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用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍

1024   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:江陰市雙華機(jī)械設(shè)備有限公司  
2023-11-15 11:45:16
權(quán)利要求書(shū): 1.一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍,其特征在于:包括若干分絞龍(1)、若干連接件(2)和一組端軸(3);

所述分絞龍(1)包括中心軸(101),所述中心軸(101)為中空軸,所述中心軸(101)內(nèi)相對(duì)側(cè)均開(kāi)設(shè)有槽道(102),所述中心軸(101)周側(cè)面設(shè)有絞龍盤(pán)(103),所述中心軸(101)兩端均開(kāi)設(shè)有第一貫通孔(104),所述第一貫通孔(104)與絞龍盤(pán)(103)位置錯(cuò)位;

若干所述分絞龍(1)線性布置,所述連接件(2)設(shè)置在相鄰兩分絞龍(1)之間的位置;

所述連接件(2)包括軸體(201),所述軸體(201)中部外凸部(202),所述外凸部(202)周側(cè)面通過(guò)軸承固定有軸承座,所述軸體(201)兩端周側(cè)面相對(duì)側(cè)均設(shè)有第一卡沿(203),兩所述軸體(201)分別設(shè)置在相鄰兩中心軸(101)內(nèi)端部,所述第一卡沿(203)間隙設(shè)置在槽道(102)內(nèi);

所述端軸(3)中部固定有方形軸承座(301),所述端軸(3)位于方形軸承座(301)一端周側(cè)面相對(duì)側(cè)均設(shè)有第二卡沿(302),所述端軸(3)帶有第二卡沿(302)一端設(shè)置在中心軸(101)內(nèi)端部;

所述端軸(3)帶有第二卡沿(302)一端、軸體(201)兩端均開(kāi)設(shè)有第二貫通孔(303),所述第一貫通孔(104)和第二貫通孔(303)內(nèi)設(shè)有緊固件(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍,其特征在于,所述緊固件(4)包括腰形板(401),所述腰形板(401)一端固定有端板(402),所述腰形板(401)另一端滑動(dòng)連接有壓座(403),所述壓座(403)一相對(duì)側(cè)均設(shè)有側(cè)板(404),一組所述側(cè)板(404)分別位于腰形板(401)前后側(cè)且與腰形板(401)之間設(shè)有一組螺栓(405)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍,其特征在于,所述第一貫通孔(104)和第二貫通孔(303)均與腰形孔,所述腰形板(401)與腰形孔間隙配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍,其特征在于,所述壓座(403)和端板(402)相對(duì)的一表面均設(shè)有內(nèi)槽面(406),所述內(nèi)槽面(406)為弧形面且與中心軸(101)周側(cè)面貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍,其特征在于,所述軸承座周側(cè)面設(shè)有延長(zhǎng)座(204),所述延長(zhǎng)座(204)延伸至絞龍盤(pán)(103)外側(cè)且與輸送機(jī)蓋板固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍,其特征在于,所述方形軸承座(301)中心處設(shè)有凹槽(304),所述方形軸承座(301)設(shè)置在輸送機(jī)的端板體上,所述凹槽(304)寬度與輸送機(jī)的端板體厚度一致。

說(shuō)明書(shū): 一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)主要由機(jī)殼、絞龍和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,絞龍可分為帶軸絞龍和無(wú)軸絞龍,針對(duì)長(zhǎng)度較長(zhǎng)的絞龍,需要在絞龍上設(shè)置軸承座進(jìn)行加固和支撐,同時(shí)為了避免阻擋物料的傳輸,需要將軸承座固定在輸送機(jī)的頂蓋上。

現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)的絞龍不易加工制造,且在生產(chǎn)時(shí)分為各個(gè)規(guī)格分別生產(chǎn),然而規(guī)格數(shù)量較少,而根據(jù)客戶(hù)要求對(duì)應(yīng)制造則成本較高,若是使用可拼接的絞龍可滿(mǎn)足不同規(guī)格輸送機(jī)的使用,成本較低,然而相鄰的分絞龍之間的緊固性不易保證,因此設(shè)計(jì)出強(qiáng)度足夠的可拼接式的絞龍是本領(lǐng)域工作人員需要解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍,通過(guò)將絞龍分為數(shù)個(gè)分絞龍,并設(shè)計(jì)新型的連接件用于相鄰兩個(gè)分絞龍之間的固定,可根據(jù)實(shí)際要求拼接出對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的絞龍本體,使用范圍較廣,利于工作人員的操作。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

本實(shí)用新型為一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍,包括若干分絞龍、若干連接件和一組端軸;

所述分絞龍包括中心軸,所述中心軸為中空軸,所述中心軸內(nèi)相對(duì)側(cè)均開(kāi)設(shè)有槽道,所述中心軸周側(cè)面設(shè)有絞龍盤(pán),所述中心軸兩端均開(kāi)設(shè)有第一貫通孔,所述第一貫通孔與絞龍盤(pán)位置錯(cuò)位;

若干所述分絞龍線性布置,所述連接件設(shè)置在相鄰兩分絞龍之間的位置;

所述連接件包括軸體,所述軸體中部外凸部,所述外凸部周側(cè)面通過(guò)軸承固定有軸承座,所述軸體兩端周側(cè)面相對(duì)側(cè)均設(shè)有第一卡沿,兩所述軸體分別設(shè)置在相鄰兩中心軸內(nèi)端部,所述第一卡沿間隙設(shè)置在槽道內(nèi);

所述端軸中部固定有方形軸承座,所述端軸位于方形軸承座一端周側(cè)面相對(duì)側(cè)均設(shè)有第二卡沿,所述端軸帶有第二卡沿一端設(shè)置在中心軸內(nèi)端部;

所述端軸帶有第二卡沿一端、軸體兩端均開(kāi)設(shè)有第二貫通孔,所述第一貫通孔和第二貫通孔內(nèi)設(shè)有緊固件。

進(jìn)一步地,所述緊固件包括腰形板,所述腰形板一端固定有端板,所述腰形板另一端滑動(dòng)連接有壓座,所述壓座一相對(duì)側(cè)均設(shè)有側(cè)板,一組所述側(cè)板分別位于腰形板前后側(cè)且與腰形板之間設(shè)有一組螺栓。

進(jìn)一步地,所述第一貫通孔和第二貫通孔均與腰形孔,所述腰形板與腰形孔間隙配合。

進(jìn)一步地,所述壓座和端板相對(duì)的一表面均設(shè)有內(nèi)槽面,所述內(nèi)槽面為弧形面且與中心軸周側(cè)面貼合。

進(jìn)一步地,所述軸承座周側(cè)面設(shè)有延長(zhǎng)座,所述延長(zhǎng)座延伸至絞龍盤(pán)外側(cè)且與輸送機(jī)蓋板固定。

進(jìn)一步地,所述方形軸承座中心處設(shè)有凹槽,所述方形軸承座設(shè)置在輸送機(jī)的端板體上,所述凹槽寬度與輸送機(jī)的端板體厚度一致。

本實(shí)用新型具有以下有益效果:

1、本實(shí)用新型通過(guò)將絞龍分為數(shù)個(gè)分絞龍,并設(shè)計(jì)新型的連接件用于相鄰兩個(gè)分絞龍之間的固定,可根據(jù)實(shí)際要求拼接出對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的絞龍本體,使用范圍較廣,利于工作人員的操作。

2、本實(shí)用新型通過(guò)在連接件和軸端上設(shè)置卡沿,可伸入中心軸起到支撐作用,緊固性較高,同時(shí)卡沿和槽道的配合可傳遞扭力,從而提高兩個(gè)分絞龍之間的緊固性。

3、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)新型的緊固件,腰形孔和腰形板的配合可極大提高連接處的穩(wěn)定性,緊固性較高,且利于工作人員的操作。

當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為分絞龍的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為連接件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為端軸的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為緊固件的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:

1-分絞龍,2-連接件,3-端軸,4-緊固件,101-中心軸,102-槽道,103-絞龍盤(pán),104-第一貫通孔,201-軸體,202-外凸部,203-第一卡沿,204-延長(zhǎng)座,301-方形軸承座,302-第二卡沿,303-第二貫通孔,304-凹槽,401-腰形板,402-端板,403-壓座,404-側(cè)板,405-螺栓,406-內(nèi)槽面。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4所示,本實(shí)用新型為一種用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍,包括若干分絞龍1、若干連接件2和一組端軸3;

分絞龍1包括中心軸101,中心軸101為中空軸,中心軸101內(nèi)相對(duì)側(cè)均開(kāi)設(shè)有槽道102,中心軸101周側(cè)面設(shè)有絞龍盤(pán)103,中心軸101兩端均開(kāi)設(shè)有第一貫通孔104,第一貫通孔104與絞龍盤(pán)103位置錯(cuò)位;

若干分絞龍1線性布置,連接件2設(shè)置在相鄰兩分絞龍1之間的位置;

連接件2包括軸體201,軸體201中部外凸部202,外凸部202周側(cè)面通過(guò)軸承固定有軸承座,軸體201兩端周側(cè)面相對(duì)側(cè)均設(shè)有第一卡沿203,兩軸體201分別設(shè)置在相鄰兩中心軸101內(nèi)端部,第一卡沿203間隙設(shè)置在槽道102內(nèi);

端軸3中部固定有方形軸承座301,端軸3位于方形軸承座301一端周側(cè)面相對(duì)側(cè)均設(shè)有第二卡沿302,端軸3帶有第二卡沿302一端設(shè)置在中心軸101內(nèi)端部;

端軸3帶有第二卡沿302一端、軸體201兩端均開(kāi)設(shè)有第二貫通孔303,第一貫通孔104和第二貫通孔303內(nèi)設(shè)有緊固件4。

其中如圖2-5所示,緊固件4包括腰形板401,腰形板401一端固定有端板402,腰形板401另一端滑動(dòng)連接有壓座403,壓座403一相對(duì)側(cè)均設(shè)有側(cè)板404,一組側(cè)板404分別位于腰形板401前后側(cè)且與腰形板401之間設(shè)有一組螺栓405。

其中如圖2-5所示,第一貫通孔104和第二貫通孔303均與腰形孔,腰形板401與腰形孔間隙配合。

其中如圖5所示,壓座403和端板402相對(duì)的一表面均設(shè)有內(nèi)槽面406,內(nèi)槽面406為弧形面且與中心軸101周側(cè)面貼合。

其中如圖1和圖3所示,軸承座周側(cè)面設(shè)有延長(zhǎng)座204,延長(zhǎng)座204延伸至絞龍盤(pán)103外側(cè)且與輸送機(jī)蓋板固定。

其中如圖1和圖4所示,方形軸承座301中心處設(shè)有凹槽304,方形軸承座301設(shè)置在輸送機(jī)的端板體上,凹槽304寬度與輸送機(jī)的端板體厚度一致。

在本說(shuō)明書(shū)的描述中,參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開(kāi)的本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本實(shí)用新型。優(yōu)選實(shí)施例并沒(méi)有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié),也不限制該實(shí)用新型僅為所述的具體實(shí)施方式。顯然,根據(jù)本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說(shuō)明書(shū)選取并具體描述這些實(shí)施例,是為了更好地解釋本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實(shí)用新型。本實(shí)用新型僅受權(quán)利要求書(shū)及其全部范圍和等效物的限制。





聲明:
“用于螺旋輸送機(jī)的拼接式絞龍” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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