權(quán)利要求書(shū)： 1.渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括油氣分離罐本體(1)，所述油氣分離罐本體(1)內(nèi)設(shè)置有容納腔(11)，所述油氣分離罐本體(1)上開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣孔(12)，所述油氣分離罐本體(1)上設(shè)置有靜渦盤(pán)(2)，所述進(jìn)氣孔(12)連通靜渦盤(pán)(2)內(nèi)腔，所述靜渦盤(pán)(2)渦中心處設(shè)置有供壓縮氣體進(jìn)入容納腔(11)的濾氣孔(21)，所述油氣分離罐本體(1)頂部設(shè)置有供容納腔(11)內(nèi)氣體排出的排氣孔(13)，所述排氣孔(13)內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)排出排氣孔(13)的氣體油氣分離的油分器(3)，所述油分器(3)的出氣端用于連通儲(chǔ)氣罐。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油氣分離罐本體(1)上開(kāi)設(shè)有供容納腔(11)內(nèi)油液排出的出油口(14)，所述出油口(14)用于連接散熱器的進(jìn)液端，所述油氣分離罐本體(1)上開(kāi)設(shè)有供散熱器內(nèi)的油液進(jìn)入油氣分離罐本體(1)內(nèi)的進(jìn)油口(15)，所述進(jìn)油口(15)連通靜渦盤(pán)(2)內(nèi)腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括用于對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾的油濾器(4)，所述油濾器(4)的進(jìn)油端用于連通進(jìn)油口(15)，所述油濾器(4)的出油端連通靜渦盤(pán)(2)內(nèi)腔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油氣分離罐本體(1)側(cè)壁底部設(shè)置有供油位鏡安裝的安裝槽(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述容納腔(11)腔壁上設(shè)置有若干分油擋板(5)，若干所述分油擋板(5)將容納腔(11)分隔形成流通腔(51)，所述流通腔(51)導(dǎo)向氣體通入油液后再進(jìn)入排氣孔(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油氣分離罐本體(1)上設(shè)置有供油分器(3)內(nèi)的油液排出的二次回油出口(19)，所述油氣分離罐本體(1)上設(shè)置有連通進(jìn)氣孔(12)的二次回油口(18)，所述二次回油口(18)通過(guò)管道連通二次回油出口(19)，所述二次回油口(18)連通進(jìn)氣孔(12)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油氣分離罐本體(1)上設(shè)置有供安全閥安裝的安全閥接口(17)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油氣分離罐本體(1)上設(shè)置供油液進(jìn)入容納腔(11)的加油孔(6)，所述油氣分離罐本體(1)上設(shè)置有供油液排出容納腔(11)的放油孔(7)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油氣分離罐本體(1)上設(shè)置有用于控制進(jìn)氣孔(12)啟閉的進(jìn)氣閥(8)。

說(shuō)明書(shū)： 渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本申請(qǐng)涉及壓縮機(jī)組件的領(lǐng)域，尤其是設(shè)計(jì)一種渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 渦旋式壓縮機(jī)是由一個(gè)固定的漸開(kāi)線渦旋盤(pán)和一個(gè)呈偏心回旋平動(dòng)的漸開(kāi)線運(yùn)動(dòng)渦旋盤(pán)組成可壓縮容積的壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)是由兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤(pán)相互咬合而成。[0003] 在吸氣、壓縮、排氣的工作過(guò)程中，氣體從進(jìn)氣閥通過(guò)管道進(jìn)入靜渦盤(pán)，氣體在動(dòng)靜盤(pán)噬合所組成的若干個(gè)壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮，然后壓縮后的氣體由靜渦盤(pán)中心部件的濾氣孔通過(guò)管道進(jìn)入油氣分離罐結(jié)構(gòu)內(nèi)，油液對(duì)空氣進(jìn)行除雜降溫，對(duì)氣體除雜后的油液通過(guò)管道進(jìn)入濾油器除雜，除雜后純凈的油液從另一管道流回油氣分離罐結(jié)構(gòu)內(nèi)，而除雜降溫后的氣體再通過(guò)管道進(jìn)入油氣分離器對(duì)氣體內(nèi)殘留的油氣進(jìn)行分離，最后得到純凈的氣體通過(guò)管道進(jìn)入儲(chǔ)氣罐內(nèi)。[0004] 針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為渦旋式壓縮機(jī)內(nèi)各部件通過(guò)外部油路管道連接，管道數(shù)量多，管道交錯(cuò)復(fù)雜，使壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)緊湊度差且集成度差，影響渦旋式壓縮機(jī)的使用。實(shí)用新型內(nèi)容

[0005] 為了改善渦旋式壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)緊湊度差且集成度差的問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)。[0006] 本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，采用如下的技術(shù)方案：[0007] 一種渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)，包括油氣分離罐本體，所述油氣分離罐本體內(nèi)設(shè)置有容納腔，所述油氣分離罐本體上開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣孔，所述油氣分離罐本體上設(shè)置有靜渦盤(pán)，所述進(jìn)氣孔連通靜渦盤(pán)內(nèi)腔，所述靜渦盤(pán)渦中心處上設(shè)置有供壓縮氣體進(jìn)入容納腔的濾氣孔，所述油氣分離罐本體頂部設(shè)置有供容納腔內(nèi)氣體排出的排氣孔，所述排氣孔內(nèi)設(shè)置有用于對(duì)排出排氣孔的氣體油氣分離的油分器，所述油分器的出氣端用于連通儲(chǔ)氣罐。[0008] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，油氣分離罐結(jié)構(gòu)使用時(shí)，氣體從進(jìn)氣孔進(jìn)入靜渦盤(pán)內(nèi)腔，氣體通過(guò)靜渦盤(pán)和動(dòng)渦盤(pán)相互嚙合使氣體體積壓縮，壓縮后的氣體通過(guò)濾氣孔進(jìn)入與容納腔連通的油分器，油分器對(duì)壓縮后的氣體攜帶的容納腔內(nèi)的油氣進(jìn)行分離，得到的純凈的氣體通過(guò)排氣孔進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。油分器和靜渦盤(pán)一體式安裝在油氣分離罐本體上，油分器和靜渦盤(pán)以及儲(chǔ)存油液的腔室無(wú)需管道連接，減少外部管道的連接，通過(guò)整合設(shè)計(jì)，使油氣分離罐整體結(jié)構(gòu)緊湊度高且集成度高。油氣分離罐結(jié)構(gòu)在高溫高壓的工作環(huán)境內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間使用油液也不易噴射泄露，用戶(hù)工作時(shí)不易碰撞渦旋式壓縮機(jī)，提高渦旋式壓縮機(jī)的使用壽命。[0009] 可選的，所述油氣分離罐本體上開(kāi)設(shè)有供容納腔內(nèi)油液排出的出油口，所述出油口用于連接散熱器的進(jìn)液端，所述油氣分離罐本體上開(kāi)設(shè)有供散熱器內(nèi)的油液進(jìn)入油氣分離罐本體內(nèi)的進(jìn)油口，所述進(jìn)油口連通靜渦盤(pán)內(nèi)腔。[0010] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，壓縮后的氣體具有較高的溫度，使容納腔內(nèi)的油液也具有較高的溫度，高溫的油液從出油口進(jìn)入散熱器進(jìn)行降溫，降溫后的油液從進(jìn)油口進(jìn)入靜渦盤(pán)內(nèi)腔，對(duì)靜渦盤(pán)進(jìn)行降溫潤(rùn)滑，靜渦盤(pán)保持常溫，使靜渦盤(pán)不易因溫度過(guò)高而裂開(kāi)，且降低靜渦盤(pán)和動(dòng)渦盤(pán)咬合的摩擦力，使靜渦盤(pán)和動(dòng)渦盤(pán)不易磨損，提高渦旋式壓縮機(jī)的使用壽命。[0011] 可選的，還包括用于對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾的油濾器，所述油濾器的進(jìn)油端用于連通進(jìn)油口，所述油濾器的出油端連通靜渦盤(pán)內(nèi)腔。[0012] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，散熱器流回的油液從油濾器的進(jìn)油端進(jìn)入，油濾器對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾。油濾器一體式安裝在油氣分離罐本體上，無(wú)需管道連接，減少油氣分離罐裝置外部管道的連接，提高油氣分離罐結(jié)構(gòu)的緊湊度，使油氣分離罐結(jié)構(gòu)的集成度高；使油氣分離罐結(jié)構(gòu)在高溫高壓的工作環(huán)境內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間使用油液也不易噴射泄露。[0013] 可選的，所述油氣分離罐本體側(cè)壁底部設(shè)置有供油位鏡安裝的安裝槽。[0014] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，油位鏡安裝在安裝槽內(nèi)，方便用戶(hù)直接觀察容納腔內(nèi)油液的含量。[0015] 可選的，所述容納腔腔壁上設(shè)置有若干分油擋板，若干所述分油擋板將容納腔分隔形成流通腔，所述流通腔導(dǎo)向氣體通入油液后再進(jìn)入排氣孔。[0016] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，氣體通過(guò)流通腔導(dǎo)向進(jìn)入油液后再進(jìn)入油分器內(nèi)，油液和氣體充分接觸，使油液對(duì)氣體內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行除雜，并降低壓縮后的氣體溫度。[0017] 可選的，所述油氣分離罐本體上設(shè)置有供油分器內(nèi)的油液排出的二次回油出口，所述油氣分離罐本體上設(shè)置有連通進(jìn)氣孔的二次回油口，所述二次回油口通過(guò)管道連通二次回油出口，所述二次回油口連通進(jìn)氣孔。[0018] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，油分器內(nèi)分離的油液從二次回油出口進(jìn)入到二次回油口，油液從進(jìn)氣孔進(jìn)入靜渦盤(pán)內(nèi)，減少靜渦盤(pán)和動(dòng)渦盤(pán)嚙合時(shí)的摩擦力，使靜渦盤(pán)和動(dòng)渦盤(pán)不易磨損，提高渦旋式壓縮機(jī)的使用壽命。[0019] 可選的，所述油氣分離罐本體上設(shè)置有供安全閥安裝的安全閥接口。[0020] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)油液堵塞排氣孔時(shí)，油氣分離罐內(nèi)的氣壓升高，油氣分離罐本體上的安全閥啟動(dòng)，油氣分離罐本體內(nèi)堵塞的氣體排出，防止油氣分離罐本體因氣壓過(guò)大而爆炸。[0021] 可選的，所述油氣分離罐本體上設(shè)置供油液進(jìn)入容納腔的加油孔，所述油氣分離罐本體上設(shè)置有供油液排出容納腔的放油孔。[0022] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，用戶(hù)通過(guò)油位鏡直接觀察容納腔內(nèi)油液的高度，當(dāng)油液過(guò)多時(shí)，用戶(hù)通過(guò)放油孔排出多余的油液，當(dāng)油液過(guò)少時(shí)，用戶(hù)通過(guò)加油孔將油液倒入容納腔內(nèi)，方便用戶(hù)控制容納腔內(nèi)油液的質(zhì)量。[0023] 可選的，所述油氣分離罐本體上設(shè)置有用于控制進(jìn)氣孔啟閉的進(jìn)氣閥。[0024] 通過(guò)采用上述技術(shù)方案，進(jìn)氣閥一體安裝在油氣分離罐本體上，氣體通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入靜渦盤(pán)內(nèi)腔，減少油氣分離罐裝置的外部管道的連接，提高油氣分離罐裝置的整體結(jié)構(gòu)緊湊度，使油氣分離罐裝置的集成度高。[0025] 綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：[0026] 1.靜渦座和油分器一體式安裝在油氣分離罐本體上的設(shè)置，減少外部管道的連接，使油氣分離罐整體結(jié)構(gòu)緊湊度高且集成度高；[0027] 2.油濾器一體式安裝在油氣分離罐本體的設(shè)置，無(wú)需管道連接，使油氣分離罐結(jié)構(gòu)在高溫高壓的工作環(huán)境內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間使用油液也不易噴射泄露；[0028] 3.油濾器的出油端連通靜渦盤(pán)內(nèi)腔的設(shè)置，對(duì)靜渦盤(pán)進(jìn)行降溫潤(rùn)滑，使靜渦盤(pán)和動(dòng)渦盤(pán)不易被磨損，提高渦旋式壓縮機(jī)的使用壽命。附圖說(shuō)明[0029] 圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例的渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0030] 圖2是本申請(qǐng)實(shí)施例的油氣分離罐本體的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0031] 圖3是本申請(qǐng)實(shí)施例的油氣分離罐本體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0032] 圖4是圖2沿A?A線的剖面圖。[0033] 附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、油氣分離罐本體；11、容納腔；12、進(jìn)氣孔；13、排氣孔；14、出油口；15、進(jìn)油口；16、安裝槽；17、安全閥接口；18、二次回油口；19、二次回油出口；2、靜渦盤(pán)；21、濾氣孔；3、油分器；31、油分座；311、連通孔；4、油濾器；41、油濾座；5、分油擋板；51、流通腔；6、加油孔；7、放油孔；8、進(jìn)氣閥；81、進(jìn)氣閥座；9、供油孔；91、進(jìn)油孔。

具體實(shí)施方式[0034] 以下結(jié)合附圖1?4對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0035] 本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)一種渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)。參照?qǐng)D1，渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)包括油氣分離罐本體1、一體式固定在油氣分離罐本體1側(cè)壁上的靜渦盤(pán)2和一體式安裝在油氣分離罐本體1上的油分器3。[0036] 參照?qǐng)D2，油氣分離罐本體1頂部開(kāi)設(shè)供氣體進(jìn)入靜渦盤(pán)2內(nèi)腔的進(jìn)氣孔12。進(jìn)氣孔12深度方向貫穿油氣分離罐本體1的側(cè)壁并連通靜渦盤(pán)2內(nèi)腔。

[0037] 參照?qǐng)D1、圖2，渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)還包括控制進(jìn)氣孔12啟閉的進(jìn)氣閥8，進(jìn)氣孔12遠(yuǎn)離靜渦盤(pán)2的孔口的周向邊沿開(kāi)設(shè)有供進(jìn)氣閥8安裝的進(jìn)氣閥座81，進(jìn)氣閥8內(nèi)腔連通進(jìn)氣孔12。

[0038] 參照?qǐng)D3，油氣分離罐本體1內(nèi)開(kāi)設(shè)有供油液儲(chǔ)存的容納腔11，靜渦盤(pán)2渦中心處上開(kāi)設(shè)有濾氣孔21，濾氣孔21深度方向貫穿靜渦盤(pán)2內(nèi)側(cè)壁并連通容納腔11。[0039] 參照?qǐng)D3，氣體通過(guò)渦旋式壓縮機(jī)上的動(dòng)渦盤(pán)與靜渦盤(pán)2嚙合壓縮后，氣體從濾氣孔21進(jìn)入容納腔11內(nèi)。容納腔11腔壁上固定有若干分油擋板5，若干分油擋板5將容納腔11分隔形成流通腔51，流通腔51導(dǎo)向氣體通入油液。[0040] 參照?qǐng)D1、圖3，油氣分離罐本體1頂部遠(yuǎn)離進(jìn)氣孔12的一側(cè)開(kāi)設(shè)有供油分器3安裝的油分座31，油分器3內(nèi)腔連通容納腔11。油分座31和進(jìn)氣閥8座位于油氣分離罐本體1頂面的兩端，油分座31軸線和進(jìn)氣閥8座軸線相互平行。[0041] 參照?qǐng)D1、圖3，油氣分離罐本體1上開(kāi)設(shè)有供油分器3內(nèi)油氣分離后的氣體排出的排氣孔13，排氣孔13軸線和濾氣孔21軸線相互平行，排氣孔13朝遠(yuǎn)離容納腔11的方向貫穿油氣分離罐本體1側(cè)壁，排氣孔13用于連通儲(chǔ)氣罐。[0042] 參照?qǐng)D1、圖3，氣體從進(jìn)氣閥8進(jìn)入靜渦盤(pán)2，經(jīng)靜渦盤(pán)2和動(dòng)渦盤(pán)嚙合形成壓縮后的氣體，壓縮后的氣體再進(jìn)入容納腔11被油液降溫除雜后，壓縮后的氣體從容納腔11進(jìn)入油分器3氣油分離后，氣體從排氣孔13進(jìn)入到儲(chǔ)氣罐內(nèi)。[0043] 參照?qǐng)D1、圖2，油氣分離罐本體1靠近油分座31的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有供油分器3內(nèi)的油液排出的二次回油出口19，二次回油出口19軸線和排氣孔13軸線相互垂直，油氣分離罐遠(yuǎn)離二次回油出口19的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有連通進(jìn)氣孔12的二次回油口18，二次回油口18軸線和進(jìn)氣孔12軸線相互垂直，二次回油口18通過(guò)管道連通二次回油出口19。[0044] 參照?qǐng)D1、圖2，排氣孔13靠近儲(chǔ)氣罐的端部開(kāi)設(shè)有供最小壓力閥安裝的最小壓力閥安裝位。油氣分離罐本體1靠近油分座31的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有供安全閥安裝的安全閥接口17，安全閥接口17連通油分座31，安全閥接口17的軸線和排氣孔13的軸線相互垂直。油分座31槽底壁上同軸開(kāi)設(shè)有與排氣孔13連通的連通孔311，連通孔311軸線和安全閥接口17軸線相互垂直，油分器3氣油分離后的氣體從連通孔311進(jìn)入排氣孔13最后流向儲(chǔ)氣罐內(nèi)。[0045] 參照?qǐng)D1、圖3，油氣分離罐本體1朝向排氣孔13的側(cè)壁底部開(kāi)設(shè)有供油位鏡安裝的安裝槽16。油氣分離罐本體1朝向安全閥接口17的側(cè)壁底部開(kāi)設(shè)有供容納腔11內(nèi)油液倒出的放油孔7，油氣分離罐本體1朝向安全閥接口17的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有供油液進(jìn)入容納腔11內(nèi)的加油孔6，加油孔6孔口朝向油分座31。[0046] 參照?qǐng)D1、圖2，油氣分離罐本體1遠(yuǎn)離加油孔6的側(cè)壁底部開(kāi)設(shè)有供油液進(jìn)入散熱器內(nèi)的出油口14，出油口14的軸線和進(jìn)氣孔12的軸線相互垂直。油氣分離罐本體1遠(yuǎn)離出油口14的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有供散熱器內(nèi)的油液進(jìn)入的進(jìn)油口15，進(jìn)油口15位于油氣分離罐靠近安全閥接口17的一側(cè)。[0047] 參照?qǐng)D1、圖2，油氣分離罐本體1還包括供散熱器內(nèi)的油液過(guò)濾的油濾器4，油氣分離罐本體1頂部開(kāi)設(shè)有供油濾器4安裝的油濾座41，油濾座41位于進(jìn)氣閥8座和油分座31之間，油濾座41軸線和進(jìn)氣閥8座軸線相互平行。[0048] 參照?qǐng)D1、圖2，油濾器4的進(jìn)油端連通進(jìn)油口15，油氣分離罐本體1朝向遠(yuǎn)離進(jìn)油口15的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)供油孔9，兩個(gè)供油孔9軸線和進(jìn)氣孔12軸線相互垂直，供油孔9深度方向連通油濾器4的出油端。

[0049] 參照?qǐng)D4，供油孔9靠近濾氣孔21的孔壁上開(kāi)設(shè)有供油液進(jìn)入靜渦盤(pán)2內(nèi)腔的兩個(gè)進(jìn)油孔91，兩個(gè)進(jìn)油孔91的軸線和濾氣孔21軸線相互平行，進(jìn)油孔91深度方向沿濾氣孔21深度方向貫穿油氣分離罐本體1側(cè)壁并連通靜渦盤(pán)2內(nèi)腔。[0050] 本申請(qǐng)實(shí)施例一種渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)的實(shí)施原理為：使用時(shí)，進(jìn)氣閥8驅(qū)使氣體從進(jìn)氣孔12進(jìn)入靜渦盤(pán)2內(nèi)腔，氣體被靜渦盤(pán)2和動(dòng)渦盤(pán)嚙合形成壓縮，壓縮后具有較高溫度的氣體從濾氣孔21進(jìn)入流通腔51內(nèi)，流通腔51導(dǎo)向氣體進(jìn)入油液，油液吸收氣體的熱量使氣體降溫后，氣體進(jìn)入油分器3，油分器3對(duì)氣體內(nèi)殘留的油分進(jìn)行過(guò)濾分離，過(guò)濾后的氣體從連通孔311進(jìn)入排氣孔13，過(guò)濾后的氣體最后進(jìn)入儲(chǔ)氣罐進(jìn)行儲(chǔ)存。[0051] 油液需要降溫時(shí)，渦旋式壓縮機(jī)驅(qū)使容納腔11內(nèi)的油液從出油口14進(jìn)入降溫器進(jìn)行降溫，降溫后的油液從進(jìn)油口15進(jìn)入油濾器4，油濾器4對(duì)油液進(jìn)行除雜，除雜后的油液從供油孔9通過(guò)進(jìn)油孔91進(jìn)入靜渦盤(pán)2內(nèi)腔，油液降低靜渦盤(pán)2和動(dòng)渦盤(pán)嚙合的摩擦力，提高渦旋式壓縮機(jī)的使用壽命。[0052] 綜上所述，進(jìn)氣閥8、油分器3和油濾器4均一體式安裝在油氣分離罐本體1上，通過(guò)對(duì)渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐結(jié)構(gòu)的整合設(shè)計(jì)，減少外部管道的連接，提高渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐整體結(jié)構(gòu)的緊湊度，且提高渦旋式壓縮機(jī)油氣分離罐整體結(jié)構(gòu)的集成度，使油氣分離罐結(jié)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間使用油液也不易噴射泄露。[0053] 以上均為本申請(qǐng)的較佳實(shí)施例，并非依此限制本申請(qǐng)的保護(hù)范圍，故：凡依本申請(qǐng)的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。