權(quán)利要求書： 1.一種空冷螺旋輸送機，包括:減速電機、筒體、設(shè)置于筒體內(nèi)的空心螺旋軸、與空心螺旋軸兩端相連接的入端空管及出端空管，所述筒體的頂部設(shè)置有進料斗，所述入端空管的前端通過軸承與筒體的前側(cè)壁實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，且延伸至筒體外貫穿減速電機的空心軸安裝有進風(fēng)接頭，所述出端空管的后端通過軸承與筒體的后側(cè)壁實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，且延伸至筒體外安裝有出風(fēng)接頭，所述筒體為雙層耐高溫密封結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空冷螺旋輸送機，其特征在于，所述入端空管的后端與空心螺旋軸通過旋轉(zhuǎn)接頭相連接，所述出端空管的前端與空心螺旋軸通過旋轉(zhuǎn)接頭相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空冷螺旋輸送機，其特征在于，所述空心螺旋軸的周向環(huán)繞設(shè)置有若干用于撥料的螺旋葉片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空冷螺旋輸送機，其特征在于，所述筒體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有耐火材料層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空冷螺旋輸送機，其特征在于，所述筒體的前側(cè)設(shè)置有用于承載減速電機的頭部承支撐座，所述筒體的后側(cè)設(shè)置有尾部承支撐座。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空冷螺旋輸送機，其特征在于，所述減速電機通過鏈輪、皮帶與驅(qū)動裝置傳動連接。

說明書： 一種空冷螺旋輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物料輸送機的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種空冷螺旋輸送機。

背景技術(shù)

普通的螺旋給料機只適用于常溫的物料輸送，在特定的高溫工作環(huán)境下，螺旋給料機的螺旋軸和殼體因高溫會產(chǎn)生螺旋軸和殼體的形變和強度下降的現(xiàn)象，螺旋軸和殼體加劇磨損，從而容易產(chǎn)生故障，并產(chǎn)生堵料的現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種空冷螺旋輸送機，空冷螺旋輸送機噪音小，動力足，特別是在高溫工作環(huán)境下輸送穩(wěn)定可靠，不會因高溫產(chǎn)生故障。

本實用新型采用的一個技術(shù)方案是一種空冷螺旋輸送機，包括:減速電機、筒體、設(shè)置于筒體內(nèi)的空心螺旋軸、與空心螺旋軸兩端相連接的入端空管及出端空管，所述筒體的頂部設(shè)置有進料斗，所述入端空管的前端通過軸承與筒體的前側(cè)壁實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，且延伸至筒體外貫穿減速電機的空心軸安裝有進風(fēng)接頭，所述出端空管的后端通過軸承與筒體的后側(cè)壁實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，且延伸至筒體外安裝有出風(fēng)接頭，所述筒體為雙層耐高溫密封結(jié)構(gòu)。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述入端空管的后端與空心螺旋軸通過旋轉(zhuǎn)接頭相連接，所述出端空管的前端與空心螺旋軸通過旋轉(zhuǎn)接頭相連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述空心螺旋軸的周向環(huán)繞設(shè)置有若干用于撥料的螺旋葉片。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述筒體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有耐火材料層。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述筒體的前側(cè)設(shè)置有用于承載減速電機的頭部承支撐座，所述筒體的后側(cè)設(shè)置有尾部承支撐座。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述減速電機通過鏈輪、皮帶與驅(qū)動裝置傳動連接。

本實用新型的有益效果是：空冷螺旋輸送機，通過螺旋軸內(nèi)冷卻空氣的輸送和流動，使物料的溫度在行進中不斷下降，從而避免了部件因受熱而發(fā)生形變和強度下降造成的故障。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1為本實用新型一種空冷螺旋輸送機的俯視圖；

圖2為本實用新型一種空冷螺旋輸送機的側(cè)視圖。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型一種空冷螺旋輸送機，包括：減速電機1、筒體2、設(shè)置于筒體內(nèi)的空心螺旋軸3、與空心螺旋軸兩端相連接的入端空管4及出端空管5，所述筒體的頂部設(shè)置有進料斗6，入端空管的前端通過軸承與筒體的前側(cè)壁實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，且延伸至筒體外貫穿減速電機的空心軸安裝有進風(fēng)接頭7，所述出端空管的后端通過軸承與筒體的后側(cè)壁實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，且延伸至筒體外安裝有出風(fēng)接頭8，所述筒體為雙層耐高溫密封結(jié)構(gòu)，在筒體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有耐火材料層9，空心螺旋軸的周向環(huán)繞設(shè)置有若干用于撥料的螺旋葉片，進入空冷螺旋輸送機的物料，通過螺旋軸內(nèi)冷卻空氣的輸送和流動，使物料的溫度在行進中不斷下降，從而避免了部件因受熱而發(fā)生形變和強度下降造成的故障。

具體的，所述入端空管的后端與空心螺旋軸通過旋轉(zhuǎn)接頭相連接，出端空管的前端與空心螺旋軸通過旋轉(zhuǎn)接頭相連接，冷卻空氣由入端空管流經(jīng)螺旋軸空腔后，由出端空管流出，形成內(nèi)冷卻通道，使物料在輸送過程中冷卻較均勻，冷卻效果好。

具體的，所述筒體的前側(cè)設(shè)置有用于承載減速電機的頭部承支撐座10，所述筒體的后側(cè)設(shè)置有尾部承支撐座11。

具體的，所述減速電機通過鏈輪12、皮帶等與驅(qū)動裝置傳動連接，需要說明的是驅(qū)動裝置13可采用現(xiàn)有技術(shù)中的驅(qū)動電機等。

本實用新型的有益效果是：通過螺旋軸內(nèi)冷卻空氣的輸送和流動，使物料的溫度在行進中不斷下降，從而避免了部件因受熱而發(fā)生形變和強度下降造成的故障。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。