柱滾子軸承(內(nèi)孔為圓錐孔),并通過主軸壓蓋947,第二鎖緊螺母949,第三956鎖緊螺母,第二調(diào)節(jié)套950,第三調(diào)節(jié)套951軸向固定,共同承受設(shè)備旋壓時(shí)的徑向力及軸向力。[0070] 液壓鎖緊機(jī)構(gòu)由液壓缸930、拉桿931、拉桿上限位開塊932、液壓缸活塞桿933、組合支承座934、平面軸承935、第一深溝球軸承936、第一鎖緊螺母937、第一調(diào)節(jié)套948、活動(dòng)轉(zhuǎn)軸938、上壓板939、中心定位軸940等組成。[0071] 旋壓輪與刀架部分由轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)927(含伺服電機(jī)及蝸輪蝸桿等,整體外購)、切斷刀架928、旋壓輪929等組成。[0072] 垂直升降機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)97、減速機(jī)98、安裝座99、聯(lián)軸器910、直線導(dǎo)軌911、垂直升降滾珠絲桿912、活動(dòng)面板913、矩型滑座914、螺母915、垂直絲桿支承座917等組成。[0073] 胎模板941的外徑尺寸按風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口喇叭口內(nèi)尺寸制作,以保證旋壓出產(chǎn)品配合尺寸準(zhǔn)確,同時(shí)模板材質(zhì)采用Cr12,熱處理HRC55?58。[0074] 活動(dòng)軸938、上壓板939、中心定位軸940通過螺栓連為一體,垂直鎖緊液壓機(jī)構(gòu)下移時(shí),中心定位軸940壓入圓盤毛坯料960上線割的中心大定位孔,上壓板939壓緊圓盤毛坯料960的上面,隨下面的主轉(zhuǎn)動(dòng)一起,平面軸承935承受軸向力,兩個(gè)深溝球軸承承受徑向力;液壓桿933及組合支承座934只能隨液壓缸上下移動(dòng)。[0075] 所述橫向進(jìn)給由伺服電機(jī)922直聯(lián)減速機(jī)921,通過聯(lián)軸器920帶動(dòng)橫向進(jìn)給滾珠絲桿923轉(zhuǎn)動(dòng),從帶動(dòng)螺母918及其連接的活動(dòng)面板926、與活動(dòng)面板926連接的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)退,進(jìn)而帶動(dòng)旋壓輪929及刀架928的進(jìn)退。[0076] 所述豎直升降機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)97直聯(lián)減速機(jī)98,通過聯(lián)軸器920帶動(dòng)垂直升降進(jìn)給滾珠絲桿912轉(zhuǎn)動(dòng),從帶動(dòng)螺母915及其連接的活動(dòng)面板913、與活動(dòng)面板913連接的轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)927,進(jìn)而帶動(dòng)旋壓輪929及刀架928的升降進(jìn)給。[0077] 所述轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)采用伺服電機(jī)帶動(dòng)蝸桿蝸輪,使刀架按照指令轉(zhuǎn)動(dòng),然后由鎖緊裝置固定,實(shí)現(xiàn)旋壓和切斷的功能。[0078] 旋壓輪R弧半徑小于進(jìn)風(fēng)口任何一段R弧半徑,旋壓輪橫向(X軸)及垂直(Z軸)位移通過PLC編程控制。[0079] 該風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備的使用方法包括以下步驟:[0080] 1)步驟一、準(zhǔn)備工作:用等離子切割機(jī)下圓環(huán)毛坯料960,其中心圓直徑及兩個(gè)定位孔直徑分別與中心定位軸940、兩個(gè)定位銷942相匹配,外圓直徑由放樣尺寸確定;同時(shí)操作員根據(jù)產(chǎn)品圖紙進(jìn)行PLC編程;[0081] 2)步驟二、圓盤毛坯料的裝夾及轉(zhuǎn)動(dòng):把圓盤毛坯料裝在兩定位銷942上,啟動(dòng)垂直液壓缸下移,中心定位軸940壓入圓盤毛坯料960上線割的中心大定位孔,上壓板939壓緊圓盤毛坯料960的上面;啟動(dòng)主轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕,上下軸及圓盤毛坯料一起,以20~30rp速度轉(zhuǎn)動(dòng);[0082] 3)步驟三、啟動(dòng)旋壓程序進(jìn)行操作:設(shè)備旋壓輪從胎板模邊緣由近到遠(yuǎn),依次進(jìn)行旋壓運(yùn)動(dòng),這樣重復(fù)運(yùn)動(dòng)多次,產(chǎn)品完全成形如圖紙要求時(shí),旋壓輪與切斷刀架旋90或180度后,切斷刀在胎模板941處切斷進(jìn)風(fēng)口頂部,進(jìn)風(fēng)口下落到工作臺(tái)上由兩液壓缸支撐的推料板上;然后壓緊液壓缸上移,推料兩液壓缸通過推料板頂出進(jìn)風(fēng)口,隨后人工取出產(chǎn)品。[0083] 采用實(shí)施例2中的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓機(jī)以及使用方法,省去常規(guī)工藝中進(jìn)風(fēng)口下料后的拼接、卷錐筒、焊接、整形等工序,降低了制造成本,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度小;由于設(shè)備上裝有與進(jìn)風(fēng)口尺寸一致專用胎模板,從而保證了產(chǎn)品關(guān)鍵尺寸精確度,進(jìn)而減少風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的漏氣損失,提高了產(chǎn)品性能;此設(shè)備無模具成本投入,采用數(shù)字控制技術(shù),既包含先進(jìn)技術(shù)含量,又具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。[0084] 具體工作原理如下:當(dāng)工件通過支撐輥1和按壓輥11固定完成后,伸長第二伸縮桿16帶動(dòng)固定架17進(jìn)行移動(dòng),使得涂油件24貼合在工件的表面上,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)第一伸縮桿14帶動(dòng)按壓輥11以及工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得涂油件24沿著工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)通過驅(qū)動(dòng)件18帶動(dòng)第一移動(dòng)塊22和第二移動(dòng)塊42進(jìn)行移動(dòng),其中第一移動(dòng)塊22沿著第一移動(dòng)架21進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)涂油件24沿著工件向外側(cè)進(jìn)行移動(dòng),并在涂油件24移動(dòng)的過程中對(duì)工件的表面進(jìn)行涂油操作,配合工件自身的轉(zhuǎn)動(dòng),使得涂油件24對(duì)工件的表面進(jìn)行均勻的涂抹;當(dāng)涂油件24對(duì)工件進(jìn)行涂油時(shí),撥動(dòng)第一連接線201帶動(dòng)第三伸縮桿29進(jìn)行收縮,并在第一彈性件20的彈力下帶動(dòng)第三伸縮桿29進(jìn)行復(fù)位,使得第三伸縮桿29帶動(dòng)連接板23的一端進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得涂油件24產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得涂油件24可以上下擺動(dòng),并在涂油件24上下擺動(dòng)的過程中對(duì)工件進(jìn)行均勻的涂抹;涂油件24在對(duì)工件進(jìn)行涂油操作時(shí),同步啟動(dòng)第二移動(dòng)塊42相對(duì)于第二移動(dòng)架41進(jìn)行移動(dòng),使得第二移動(dòng)塊42在移動(dòng)的過程中對(duì)儲(chǔ)料管48進(jìn)行擠壓,并將儲(chǔ)料管48內(nèi)的潤滑油通過出油口49擠出,隨后將擠出的潤滑油傳輸至第一進(jìn)油槽

25內(nèi);當(dāng)需要對(duì)第一移動(dòng)塊22以及涂油件24進(jìn)行拆卸時(shí),將拆卸塊503向拆卸槽52的位置進(jìn)行推動(dòng),在拆卸塊503移動(dòng)的過程中,頂塊504會(huì)接觸到連接塊501一側(cè),并通過頂塊504帶動(dòng)連接塊501進(jìn)行移動(dòng),隨后連接塊501拉動(dòng)第三連接線50并通過第三連接線50帶動(dòng)第五伸縮桿57進(jìn)行收縮,使得卡塊58脫離卡槽56的位置,隨后按動(dòng)按壓塊506使得轉(zhuǎn)動(dòng)板505的一端向拆卸塊503的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)板505的另一側(cè)向拆卸塊503的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),使得凸條507扣入到凹槽502內(nèi),隨后在按住按壓件506的情況下拉動(dòng)拆卸塊503,使得拆卸塊503帶動(dòng)第一移動(dòng)塊22向外移動(dòng)。

[0085] 顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。



聲明:
“風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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